F2 Abu Dhabi: Doohan en pole, Iwasa fuera del campeonato; debuta Colapinto
Jack Doohan tiene el honor de empezar la carrera principal de Fórmula 2 en Abu Dhabi desde el primer puesto de salida el domingo. Frederik Vesti y el líder del campeonato, Théo Pourchaire, tuvieron una clasificación mediocre, mientras que Ayumu Iwasa queda fuera de esa lucha por el título al perderse la pole.
Otro título está en juego en Abu Dhabi, pero sólo en Fórmula 2. Théo Pourchaire, Sauber junior, defiende aquí una cómoda ventaja de 25 puntos sobre Frederik Vesti, representante del equipo de formación de Mercedes. Ayumu Iwasa también tenía posibilidades, pero necesitaba la pole y los dos puntos que la acompañan para poder aspirar a algo.
El argentino Franco Colapinto debutó en la Fórmula 2 con una posición 20 para las parrillas de salida del sábado y del domingo.
En lo que se convirtió en una sesión llena de problemas con el tráfico, era Victor Martins quien ostentaba el mejor tiempo con 1.36.351 cuando empezaron los últimos disparos, pero Ayumu Iwasa estaba presionando al máximo para conseguir el mejor tiempo. También mejoró a 1.36.085, pero vio cómo Zane Maloney saltaba al segundo tiempo por menos de una décima de segundo. Martins devolvió el golpe, pero se quedó a un mínimo de ocho milésimas de segundo. Vesti, que como muchos de sus compañeros ya había rodado en los primeros entrenamientos libres de F1, se quedó un poco más corto y tuvo que conformarse con el octavo tiempo, mientras que el junior de Alpine, Jack Doohan, se hizo con la pole provisional: 1.35.703. Sin embargo, Kush Maini también mejoró y pasó a segundo, desplazando a Iwasa a la tercera posición.
Así que el junior japonés de Red Bull tuvo que apretar una vez más. Aunque fue el más rápido en el primer sector, dejó mucho que desear en el segundo y en el tercero, por lo que podía olvidarse definitivamente de la pole y del título de F2. Curiosamente, los demás aspirantes al título, Pourchaire y Vesti, tuvieron una clasificación muy pobre. Vesti fue el mejor de los dos, aunque con el noveno tiempo, Pourchaire tiene que remontar desde la 14ª posición el sábado y el domingo. Para Vesti, por tanto, hay buenas noticias de cara a la carrera al sprint, ya que saldrá desde la segunda posición de salida gracias a la parrilla invertida, mientras que Pourchaire también ocupará la P14 en la parrilla de salida.
Así que donde ellos tendrán que venir de lejos el domingo, Doohan partirá desde el primer puesto de salida. De hecho, con 1.35.567, ha sido dos décimas más rápido que Martins, que a su vez ha conseguido mantener a raya a Maini y Maloney. Iwasa saldrá desde la quinta plaza, pero ya no juega ningún papel en la lucha por el título. Dennis Hauger, que permanecerá en MP Motorsport hasta 2024 pero no como junior de Red Bull, arranca detrás de Iwasa y por delante de Richard Verschoor, que hace apenas una semana cambió el coche de F2 por los de F3 para el Gran Premio de Macao. Entonces terminó sexto. Enzo Fittipaldi registró el décimo tiempo y por tanto saldrá desde la pole en la carrera sprint del sábado.
Resultados de la clasificación de la F2 de Abu Dhabi
Información del Piloto | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Cla | Piloto | # | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | J. Doohan Invicta Virtuosi Racing | 14 | 12 |
1'35.567 |
198.934 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | V. Martins ART Grand Prix | 6 | 12 |
+0.224 1'35.791 |
0.224 | 198.469 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | K. Maini Campos Racing | 24 | 12 |
+0.409 1'35.976 |
0.185 | 198.087 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Z. Maloney Rodin Carlin | 3 | 13 |
+0.498 1'36.065 |
0.089 | 197.903 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | A. Iwasa DAMS | 11 | 12 |
+0.518 1'36.085 |
0.020 | 197.862 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | D. Hauger MP Motorsport | 1 | 13 |
+0.601 1'36.168 |
0.083 | 197.691 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | R. Verschoor Van Amersfoort Racing | 22 | 14 |
+0.660 1'36.227 |
0.059 | 197.570 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | I. Hadjar Hitech Pulse-Eight | 10 | 12 |
+0.663 1'36.230 |
0.003 | 197.564 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | F. Vesti Prema Powerteam | 7 | 13 |
+0.707 1'36.274 |
0.044 | 197.473 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | E. Fittipaldi Rodin Carlin | 4 | 13 |
+0.715 1'36.282 |
0.008 | 197.457 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | J. Correa Van Amersfoort Racing | 23 | 14 |
+0.757 1'36.324 |
0.042 | 197.371 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | R. Nissany PHM Racing by Charouz | 16 | 13 |
+0.806 1'36.373 |
0.049 | 197.271 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | A. Leclerc DAMS | 12 | 14 |
+0.810 1'36.377 |
0.004 | 197.262 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | T. Pourchaire ART Grand Prix | 5 | 12 |
+0.870 1'36.437 |
0.060 | 197.140 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | R. Staněk Trident | 20 | 13 |
+0.882 1'36.449 |
0.012 | 197.115 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | R. Boschung Campos Racing | 25 | 12 |
+0.936 1'36.503 |
0.054 | 197.005 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | O. Bearman Prema Powerteam | 8 | 13 |
+1.053 1'36.620 |
0.117 | 196.766 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | A. Cordeel Invicta Virtuosi Racing | 15 | 12 |
+1.081 1'36.648 |
0.028 | 196.709 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | J. Crawford Hitech Pulse-Eight | 9 | 12 |
+1.151 1'36.718 |
0.070 | 196.567 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | F. Colapinto MP Motorsport | 2 | 14 |
+1.664 1'37.231 |
0.513 | 195.530 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
P. Aron Trident
|
21 | 13 |
+1.824 1'37.391 |
0.160 | 195.209 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | J. Mason PHM Racing by Charouz | 17 | 14 |
+2.592 1'38.159 |
0.768 | 193.681 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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