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Crónica de carrera
FIA F2 Abu Dhabi

Sette Camara se lleva la victoria en la F2

Sergio Sette Camara logró una gran victoria gestionando perfectamente sus neumáticos por delante de un Nobuharu Matsushita que se lo puso muy difícil. Tatiana Calderón fue 16ª.

Sergio Sette Camara, Dams, celebra la victoria en la carrera principal en parc ferme

Penúltima carrera del año con la lucha entre DAMS y Uni-Virtuosi por el título de equipos y el subcampeonato de pilotos entre Latifi, Ghiotto y Camara como principales aspirantes. Precisamente, el brasileño de DAMS salió desde la pole acompañado de Callum Ilott. Detrás, Louis Deletraz y Nobuharu Matsushita y en la tercera Zhou y el campeón Nyck De Vries. Cerrando los 10 primeros: Latifi, Aitken, Schumacher y Ghiotto.

Deletraz hacía una gran salida y se ponía primero. Ilott aguantaba la segunda posición mientras Camara caía a la 3ª, a pesar de reaccionar bien, pero terminó haciendo derrapar mucho sus neumáticos. De Vries también salió bien, pero al final se quedó detrás de Matsushita. Aitken rodaba detrás del campeón y por delante de Zhou y de Latifi. 

En la última curva de la tercera vuelta, Zhou adelantó a De Vries. Y al comienzo de la cuarta, Matsushita pasó a Ilott y poco después a Deletraz para ponerse líder de la carrera. El japonés con la rueda menos blanda rodaba confortablemente más rápido, al venirse abajo las superblandas del resto. Al igual que Schumacher, que se ponía 7º, o de Alesi, que ya era 9º tras cinco vueltas. También Zhou ascendía hasta la tercera, tras pasar a Camara e Ilott. Por su parte, De Vries, descolocado, se descolgaba hasta la 12ª. 

 

El comienzo de la 7ª vuelta dejó a Zhou en 2ª posición, a 6 segundos del líder Matsushita. Las paradas llegaban rápidamente. Menos el líder, Zhou, Alesi, Mazepin, Ghiotto, Sato y Lundgaard, todos pararon. Matsushita, Zhou y Alesi estaban en cabeza. Detrás de ellos, Ghiotto pasaba a Mazepin por la cuarta posición, mientras Lundgaard era 6º por delante de Sato.

En la 9ª vuelta se mostraba el cartel de Virtual Safety Car. En el sector 3 se quedaba parado el coche de Raghunathan en la escapatoria. A la vez, Markelov recibía 5 segundos de penalización por exceder la velocidad máxima en el carril de boxes. Los comisarios empujaron el auto rápidamente fuera de la escapatoria y se recuperó el ritmo normal de carrera. 

Tras volver la bandera verde, Ghiotto pasaba a Alesi por la 3ª plaza y Deletraz a Sato por la 7ª. Eso suponía ser el primero de los que habían parado. Matsushita tras 12 vueltas seguía con 5,8 segundos de ventaja sobre Zhou y 13,2 sobre Ghiotto. Estaba cerca la mitad de carrera. En la siguiente vuelta, Deletraz pasó a Lundgaard por la 6ª. Markelov se retiró con problemas en su MP Motorsports.

Justo antes de mitad de carrera Alesi y Gelael recibieron 5 segundos de penalización. Deletraz pasó a Mazepin y ya era 5º. En esa mitad de carrera seguía liderando Matsushita, con Zhou a 5,2 segundos y Ghiotto a 19,6, Alesi era 4º, a 26,7 y Deletraz, muy cerca, a 27,2. Mazepin, Camara, Lundgaard, Ilott y Schumacher completaban los 10 primeros. Calderón era 18ª.

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Zhou empezó a recortar a Matsushita tiempo y en la 20ª vuelta estaba a 3,7, con Ghiotto a 17. Por su parte, Deletraz rodaba unas décimas mejor que la cabeza de carrera y ya estaba a poco más de 31 segundos. En la 24ª vuelta quedó clara la estrategia de Matsushita. Pararía en la 28ª, a 3 de meta. Pero mientras Zhou se le echaba encima y ya estaba a 2,6. Ghiotto se descolgaba tras colarse en la frenada de la recta y perder un par de segundos. En la 26ª empezaron a parar quienes mejor iban con sus gomas, Mazepin y Lundgaard, lo que dejaba a Schumacher en la 8ª posición. Quedaban por parar los cuatro primeros. 

En la 27ª paraba Alesi, con Zhou a menos de un segundo del japonés líder. El nipón paró una vuelta antes de lo previsto mientras Zhou heredó el liderato y Ghiotto también paró. Al cumplirse la 28ª vuelta Zhou entró en boxes. El líder volvía a ser Deletraz. Pero Camara le pasó y se puso primero. Matsushita era 3º, a 6 segundos, con Zhou 4º. ¿Podría el japonés recuperar alguna posición? Al entrar en la última vuelta Matsushita logró pasar antes de meta a Deletraz, aunque Camara estaba a 5,1. 

Sette Camara logró una gran victoria, su tercera del año, basada en una gran sangre fría cuidando sus gomas sin perder el ritmo. Matsushita acabó 2º, tras otra gran carrera y el título de equipos fue para DAMS. El podio lo completó Zhou al pasar a Deletraz en la última vuelta tras una lucha de un par de curvas. En quinta posición llegó Callum Ilott, por delante de Latifi y de Alesi. El de Trident fue 8º y se hizo con la pole para la carrera corta del domingo. Schumacher y Mazepin completaron los 10 primeros, con Tatiana Calderón en 16ª plaza.

 

Resultados de la carrera 1 en Abu Dahbi - FIA F2 2019

Sergio Sette Camara, DAMS
Tatiana Calderon, Arden
Sean Gelael, Prema Racing
Nyck De Vries, ART Grand Prix
Nobuharu Matsushita, Carlin
Nikita Mazepin, ART Grand Prix
Mahaveer Raghunathan, MP Motorsport
Marino Sato, Campos Racing
Matevos Isakkyan, Sauber Junior Team by Charouz
Mick Schumacher, Prema Racing
Luca Ghiotto, UNI Virtuosi Racing
Jack Aitken, Campos Racing
Guanyu Zhou, UNI Virtuosi Racing
Giuliano Alesi, Trident
Jordan King, MP Motorsport
Nyck De Vries, ART Grand Prix
Sean Gelael, Prema Racing
Sergio Sette Camara, Dams
Artem Markolov, Arden
Nikita Mazepin, ART Grand Prix
Mahaveer Raghunathan, MP Motorsport
Nobuharu Matsushita, Carlin
Mick Schumacher, Prema Racing
Matevos Isakkyan, Sauber Junior Team by Charouz
Marino Sato, Campos Racing
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