Lundgaard fue inalcanzable en el Hungaroring
El noruego Lundgaard consiguió su primera victoria en la F3 tras una gran carrera en la que no fue inquietado. El argentino Giorgio Carrara finalizó 26°.
Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images
Con amenaza de lluvia se formaba la parrilla para la primera carrera de la FIA F3. Christian Lundgaard en la pole, acompañado de Juri Vips. El estonio tenía una ocasión de oro para recortar a Robert Shwartzman y sobre todo a Jehan Daruvala, que salía muy atrás.
Lundgaard salió muy bien y mantuvo su posición mientras Vips se quedó clavado y cayó a la 4ª. Lo que aprovechó Fewtrell, para ponerse 2º, y Kari, 3º. No lo aprovechó Shwartzman, que cayó a la 7ª, detrás de Piquet y Hughes. Drugovich, Pulcini y Beckmann completaban los 10 primeros. Armstrong era 13º y Daruvala 16º.
En la cuarta vuelta, Pedro Piquet se salió, parece que por problemas de frenos, retirándose poco después. Esto dejó a Hughes 5º y Tsunoda entraba entre los 10 primeros. Vips intentaba presionar a Kari, pero tenía que vigilar a Hughes. Las diferencias entre los autos eran mínimas.
Poco a poco, Lundgaard abrió un hueco importante en cabeza a mitad de carrera, 2,6 segundos en 11 vueltas, al igual que Fewtrell con Kari, más de 2 segundos. Pero desde el finlandés al 19º rodaban todos en 10 segundos, una locura. Cualquier error costaba muy caro. Daruvala había llegado a coger a Armstrong en 13ª posición.
Juri Vips arriesgó intentando pasar a Kari. Una mala decisión le podía dejar fuera de sitio y perder varias posiciones. Pero el estonio, consciente de su oportunidad para recortar puntos, no paró de intentarlo. En la 15ª vuelta, Armstrong se puso 11º tras pasar a Peroni, buscando llegar a la 8ª plaza. Daruvala hizo lo propio en la siguiente vuelta pero tocando al de Campos Racing. Quedaban ocho a meta.
En el giro siguiente, Armstrong pasó a Beckmann por la 10ª plaza. El australiano estaba imparable en esos momentos. Por delante, Vips llegaba al podio tras lograr adelantar a Kari en la 18ª vuelta, el finlandés también era superado por Hughes.
Niko Kari se quedó sin gomas y era superado por Shwartzman. Armstrong acosaba a Pulcini y Daruvala era 11º aún. Quedaban tres vueltas. Drugovich también pasó a Kari, mientras Armstrong no podía con Pulcini y perdía algo de tiempo. Pero ambos superaban a Kari a falta de dos giros. Armstrong ya era 8º.
Por delante la batalla no cesaba y Hughes dio buena cuenta de Vips, desalojándole del podio. Afortunadamente para el estonio, que iba justo de gomas, Shwartzman estaba lejos.
Lundgaard consiguió una gran victoria desde la pole con una ventaja más que apreciable sobre Max Fewtrell. El noruego certificó así su buen ritmo desde que salió a la pista en los libres. Fewtrell, que ya había dejado destellos en anteriores carreras, acabó detrás, mientras Jake Hughes completó el podio.
Juri Vips acabó cuarto. Felipe Drugovich acabó 6º por delante de Leonardo Pulcini. El italiano aguantó los embates de Marcus Armstrong y le mantuvo a raya hasta que quedaban tres vueltas. Ahí las gomas del australiano empezaron a flojear y levantó el pie, sin olvidar que mañana tendrá la pole. Yuki Tsunoda y Sargeant completaron los 10 primeros puestos.
Por su parte, el argentino Giorgio Carrara finalizó en la 26° posición después de iniciar 28° con su monoplaza del equipo Jenzer Motorsport aprovechando para continuar acumulando experiencia en la F3 de cara a la próxima temporada.
Resultados de la Carrera 1 en el Hungaroring - FIA F3 2019
Cla | # | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Intervalo |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | Christian Lundgaard | ART Grand Prix | 22 | 35'48.828 | ||
2 | 2 | Max Fewtrell | ART Grand Prix | 22 | 35'52.540 | 3.712 | 3.712 |
3 | 11 | Jake Hughes | HWA AG | 22 | 36'02.740 | 13.912 | 10.200 |
4 | 21 | Jüri Vips | Hitech Racing | 22 | 36'05.730 | 16.902 | 2.990 |
5 | 28 | Robert Shwartzman | Prema Powerteam | 22 | 36'07.621 | 18.793 | 1.891 |
6 | 30 | Felipe Drugovich | Carlin | 22 | 36'09.663 | 20.835 | 2.042 |
7 | 20 | Leonardo Pulcini | Hitech Racing | 22 | 36'10.745 | 21.917 | 1.082 |
8 | 26 | Marcus Armstrong | Prema Powerteam | 22 | 36'13.051 | 24.223 | 2.306 |
9 | 14 | Yuki Tsunoda | Jenzer Motorsport | 22 | 36'13.455 | 24.627 | 0.404 |
10 | 31 | Logan Sargeant | Carlin | 22 | 36'16.825 | 27.997 | 3.370 |
11 | 27 | Jehan Daruvala | Prema Powerteam | 22 | 36'19.069 | 30.241 | 2.244 |
12 | 17 | Devlin DeFrancesco | Trident | 22 | 36'19.172 | 30.344 | 0.103 |
13 | 23 | Alex Peroni | Campos Racing | 22 | 36'21.141 | 32.313 | 1.969 |
14 | 25 | Sebastian Fernandez | Campos Racing | 22 | 36'21.925 | 33.097 | 0.784 |
15 | 19 | Niko Kari | Trident | 22 | 36'22.270 | 33.442 | 0.345 |
16 | 8 | Fabio Scherer | Charouz Racing System | 22 | 36'22.562 | 33.734 | 0.292 |
17 | 4 | Liam Lawson | MP Motorsport | 22 | 36'23.393 | 34.565 | 0.831 |
18 | 5 | Simo Laaksonen | MP Motorsport | 22 | 36'23.542 | 34.714 | 0.149 |
19 | 22 | Ye Yifei | Hitech Racing | 22 | 36'23.825 | 34.997 | 0.283 |
20 | 10 | Bent Viscaal | HWA AG | 22 | 36'24.175 | 35.347 | 0.350 |
21 | 29 | Teppei Natori | Carlin | 22 | 36'27.010 | 38.182 | 2.835 |
22 | 16 | Andreas Estner | Jenzer Motorsport | 22 | 36'29.276 | 40.448 | 2.266 |
23 | 9 | Raoul Hyman | Charouz Racing System | 22 | 36'31.767 | 42.939 | 2.491 |
24 | 12 | Keyvan Andres | HWA AG | 22 | 36'38.581 | 49.753 | 6.814 |
25 | 24 | Alessio Deledda | Campos Racing | 22 | 36'40.292 | 51.464 | 1.711 |
26 | 15 | Giorgio Carrara | Jenzer Motorsport | 22 | 36'42.108 | 53.280 | 1.816 |
27 | 6 | Richard Verschoor | MP Motorsport | 21 | 34'50.726 | 1 Lap | 1 Lap |
28 | 1 | David Beckmann | ART Grand Prix | 19 | 31'41.730 | 3 Laps | 2 Laps |
7 | Lirim Zendeli | Charouz Racing System | 14 | 33'51.955 | 8 Laps | 5 Laps | |
18 | Pedro Piquet | Trident | 4 | 7'14.643 | 18 Laps | 10 Laps | |
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