Colombo gana bajo la lluvia en la F3

El inicio de la carrera se retrasó una hora en medio de una fuerte lluvia y un circuito empapado, con un intento de salida abortado cuando el mal tiempo se reanudó tras un breve respiro.

El coche de seguridad entró a boxes finalmente al final de la tercera vuelta, dejando libres a los pilotos, aunque con una visibilidad increíblemente pobre.

El novato de Campos Racing, cuyo mejor resultado había sido el séptimo, se redimió después de que su victoria en Hungaroring le fuera arrebatada por una violación de la distancia del coche de seguridad.

Jak Crawford (Hitech Grand Prix) terminó en segundo lugar, con su compañero de equipo Roman Stanek en tercero, para conseguir su segundo podio en tres carreras.

Al comienzo de la carrera, Collet y Martins tuvieron un contacto mientras luchaban con Logan Sargeant (Charouz Racing System), y Alexander Smolyar de ART también se quedó atrás, aunque ambos coches de MP Motorsport salieron ilesos.

En la quinta vuelta, Collet superó por fuera a Clement Novalak (Trident) y se colocó séptimo, mientras que Martins también logró avanzar.

Ido Cohen se retiró después de entrar en boxes por un problema mecánico, sin que su coche de Carlin sufriera daños visibles.

A diez vueltas del final, Colombo había abierto una distancia significativa entre él y Crawford de cuatro segundos, hasta 5,2 segundos en la séptima vuelta.

La bandera amarilla se ondeó después de que el mexicano Rafael Villagomez, de HWA Racelab, terminara en el muro al salir de Les Combes, cerca de donde el piloto de Fórmula 1 de Ferrari Charles Leclerc tuvo su accidente al final de la FP2 el viernes.

La pista empezó a secarse en la octava vuelta, y Collet intentó adelantar a Frederik Vesti, pero estuvo a punto de ser sorprendido por el punto de frenado del piloto de ART. Colombo había conseguido una increíble ventaja de ocho segundos en la vuelta 11, que aumentó a 10 en la 12, aprovechando su ventaja de visibilidad para conseguir una victoria fulminante.

Collet ascendió a la cuarta posición tras una tensa batalla con Johnathan Hoggard, de Jenzer, Schumacher y Vesti, ganando posiciones en la escapatoria y manteniendo de alguna manera el coche en la dirección correcta.

Sin embargo, recibió una penalización de cinco segundos por obtener una ventaja mientras estaba fuera de la pista, lo que le hizo perder posiciones.

La batalla dejó a Vesti en quinta posición, con Martins en sexta, Hoggard en séptima y Schumacher en novena. Vesti consiguió pasar a Collet en la siguiente curva, con sus compañeros de equipo Novalak y Schumacher luchando por la octava posición.

El poleman de la carrera principal, Jack Doohan, también saldrá al frente de la parrilla para la carrera de esta tarde, con Schumacher en segundo lugar y Smolyar, tercero. Collet saldrá cuarto, con Sargeant quinto y Novalak sexto.

Race results:

Cla	#	Piloto	Equipo	Diferencia
1	21	Lorenzo Colombo	Campos Racing
2	10	Jak Crawford	Hitech Racing	13.400
3	12	Roman Staněk	Hitech Racing	15.400
4	7	Frederik Vesti	ART Grand Prix	19.000
5	17	Victor Martins	MP Motorsport	21.100
6	27	Johnathan Hoggard	Jenzer Motorsport	23.600
7	5	Clement Novalak	Trident	24.400
8	29	Logan Sargeant	Charouz Racing System	24.500
9	18	Caio Collet	MP Motorsport	25.200
10	8	Alexander Smolyar	ART Grand Prix	25.400
11	6	David Schumacher	Trident	25.900
12	4	Jack Doohan	Trident	26.900
13	2	Arthur Leclerc	Prema Powerteam	28.300
14	1	Dennis Hauger	Prema Powerteam	30.000
15	11	Ayumu Iwasa	Hitech Racing	31.400
16	3	Olli Caldwell	Prema Powerteam	44.300
17	22	Amaury Cordeel	Campos Racing	46.400
18	30	Hunter Yeany	Charouz Racing System	50.700
19	14	Matteo Nannini	HWA AG	53.400
20	15	Oliver Rasmussen	HWA AG	57.000
21	25	Jonny Edgar	Carlin	57.600
22	9	Juan Correa	ART Grand Prix	58.400
23	19	Tijmen van	MP Motorsport	59.100
24	26	Calan Williams	Jenzer Motorsport	1'00.600
25	20	László Tóth	Campos Racing	1'04.800
26	31	Zdenek Chovanec	Charouz Racing System	1'08.400
27	16	Rafael Villagómez	HWA AG	2'12.600
	28	Filip Ugran	Jenzer Motorsport
	23	Ido Cohen	Carlin
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