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Crónica de carrera
FIA F3 Barcelona

F3 España: Lindblad gana la feature y los mexicanos León y Ramos suman puntos

Arvid Lindblad gana la carrera número 100 de la FIA F3 en el GP de España donde los mexicanos Noel León y Santiago Ramos han sumado puntos.

Arrancada: Arvid Lindblad, Prema Racing, Leonardo Fornaroli, Trident, Noel Leon, Van Amersfoort Racing

Arvid Lindblad se convirtió en el primer ganador de la Fórmula 3 que repite victoria esta temporada, logrando un cómodo triunfo por cuatro segundos sobre Christian Mansell en el centenario de la actual era de la F3.

Tras su victoria en la carrera al sprint de Bahréin, Lindblad se mantuvo al frente en España y se situó cuarto en la clasificación, a sólo 13 puntos del nuevo líder, Leonardo Fornaroli.

Mansell, que salía desde la pole position por primera vez en la F3, realizó una salida de libro y se colocó en cabeza en la primera curva sin que nadie le plantara cara. Pero después de haber ampliado su ventaja a más de un segundo en esa primera vuelta, Lindblad se acercó rápidamente para ponerse al alcance del DRS del piloto de ART, con su primera embestida en la cuarta vuelta.

En comparación con la fase inicial del fin de semana, las temperaturas eran significativamente más bajas el domingo, con una nubosidad importante y un 20% de probabilidades de lluvia. En la segunda vuelta, empezaron a filtrarse los primeros informes de gotas que aparecían en las viseras.

Tras acercarse a la caja de cambios de Mansell, Lindblad no perdió tiempo en ejecutar su movimiento para ponerse en cabeza, utilizando el DRS para forzar su entrada por el interior en la curva 1 en la quinta vuelta.

Al mismo tiempo, Luke Browning (Hitech) adelantaba al ART de Nikola Tsolov y se colocaba tercero.

Gabriele Mini había llegado a España como líder del campeonato tras su victoria en la carrera principal de Mónaco, pero su desastroso fin de semana en Barcelona continuó cuando reportó algo suelto rebotando en su cockpit mientras rodaba en P14. Tales fueron los problemas del italiano que finalmente terminó en P21.

En la vuelta 11 de las 25, Hitech empezó a sugerir a Browning que debería atacar a Mansell si los neumáticos se lo permitían, afirmando que el australiano era "simplemente lento", Lindblad ahora con 1.6s de ventaja en el liderato.

En la vuelta 15 se produjo el giro, con la pantalla de cronometraje indicando que las condiciones eran oficialmente de mojado, con Mansell haciendo comentarios sobre la lluvia específicamente en el sector final.

El desafío de Browning a Mansell nunca llegó a materializarse, ya que perdió dos segundos con respecto al piloto de ART. En su lugar, Browning se vio obligado a lidiar con la amenaza por detrás de Leonardo Fornaroli, que había adelantado a Tsolov por la cuarta posición, que se acercó a medio segundo en la vuelta 22 y tenía una ventaja significativa.

Tras un anticipo de lo que estaba por venir en la penúltima vuelta, Fornaroli se colocó tercero tras Browning en la curva 1 de la última vuelta, yendo codo con codo por la chicane, antes de completar la maniobra en la curva 3.

Con los neumáticos por los suelos, Browning también se quedó por detrás de Oliver Goethe y terminó quinto, sin que la intensa lluvia le ayudara a mejorar su ritmo.

Los mexicanos Noel León y Santiago Ramos finalizaron noveno y décimo respectivamente. 

Con esta maniobra, Fornaroli se ha colocado líder del campeonato con 84 puntos, mientras que Browning ha recuperado la segunda posición tras Mini y Lindblad.

F3 Spain - resultado de la segunda carrera

   
1
 - 
4
   
   
1
 - 
2
   
Cla Piloto # Vueltas Tiempo Intervalo Km/h Boxes Puntos Retiro Bonificación
1
A. Lindblad Prema Powerteam
3 25

39'09.719

  178.181   25    
2
C. Mansell ART Grand Prix
23 25

+4.447

39'14.166

4.447 177.844   18   2
3
L. Fornaroli Trident
4 25

+5.627

39'15.346

1.180 177.755   15    
4
O. Goethe Campos Racing
10 25

+6.498

39'16.217

0.871 177.690   12    
5
L. Browning Hitech Pulse-Eight
14 25

+7.388

39'17.107

0.890 177.622   10   1
6
N. Tsolov ART Grand Prix
25 25

+10.671

39'20.390

3.283 177.375   8    
7
A. Dunne MP Motorsport
9 25

+10.933

39'20.652

0.262 177.356   6    
8
D. Beganovic Prema Powerteam
1 25

+13.419

39'23.138

2.486 177.169   4    
9
N. León Van Amersfoort Racing
20 25

+14.159

39'23.878

0.740 177.114   2    
10
S. Ramos Trident
6 25

+14.635

39'24.354

0.476 177.078   1    
11
T. Tramnitz MP Motorsport
7 25

+15.962

39'25.681

1.327 176.979        
12 Colombia S. Montoya Campos Racing 11 25

+20.416

39'30.135

4.454 176.646        
13
C. Wurz Jenzer Motorsport
17 25

+21.193

39'30.912

0.777 176.588        
14
M. Boya Campos Racing
12 25

+21.883

39'31.602

0.690 176.537        
15
S. Meguetounif Trident
5 25

+22.442

39'32.161

0.559 176.495        
16
C. Voisin Rodin Motorsport
29 25

+23.130

39'32.849

0.688 176.444        
17
J. Dufek PHM AIX Racing
28 25

+24.231

39'33.950

1.101 176.362        
18 Germany S. Floersch Van Amersfoort Racing 21 25

+25.842

39'35.561

1.611 176.243        
19
M. Zagazeta Jenzer Motorsport
19 25

+27.488

39'37.207

1.646 176.121        
20
C. Shields Hitech Pulse-Eight
16 25

+33.433

39'43.152

5.945 175.681        
21
G. Minì Prema Powerteam
2 25

+34.379

39'44.098

0.946 175.612        
22
J. Loake Rodin Motorsport
31 25

+37.395

39'47.114

3.016 175.390        
23
M. Esterson Jenzer Motorsport
18 25

+38.305

39'48.024

0.910 175.323        
24
P. Wiśnicki Rodin Motorsport
30 25

+38.901

39'48.620

0.596 175.279        
25
T. Smith Van Amersfoort Racing
22 25

+39.534

39'49.253

0.633 175.233        
26
T. Inthraphuvasak PHM AIX Racing
26 25

+40.613

39'50.332

1.079 175.154        
27
M. Stenshorne Hitech Pulse-Eight
15 25

+41.328

39'51.047

0.715 175.101        
28
K. Sztuka MP Motorsport
8 25

+47.566

39'57.285

6.238 174.646        
dnf
L. Van ART Grand Prix
24 24

+1 Lap

38'52.054

1 Lap 172.342     Retirada  
dnf
N. Bedrin PHM AIX Racing
27 22

+3 Laps

35'23.394

2 Laps 173.486     Retirada  

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