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Crónica de carrera

Giovinazzi gana en casa

Antonio Giovinazzi hizo una gran remontada en la carrera feature en el circuito de Monza donde el caos del coche de seguridad cambió la situación.

Antonio Giovinazzi, PREMA Racing

Foto de: GP2 Media Service

Raffaele Marciello, RUSSIAN TIME
Gustav Malja, Rapax
Raffaele Marciello, RUSSIAN TIME
Gustav Malja, Rapax
Norman Nato, Racing Engineering
Pierre Gasly, PREMA Racing
Pierre Gasly, PREMA Racing
Pierre Gasly, PREMA Racing
Raffaele Marciello, RUSSIAN TIME
Antonio Giovinazzi, PREMA Racing
Antonio Giovinazzi, PREMA Racing
Gustav Malja, Rapax
Norman Nato, Racing Engineering

Después de obtener el segundo lugar en la clasificación del viernes, Giovinazzi fue excluido por tener una presión menor en uno de los neumáticos y fue forzado a salir en el sitio 21. 

Fue uno de los pocos que inició en medios y el piloto de Prema se encontró pronto en el tercer sitio después de una fase de coche de seguridad bien sincronizada, para después hacer dos rebases que lo llevaron a la victoria. 

Al principio, Pierre Gasly logró escaparse ante Artem Markelov quien tenía la presión de Arthur Pic, quien fue por el exterior de él. 

Markelov frenó demasiado profundo y empujó ligeramente la parte trasera izquierda de Gasly, pero el duo pudo continuar sin problemas. La maniobra de Pic lo obligó a cortar la chicana y volver a unirse por delante del ruso. 

Los tres peleaban por la victoria y Pic y Markelov batallaron en la primera chicana y, con dos de los pilotos abriéndose de más, el francés mantuvo su lugar. 

Markelov también fue superado por Norman Nato, que ahora estaba en tercero después de haber estado en la sexta posición en la primera vuelta. 

Con el enfoque aparentemente perdido,  Markelov cometió dos errores más y fue depuesto por Jordan King. 

En la parte delantera, Gasly abrió una ventaja de tres segundos y su situación se hizo aún mejor cuando el segundo clasificado, Pic recibió una pena de cinco segundos. 

Gasly logró mantener su ventaja después de la parada de pits, pero, un incidente entre Charles Pic y el español Sergio Canamasas, obligó a la salida del safety car. 

Todos los pilotos que comenzaron con los neumáticos blandos ya habían entrado a los pits en este puntos, con solo cinco pilotos en medio que no lo habían hecho. 

Dos de ellos, Nobuharu Matsushita y Armand Philo Paz entraron de inmediato, con los otros tres, Raffaele Marciello, Gustav Malja y Giovinazzi, ingresando una vuelta más tarde. 

La confusión siguió con Gasly alineándose  detrás del coche de seguridad, separando así al trío antes mencionado, que se supone era la cabeza de la carrera. 

Después de un par de vueltas, el trío por fin tomó su lugar y permitió que Marciello, Malja y Giovinazzi tomaran los tres primeros.

Marciello mantuvo el liderato después de la reanudación con Malja centrándose en defenderse de Giovinazzi, quien un par de vueltas después utilizó el DRS para tomar el segundo sitio. 

El italiano se encontró inmediatamente con Marciello e hizo el mismo movimiento en la última vuelta para tomar la victoria en su tierra natal. 

Marciello finalizó segundo seguido por Malja, mientras Gasly apenas fue cuarto. 

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