Armstrong vence en una carrera triste de la F3 en Bélgica
Marcus Armstrong recuperó algunos puntos tras su desastre del viernes en una carrera triste marcada por la muerte el sábado de Anthoine Hubert.
Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images
Con todo el paddock del fin de semana unido en un duro y emotivo minuto de silencio, poco a poco la situación fue volviendo a cierta normalidad. Todos los F3, categoría que ganó el año pasado Anthoine Hubert, estaban colocados en la parrilla detrás de todo el personal. Cuando el panorama se aclaró, quedaron ante la pista vacía que los esperaba.
La pole para Marcus Armstrong, con Leonardo Pulcini a su lado. En la segunda línea de la parrilla: Yuki Tsunoda y Juri Vips. La tercera era para Christian Lundgaard y Jehan Daruvala. La cuarta: para Robert Shwartzman, el líder del campeonato, y Pedro Piquet, el dominante vencedor del sábado.
El cielo estaba con nubes, llovió durante la noche y primera hora de la mañana, pero el sol ya empezaba a asomar tímidamente, aunque había riesgo de lluvia, cuando los monoplazas partieron a completar la vuelta de reconocimiento. Shwartzmann 142, Daruvala 123, Vips 122, Armstrong 102, era la situación del campeonato antes de darse la salida.
Armstrong salió muy bien, Piquet también, pero en La Source hubo malentendidos y el australiano de Prema se lanzó hacia Eau Rouge sin oposición. Por detrás, Tsunoda se ponía segundo, con Lundgaard, Shwartzman, Daruvala, Pulcini, Piquet, Vips, Fewtrell y Beckmann detrás.
Juri Vips seguía sin encontrar el ritmo y caía a la 9ª plaza tras ser adelantado por Fewtrell en Kemmel. En las viseras se veían algunas gotas. Y salió el Safety Car. Laaksonen se iba contra las protecciones en Blanchimont y la lluvia empezaba a intensificarse.
Tras un buen rato de tensión se anunció que el piloto finlandés estaba bien. Habían transcurrido cinco vueltas detrás del Safety Car y todavía quedaba alguna más para reparar las barreras. Dos vueltas después, y con ocho para meta, se retiraba el coche de seguridad y volvía la bandera verde.
El desastre llegó para Juri Vips, que tocó a Fewtrell, rompiendo su alerón delantero. Armstrong abría hueco con facilidad. Yuki Tsunoda le hacía una muy fea maniobra a Lundgaard al cerrarle en plena recta de Kemmel en una acción muy peligrosa. Una vuelta después, Piquet pasaba, DRS mediante, a Leonardo Pulcini por la sexta posición.
La lucha se centró por la segunda posición, con Tsunoda acosado por Lundgaard, Shwartzman y Daruvala muy pegados. El noruego pasaba de manera magistral al japonés en la frenada de Les Combes. Quedaban poco más de tres vueltas y Armstrong tenía casi cuatro segundos de ventaja. Mientras, Tsunoda intentaba devolvérsela a Lundgaard, que se defendía bien.
Pero en la siguiente vuelta el japonés se tiraba al interior muy tarde y completaba el adelantamiento. Shwartzman estaba cerca, pero no quiso arriesgar un toque por pasar a Lundgaard. En la última vuelta tenía la opción de pasarle con el DRS, lo que hizo sin problemas.
Marcus Armstrong logró una victoria que le resarce un poco del desastre en la clasificación el viernes. Yuki Tsunoda llegó segundo tras una peleada carrera, con el líder Robert Shwartzman cimentando aún más su posición en lo alto de la tabla.
Christian Lundgaard se quedó sin podio, terminando por delante de Jehan Daruvala, Pedro Piquet y Leonardo Pulcini, los 8 pilotos que puntuaron. Sebastián Fernández hizo una muy buena carrera, remontando desde la 25ª hasta la 13ª posición mientras que Giorgio Carrara abandonó tras un toque en la segunda vuelta.
Resultados de la carrera 2 en Spa-Francorchamps - FIA F3 2019
Cla | # | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Intervalo | Mph | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 26 | Marcus Armstrong | Prema Powerteam | 17 | 42'03.504 | 169.684 | 15 | ||
2 | 14 | Yuki Tsunoda | Jenzer Motorsport | 17 | 42'08.019 | 4.515 | 4.515 | 169.381 | 12 |
3 | 28 | Robert Shwartzman | Prema Powerteam | 17 | 42'09.120 | 5.616 | 1.101 | 169.307 | 10 |
4 | 3 | Christian Lundgaard | ART Grand Prix | 17 | 42'10.042 | 6.538 | 0.922 | 169.245 | 8 |
5 | 27 | Jehan Daruvala | Prema Powerteam | 17 | 42'11.116 | 7.612 | 1.074 | 169.173 | 6 |
6 | 18 | Pedro Piquet | Trident | 17 | 42'11.704 | 8.20 | 0.588 | 169.134 | 4 |
7 | 20 | Leonardo Pulcini | Hitech Racing | 17 | 42'12.628 | 9.124 | 0.924 | 169.072 | 2 |
8 | 29 | Teppei Natori | Carlin | 17 | 42'13.749 | 10.245 | 1.121 | 168.997 | 1 |
9 | 30 | Felipe Drugovich | Carlin | 17 | 42'14.347 | 10.843 | 0.598 | 168.958 | |
10 | 22 | Ye Yifei | Hitech Racing | 17 | 42'17.385 | 13.881 | 3.038 | 168.755 | |
11 | 6 | Richard Verschoor | MP Motorsport | 17 | 42'18.973 | 15.469 | 1.588 | 168.650 | |
12 | 1 | David Beckmann | ART Grand Prix | 17 | 42'20.117 | 16.613 | 1.144 | 168.574 | |
13 | 25 | Sebastian Fernandez | Campos Racing | 17 | 42'20.433 | 16.929 | 0.316 | 168.553 | |
14 | 10 | Bent Viscaal | HWA AG | 17 | 42'22.008 | 18.504 | 1.575 | 168.448 | |
15 | 23 | Alex Peroni | Campos Racing | 17 | 42'23.550 | 20.046 | 1.542 | 168.346 | |
16 | 12 | Keyvan Andres | HWA AG | 17 | 42'23.895 | 20.391 | 0.345 | 168.323 | |
17 | 16 | Andreas Estner | Jenzer Motorsport | 17 | 42'28.930 | 25.426 | 5.035 | 167.991 | |
18 | 8 | Fabio Scherer | Charouz Racing System | 17 | 42'29.368 | 25.864 | 0.438 | 167.962 | |
19 | 4 | Liam Lawson | MP Motorsport | 17 | 42'30.228 | 26.724 | 0.860 | 167.905 | |
20 | 24 | Alessio Deledda | Campos Racing | 17 | 42'30.562 | 27.058 | 0.334 | 167.883 | |
21 | 21 | Jüri Vips | Hitech Racing | 17 | 43'40.931 | 1'37.427 | 1'10.369 | 163.376 | |
22 | 7 | Lirim Zendeli | Charouz Racing System | 15 | 38'53.330 | 2 Laps | 2 Laps | 161.901 | |
9 | Raoul Hyman | Charouz Racing System | 14 | 35'52.496 | 3 Laps | 1 Lap | 163.789 | ||
31 | Logan Sargeant | Carlin | 14 | 35'51.560 | 3 Laps | 163.860 | |||
2 | Max Fewtrell | ART Grand Prix | 13 | 33'32.187 | 4 Laps | 1 Lap | 162.679 | ||
11 | Jake Hughes | HWA AG | 9 | 26'12.553 | 8 Laps | 4 Laps | 144.022 | ||
17 | Devlin DeFrancesco | Trident | 9 | 26'29.613 | 8 Laps | 17.060 | 142.476 | ||
5 | Simo Laaksonen | MP Motorsport | 2 | 4'33.683 | 15 Laps | 7 Laps | 182.628 | ||
19 | Niko Kari | Trident | 1 | 2'20.621 | 16 Laps | 1 Lap | 176.133 | ||
15 | Giorgio Carrara | Jenzer Motorsport | 1 | 2'21.074 | 16 Laps | 0.453 | 175.567 | ||
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