De nuevo el líder del campeonato Russell, que salía 7º, acaparaba la atención. Otra buena carrera le haría abrir más la ventaja en la general. Norris necesitaba una buena carrera e intentar frenar a su compatriota.

Deletraz y Fuoco fueron los primeros en no pensarse ir hacia adelante. Ambos pasaban, el francés tras una larga maniobra, a Ghiotto. Gunther manejaba bien el acoso de De Vries en las primeras vueltas y Markelov era el más rápido en la 3ª plaza.

Norris se las tenía tiesas con Albon en una lucha de varias curvas, pero no conseguía pasar al vencedor ayer para DAMS. Sí había conseguido desembarazase de Boschung, que pasaba a estar bajo el acoso de Merhi. Russell tenía un comienzo de carrera tranquilo. Pero en la vuelta 6 empezó a subir su ritmo y pasó a un Ghiotto que no encontraba el suyo. El líder del campeonato se ponía 6º. Por detrás Norris atacaba con todo en todas las curvas a Albon, y conseguir pasarlo al final de esa vuelta para ponerse 8º. Por delante Gunther aguantaba a De Vries mientras Markelov se mantenía agazapado. Deletraz no conseguía acercarse al de Russian Time y Fuoco había perdido algo de comba en la 5ª plaza.

El italiano pronto se vio acosado por Russell que le pasaba en la octava vuelta. El de ART había despertado y ya era 5º y ponía su mira en Deletraz. Al que avisaban por radio de la rapidez de su rival. Ideal para calmar al piloto. Tres vueltas después Russell ya era 4º, tras no poder hacer nada Deletraz para defenderse. El británico le obligaba a tomar una trazada defensiva y le ganaba en la salida de la curva.

Los tres primeros seguían sin atacarse, pero ahora tenían a Russell detrás a menos de 4 segundos. Mientras Norris conseguía pasar a Ghiotto y se ponía 7º. Quedaban 9 vueltas. Pero Markelov perdió ritmo con un problema y Russell se le echó encima en una vuelta. El de ART se ponía 3º sin mayores problemas. Norris por su parte acosaba a Fuoco. La progresión de su rival le metía más presión para ganar plazas.

Norris cazaba a Fuoco. El italiano le llevaba fuera de pista y Norris, al volver le tocaba, y le mandaba a la tierra. Maniobra muy parecida a la de al GP3 entre Kari y Hughes. Lo normal era que sancionaran a Fuoco siguiendo el mismo criterio como así fue. Tras un breve periodo de VSC, Norris era 6º, pero había que ver si su Carlin estaba dañado. 

Norris atacaba a Deletraz y le pasaba por la 5ª posición. Quedaban poco más de cuatro vueltas para meta. Lando estaba minimizando al máximo el resultado de Russell. Pero el británico ya estaba detrás de De Vries. Y con un gran movimiento le pasaba en Stowe para ponerse 2º. Pero Norris por detrás se aprovechaba de la lucha entre Markelov y Deletraz para pasar a ambos por fuera. Tremenda maniobra que lo ponía 3º a espaldas de Russell. Los protegidos de Mercedes y McLaren estaban dando un curso de conducción en Silverstone.

Gunther tenía una ventaja que no iba a dejar escapar y conseguía la victoria, si ajustada. Russell y Norris subían al podio como los verdaderos protagonistas de la carrera. Tuvieron un mano a mano en la distancia maravilloso. Russell ganó 5 plazas, Norris 7.

Markelov se recuperaba y acababa 4º tras un gran adelantamiento sobre De Vries. El holandés se hundía en las últimas curvas y caía hasta la 7ª plaza tras ser pasado también por Deletraz y Ghiotto. Albon acabó 8º sin mostrar el nivel del sábado en una carrera algo gris. Boschung y Merhi completaron los 10 primeros.

Clasificación carrera F2 

Cla		#	Piloto	Equipo	Tiempo	Dif.	Intervalo
1		11	Maximilian Günther	Arden International	-
2		8	George Russell	ART Grand Prix	0.5	0.500	0.500
3		19	Lando Norris	Carlin	2.5	2.500	2.000
4		1	Artem Markelov	RUSSIAN TIME	9.9	9.900	7.400
5		20	Louis Deletraz	Charouz Racing System	12.0	12.000	2.100
6		14	Luca Ghiotto	Campos Racing	13.0	13.000	1.000
7		4	Nyck de Vries	Prema Powerteam	13.9	13.900	0.900
8		5	Alexander Albon	DAMS	14.0	14.000	0.100
9		10	Ralph Boschung	MP Motorsport	14.6	14.600	0.600
10		9	Roberto Merhi	MP Motorsport	16.4	16.400	1.800
11		2	Tadasuke Makino	RUSSIAN TIME	19.6	19.600	3.200
12		7	Jack Aitken	ART Grand Prix	23.6	23.600	4.000
13		16	Arjun Maini	Trident	24.0	24.000	0.400
14		17	Santino Ferrucci	Trident	27.7	27.700	3.700
15		15	Roy Nissany	Campos Racing	32.1	32.100	4.400
16		3	Sean Gelael	Prema Powerteam	33.3	33.300	1.200
17		6	Nicholas Latifi	DAMS	34.0	34.000	0.700
18		18	Sérgio Sette	Carlin	47.9	47.900	13.900
	dnf	21	Antonio Fuoco	Charouz Racing System	7 v.	7 v.	7 v.
	dnf	12	Nirei Fukuzumi	Arden International	21 v.	21 v.	14 v.

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