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Juan Manuel Correa pasa por el quirófano para retirar implamente

Juan Manuel Correa pasó por el quirófano para extraer una de las placas que tuvo que llevar después de su fuerte accidente en Spa en 2019, y mostró las imágenes en su cuenta de Instagram.

Juan Manuel Correa, Prema Racing

Juan Manuel Correa, Prema Racing

Prema Powerteam

La de Juan Manuel Correa es toda una historia de superación. El piloto ecuatoriano, ahora establecido en Estados Unidos, sufrió un fortísimo accidente en el Gran Premio de Bélgica de 2019 que a punto estuvo de costarle la vida. 

El latinoamericano se vio envuelto en un choque con varios pilotos en la salida de la carrera de la Fórmula 2, en el que perdió la vida Anthoine Hubert. Correa logró salvarse, pero con un enorme impacto.

El diagnóstico se saldó con lesiones en espalda y varias fracturas en ambas piernas. Tras casi un mes en coma, volvió a pasar por el quirófano para intentar salvar su pierna derecha; una extremidad que los doctores ya daban por perdida. 

Sin embargo, y pese a haber perdido seis centímetros de hueso, logró volver a caminar y, una veintena de operaciones después, a competir. 

Precisamente, Correa volvió a pasar por el quirófano en las últimas semanas del año para que le fuese retirada una de las placas de titanio que se le instalaron en la pierna

"A principios de esta semana me he operado para retirar algunos metales, y así ha sido mi vida últimamente", escribió en su cuenta de Instagram, acompañando a las imágenes de la gran prótesis. 

 

En 2021 regresó a las carreras, pero en la Fórmula 3, un escalón por debajo de donde estaba. En ese mismo año, Sauber volvió a admitirlo en su programa de jóvenes pilotos. 

En 2022 repitió en la Fórmula 3. Además, pudo hacer una breve incursión en la European Le Mans Series con el Prema Racing. 

El colofón llegaría en 2022, cuando pudo volver a subirse a un Fórmula 2 para disputar la última cita de la temporada, en Abu Dhabi. El ecuatoriano-estadounidense aspira a volver a la categoría en 2023, después de dos temporadas completas en la tercera clase del automovilismo.

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