F3 Australia: Beganovic se impone a Fornaroli, Montoya en los puntos
Dino Beganovic se hizo con la victoria en una carrera de Fórmula 3 en Melbourne en la que se vivieron grandes batallas y una gestión de los neumáticos aún mejor.
El piloto de Prema Racing realizó una carrera inteligente, esperando hasta la segunda mitad de la jornada de 23 vueltas para mover ficha y, al final, estableciendo una ventaja decisiva sobre Leonardo Fornaroli.
Fornaroli, de Trident, se escapó en la salida, pero su cómoda ventaja se vio casi inmediatamente anulada por un periodo de Safety Car, provocado por un choque entre el piloto local Tommy Smith (Van Amersfoort) y Joseph Loake (Rodin).
Después de que los coches dañados fueran retirados, Fornaroli trató de establecer una brecha a prueba de DRS, pero Gabriele Mini inicialmente aguantó, manteniéndola por debajo de un segundo. En la vuelta 12, Fornaroli había superado la distancia mágica del DRS y trató de distanciarse, dejando a Mini defenderse de Beganovic.
Esa defensa sólo duró hasta la vuelta 13 cuando, después de que la dirección del equipo Prema le diera el visto bueno para adelantar a su compañero de equipo, el sueco se lanzó a por Fornaroli. Parecía que Mini había agotado sus neumáticos, cuando una vuelta más tarde el joven piloto de Williams Luke Browning le arrebató la tercera posición y se alejó.
Beganovic sólo tardó una vuelta en alcanzar a Fornaroli, y el piloto de Trident no parecía dispuesto a defenderse del coche más rápido, que le pasó en la curva 9 para ponerse en cabeza, mientras Fornaroli se conformaba con dejar que Beganovic marcara el ritmo. Pero en las dos últimas vueltas Beganovic se escapó y consiguió su primera victoria en F3 por 0,89 segundos.
El quinto podio de Fornaroli llegó tras una inteligente conducción, pero justo cuando la pareja de cabeza se había asentado para luchar por la victoria, Browning y Mini hicieron lo propio por el último escalón del podio. Williams Junior Browning mantuvo la ventaja sobre el junior alpino hasta la penúltima vuelta, cuando Mini barrió por el exterior de la curva 6.
Browning aventajó en casi 13 segundos al quinto clasificado, Charlie Wurz. El debutante realizó una gran carrera en Albert Park, manteniendo a raya a otro piloto de segunda generación, Sebastián Montoya (Campos), por el quinto puesto. Los también pilotos de Campos Mari Boya y Nikita Bedrin (PHM AIX) terminaron séptimo y octavo.
Oliver Goethe siguió por delante del mejor piloto local, Christian Mansell, para terminar noveno. El piloto de ART, que se fue largo y perdió terreno en la primera reanudación, acabó 10º. El otro piloto australiano de la carrera, Tommy Smith, se enzarzó con Joseph Loake en la primera vuelta, lo que provocó la salida del Safety Car.
El ganador de la carrera Sprint, Martinius Stenshorne, tuvo un encontronazo con Joshua Dufek a mitad de carrera y posteriormente pinchó un neumático. El piloto de Hitech se clasificó 26º, el último de los pilotos en terminar la carrera.
Los resultados significan que Browning y Fornaroli están ahora empatados en el liderato del campeonato con 37 puntos, con Mini con 32. Beganovic salta al cuarto puesto con 28, por delante de Lindblad con 23 y Tramnitz y Mansell empatados con 21.
F3 Melbourne - Reanudación de la carrera principal:
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1
-
2
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| Cla | Piloto | # | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | Boxes | Puntos | Retiro | Bonificación | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
D. Beganovic Prema Powerteam
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1 | 23 |
41'23.816 |
25 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
L. Fornaroli Trident
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4 | 23 |
+1.682 41'25.498 |
1.682 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
G. Minì Prema Powerteam
|
2 | 23 |
+3.221 41'27.037 |
1.539 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
L. Browning Hitech Pulse-Eight
|
14 | 23 |
+4.050 41'27.866 |
0.829 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
C. Wurz Jenzer Motorsport
|
17 | 23 |
+16.958 41'40.774 |
12.908 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
11 | 23 |
+21.230 41'45.046 |
4.272 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
M. Boya Campos Racing
|
12 | 23 |
+21.492 41'45.308 |
0.262 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
N. Bedrin PHM AIX Racing
|
27 | 23 |
+25.610 41'49.426 |
4.118 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
O. Goethe Campos Racing
|
10 | 23 |
+26.530 41'50.346 |
0.920 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
C. Mansell ART Grand Prix
|
23 | 23 |
+26.785 41'50.601 |
0.255 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
A. Lindblad Prema Powerteam
|
3 | 23 |
+27.009 41'50.825 |
0.224 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
S. Meguetounif Trident
|
5 | 23 |
+29.437 41'53.253 |
2.428 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
L. Van ART Grand Prix
|
24 | 23 |
+29.512 41'53.328 |
0.075 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
M. Esterson Jenzer Motorsport
|
18 | 23 |
+30.441 41'54.257 |
0.929 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
T. Tramnitz MP Motorsport
|
7 | 23 |
+33.023 41'56.839 |
2.582 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
A. Dunne MP Motorsport
|
9 | 23 |
+33.577 41'57.393 |
0.554 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
M. Zagazeta Jenzer Motorsport
|
19 | 23 |
+34.067 41'57.883 |
0.490 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
K. Sztuka MP Motorsport
|
8 | 23 |
+37.812 42'01.628 |
3.745 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
N. Tsolov ART Grand Prix
|
25 | 23 |
+38.222 42'02.038 |
0.410 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
C. Shields Hitech Pulse-Eight
|
16 | 23 |
+42.693 42'06.509 |
4.471 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
C. Voisin Rodin Motorsport
|
29 | 23 |
+44.080 42'07.896 |
1.387 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
J. Dufek PHM AIX Racing
|
28 | 23 |
+52.748 42'16.564 |
8.668 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
P. Wiśnicki Rodin Motorsport
|
30 | 23 |
+1'01.595 42'25.411 |
8.847 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
S. Ramos Trident
|
6 | 23 |
+1'09.926 42'33.742 |
8.331 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
N. León Van Amersfoort Racing
|
20 | 23 |
+1'10.635 42'34.451 |
0.709 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
M. Stenshorne Hitech Pulse-Eight
|
15 | 23 |
+1'14.235 42'38.051 |
3.600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
21 | 1 |
+22 Laps 1'54.723 |
22 Laps | Retirada | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
T. Inthraphuvasak PHM AIX Racing
|
26 | 0 |
|
Retirada | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
J. Loake Rodin Motorsport
|
31 | 0 |
|
Retirada | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
T. Smith Van Amersfoort Racing
|
22 | 0 |
|
Retirada | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ver los resultados completos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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