Armstrong consigue la pole en F3
Marcus Armstrong no dio opción en el Red Bull Ring y se llevó una pole dominante. El argentino Giorgio Carrara fue 22°.

Con el calor arreciando como en la clasificación de F2, se esperaba una dura lucha entre Marcus Armstrong, Pedro Piquet, David Beckmann, Juri Vips y Jehan Daruvala, los que despuntaron durante los libres de la mañana.
David Beckmann marcaba un primer tiempo importante, pero Daruvala primero y Schwartzman después se lo batían. Y aún quedaba por llegar Marcus Armstrong. El australiano extraía las últimas gotas de rendimiento a sus gomas para ponerse primero, e incluso en la 7ª vuelta todavía mejoraban varios pilotos. Pero Schwartzman se quedaba parado por una avería y todos abortaban sus vueltas y se iban a boxes.
Armstrong mandaba con 1:19.8, con 2 décimas sobre Daruvala. El averiado Schwartzman era 3º por delante de Beckmann. Lungaard y Fewtrell les seguían con Laaksonen, Piquet, Defrancesco y Niko Kari completando los 10 primeros.
En el segundo intento Armstrong de nuevo empezó marcando el ritmo y venía mejorando su tiempo cuando Sargeant se fue contra las protecciones en la última curva. Vips subió hasta la 3ª posición y Pulcini hasta la 4ª. Quedaban casi 4 minutos y medio de sesión.
El accidente se producía al irse largo el de Carlin en la entrada de meta, saltar al tocar una de las salchichas disuasorias lo que le impidió frenar y girar.
Armstrong volvía a mejorar y dejaba el tiempo en 1m19,7 con una décima de ventaja sobre Fewtrell y Vips. Su compañero Daruvala era 4º por delante de Lundgaard y Hughes. Pulcini, Piquet, Beckmann y Sebastián Fernández completaban los 10 primeros.
Por su parte, el argentino Giorgio Carrara, debutante este fin de semana en la Fórmula 3 con el equipo Jenzer, se ubicó 22° a 0s876 del tiempo de la pole position entre los 30 participantes que tiene la categoría.
Clasificación para la parrilla del Red Bull Ring - FIA F3 2019
Cla | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Intervalo |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | |
Prema Powerteam | 14 | 1'19.716 | ||
2 | |
ART Grand Prix | 16 | 1'19.839 | 0.123 | 0.123 |
3 | |
Hitech Racing | 17 | 1'19.896 | 0.180 | 0.057 |
4 | |
Prema Powerteam | 14 | 1'19.934 | 0.218 | 0.038 |
5 | |
ART Grand Prix | 14 | 1'20.003 | 0.287 | 0.069 |
6 | |
HWA AG | 16 | 1'20.075 | 0.359 | 0.072 |
7 | |
Hitech Racing | 17 | 1'20.188 | 0.472 | 0.113 |
8 | |
Trident | 14 | 1'20.190 | 0.474 | 0.002 |
9 | |
ART Grand Prix | 16 | 1'20.203 | 0.487 | 0.013 |
10 | |
Campos Racing | 15 | 1'20.204 | 0.488 | 0.001 |
11 | |
Charouz Racing System | 16 | 1'20.234 | 0.518 | 0.030 |
12 | |
Prema Powerteam | 6 | 1'20.277 | 0.561 | 0.043 |
13 | |
HWA AG | 16 | 1'20.301 | 0.585 | 0.024 |
14 | |
MP Motorsport | 15 | 1'20.308 | 0.592 | 0.007 |
15 | |
Trident | 14 | 1'20.323 | 0.607 | 0.015 |
16 | |
Campos Racing | 14 | 1'20.328 | 0.612 | 0.005 |
17 | |
MP Motorsport | 16 | 1'20.386 | 0.670 | 0.058 |
18 | |
Carlin | 14 | 1'20.407 | 0.691 | 0.021 |
19 | |
MP Motorsport | 14 | 1'20.427 | 0.711 | 0.020 |
20 | |
Trident | 14 | 1'20.476 | 0.760 | 0.049 |
21 | |
Carlin | 15 | 1'20.539 | 0.823 | 0.063 |
22 | Giorgio Carrara | Jenzer Motorsport | 17 | 1'20.592 | 0.876 | 0.053 |
23 | |
Hitech Racing | 16 | 1'20.662 | 0.946 | 0.070 |
24 | |
Carlin | 11 | 1'20.673 | 0.957 | 0.011 |
25 | |
Charouz Racing System | 15 | 1'20.778 | 1.062 | 0.105 |
26 | |
Charouz Racing System | 16 | 1'20.887 | 1.171 | 0.109 |
27 | |
Jenzer Motorsport | 15 | 1'20.959 | 1.243 | 0.072 |
28 | |
HWA AG | 16 | 1'21.319 | 1.603 | 0.360 |
29 | |
Jenzer Motorsport | 15 | 1'21.658 | 1.942 | 0.339 |
30 | |
Campos Racing | 15 | 1'21.935 | 2.219 | 0.277 |
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Foto de: FIA F3

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