Giovinazzi toma el liderato de la GP2

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Giovinazzi toma el liderato de la GP2
David Gruz
Por: David Gruz
Traducido por: Luis Ramírez
1 oct. 2016 5:34

Antonio Giovinazzi consiguió el triunfo en la carrera principal de la GP2 en la ronda en Malasia, donde Pierre Gasly tuvo una pobre actuación finalizando 11.

Pierre Gasly, PREMA Racing y Antonio Giovinazzi, PREMA Racing
Antonio Giovinazzi, PREMA Racing
Antonio Giovinazzi, PREMA Racing
Norman Nato, Racing Engineering
Artem Markelov, RUSSIAN TIME
Arthur Pic, Rapax y Artem Markelov, RUSSIAN TIME
Pierre Gasly, PREMA Racing
Pierre Gasly, PREMA Racing
Sergio Canamasas, Carlin
Sergio Canamasas, Carlin

Después de dos vueltas de formación adicionales para retirar el coche detenido del ruso Artem Markelov, la carrera tuvo un comienzo dramático, viendo como el poleman Pierre Gasly sufría en la salida. 

El francés cayó al décimo puesto después de la primera vuelta y no pudo recuperarse con una estrategia pronta en los pits para terminar apenas en el sitio 11. 

Raffaele Marciello, que inició justo detrás del francés, de inmediato se lanzó al ataque de Giovinazzi iendo por la parte exterior en la primera curva. Giovanizzi se mantuvo en un duelo con Marciello y, antes de la siguiente curva a la izquierda, se fue un poco de largo para perder la punta. 

Marciello trató de defenderse en la curva 4 transitando a lado de Giovinazzi hasta la siguiente curva, pero no logró mantener la tracción y perdió la posición también ante Sergey Sirotkin.

Sirotkin se mantuvo dentro del rango de seis décimas durante las primeras cuatro vueltas, pero poco a poco empezó a perder tiempo cuando su compuesto medio comenzó a llegar a su fin.

El cambio de neumáticos en la octava vuelta le permitió al ruso tener un mejor ritmo para intentar ir por Giovinazzi.

Sin embargo, el italiano esperó tres vueltas para entrar en boxes y regresó detrás de Sirotkin. La brecha entre ambos se estancó a un segundo durante la mayor parte de la carrera, pero Giovinazzi tomó un nuevo ritmo recuperándose en las tres vueltas finales. 

Sirotkin se vio obligado a tomar una línea defensiva en la última curva y luego tomó el interior en la curva 1, así, obligando a Giovinazzi a ir por el exterior, donde en teoría tendría menos adherencia. 

Sin embargo, el coche de Sirotkin tuvo una contracción masiva al llegar a la curva, lo que permitió a , lo Giovinazzi hacer un movimiento preciso para tomar el primer sitio. 

Giovinazzi tenía una ventaja enorme en ritmo una vez que se puso por delante y cruzó la meta con una diferencia de 5.8 segundos. Sirotkin obtuvo el segundo a pesar de perder una gran cantidad de tiempo. Norman Nato fue el tercer clasificado, obteniendo la última posición del podio luego de que Marciello tuvo problemas al entrar a los pits. 

Jordan King logró la quinta posición, seguido por Marciello. Luca Ghiotto y Mitch Evans, los dos mejores pilotos en la estrategia alternativa, aseguraron la primera fila para la carrera del domingo al concluir séptimos y octavos respectivamente. 

Gustav Malja y Sergio Canamasas completaron los 10 primeros.

Tras la victoria de Giovinazzi, Prema tomó el título del campeonato de equipos, logrando la corona en su primera temporada dentro de la serie. 

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Sobre este artículo

Campeonatos FIA F2
Evento Sepang
Lugar Sepang International Circuit
Pilotos Antonio Giovinazzi
Equipos Prema Powerteam
Autor David Gruz
Tipo de artículo Crónica de carrera