Crónica de clasificación

FIA F3 Sochi

Shwartzman se acerca al título con la pole en Sochi

El ruso no dio opción a Jehan Daruvala que, no obstante, logró la segunda posición con tres Prema en las tres primeras posiciones.

Carlos Barazal

Publicado: 27 sept 2019, 12:19

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Robert Shwartzman, PREMA Racing

Última cita de la temporada y mano a mano por el título entre dos de los pilotos de Prema. El local Robert Schwartzman y el indio Jehan Daruvala. El joven ruso necesita 16 puntos, independientemente de lo que haga su compañero y rival, por lo que un podio en la primera carrera y una posición en parrilla entre los tres primeros, o la vuelta rápida, le ajustaría la corona el sábado. Si no es así, habrá que esperar al domingo, siempre y cuando Daruvala sea capaz de recortar y quedarse a menos de 17 puntos de Robert.

Con esos condicionantes, el primer asalto para ambos se iba a producir en la sesión de clasificación. En la parrilla una novedad. El apellido Schumacher se añadía a la F3 con la llegada a Campos Racing de David Schumacher. Hijo de Ralf Schumacher, sobrino de Michael y primo del piloto de F2 Mick. David sustituye al lesionado Peroni tras su impresionante accidente en Monza. Por otra parte, David Beckmann se tuvo que ausentar por un problema familiar a última hora.

Los pilotos del program de jóvenes pilotos de Renault (RD Development) llevaran motivos en sus cascos recordando a Anthoine Hubert. 

Max Fewtrell marcó el ritmo tras una vuelta, pero en la segunda del intento, con las gomas en su punto dulce, Niko Kari se ponía en cabeza, desplazando a Marcus Armstrong, el más rápido en los libres, con Schwartman, 3º y Daruvala, 5º. Pedro Piquet se coló entre ellos. Quedaba una vuelta para enfriar los neumáticos y un nuevo intento antes de pasar por boxes. En ese intento Armstrong batía al finlandés por 62 milésimas para colocarse arriba. Pero Shwartzman, no sólo era capaz de arrancar otra vuelta a sus neumáticos, sino que hacía el mejor tiempo con más de dos décimas sobre Armstrong, tres sobre el finlandés y cuatro sobre Daruvala. Los boxes esperaban con las gomas frescas y para algún ajuste fino de última hora.

A falta de nueve minutos y medio los pilotos volvieron a la pista. Con más goma en la misma, se podía quitar un poco de ala delantera y alcanzar algún kilómetro más de punta. El líder, Shwartzman, y Kari se enzarzaron en la lucha por la pole. Primero Pedro Piquet y luego Jake Hughes tuvieron su momentito de gloria. Pero cuando llegó el ruso de nuevo mejoró a todos con Daruvala a una décima y Kari a tres. Quedaba Armstrong por pasar por meta y el australiano se quedaba a 13 milésimas de la cabeza y batía al indio. 

Quedaba el último esfuerzo, la última vuelta. Y Robert Shwartzman encontró algo más en el primer sector. Otro poco en el segundo y mantuvo en el tercero para bajar su tiempo en tres décimas, no dando opción a nadie a desbancarle y quedándose muy cerca del título. El podio le vale. Su máximo rival, Jehan Daruvala, también encontró tiempo en su última vuelta para ponerse segundo y compartir la primera línea con su máximo rival a menos de un décima. La segunda línea era para Marcus Armstrong y Niko Kari, con Lundgaard y Hughes en la tercera. Los 10 primeros los completaron Piquet, Pulcini, en la cuarta fila, más Vips y Fewtrell en la quinta.

Fórmula 3 - Sochi, Rusia - Clasificación

Cla # Piloto Equipo Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo 1 28 Russian Federation Robert Shwartzman Italy Prema Powerteam 14 1'52.583     2 27 India Jehan Daruvala Italy Prema Powerteam 14 1'52.775 0.192 0.192 3 26 New Zealand Marcus Armstrong Italy Prema Powerteam 13 1'52.853 0.270 0.078 4 19 Finland Niko Kari Italy Trident 12 1'53.191 0.608 0.338 5 3 Denmark Christian Lundgaard France ART Grand Prix 14 1'53.274 0.691 0.083 6 11 United Kingdom Jake Hughes Germany HWA AG 12 1'53.340 0.757 0.066 7 18 Brazil Pedro Piquet Italy Trident 13 1'53.349 0.766 0.009 8 20 Italy Leonardo Pulcini United Kingdom Hitech Racing 13 1'53.451 0.868 0.102 9 21 Estonia Jüri Vips United Kingdom Hitech Racing 13 1'53.530 0.947 0.079 10 2 United Kingdom Max Fewtrell France ART Grand Prix 13 1'53.539 0.956 0.009 11 30 Brazil Felipe Drugovich United Kingdom Carlin 12 1'53.550 0.967 0.011 12 31 United States Logan Sargeant United Kingdom Carlin 12 1'53.643 1.060 0.093 13 6 Netherlands Richard Verschoor Netherlands MP Motorsport 14 1'53.824 1.241 0.181 14 10 Netherlands Bent Viscaal Germany HWA AG 12 1'53.842 1.259 0.018 15 9 South Africa Raoul Hyman Czech Republic Charouz Racing System 14 1'53.877 1.294 0.035 16 17 Canada Devlin DeFrancesco Italy Trident 13 1'53.882 1.299 0.005 17 14 Japan Yuki Tsunoda Switzerland Jenzer Motorsport 13 1'53.938 1.355 0.056 18 22 China Ye Yifei United Kingdom Hitech Racing 13 1'53.943 1.360 0.005 19 29 Japan Teppei Natori United Kingdom Carlin 12 1'54.001 1.418 0.058 20 25 Venezuela Sebastian Fernandez Spain Campos Racing 12 1'54.046 1.463 0.045 21 7 Germany Lirim Zendeli Czech Republic Charouz Racing System 14 1'54.112 1.529 0.066 22 8 Switzerland Fabio Scherer Czech Republic Charouz Racing System 13 1'54.145 1.562 0.033 23 4 New Zealand Liam Lawson Netherlands MP Motorsport 13 1'54.557 1.974 0.412 24 5 Finland Simo Laaksonen Netherlands MP Motorsport 13 1'54.757 2.174 0.20 25 23 Germany David Schumacher Spain Campos Racing 13 1'54.889 2.306 0.132 26 16 Germany Andreas Estner Switzerland Jenzer Motorsport 13 1'54.912 2.329 0.023 27 12 Germany Keyvan Andres Germany HWA AG 11 1'55.068 2.485 0.156 28 24 Italy Alessio Deledda Spain Campos Racing 12 1'56.251 3.668 1.183 29 15 Leong Hon Switzerland Jenzer Motorsport 10 1'57.166 4.583 0.915 Ver los resultados completos

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Comparte o guarda esta historia

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo Otro Schumacher debuta en F3 para sustituir a Peroni

Artículo siguiente Armstrong gana y Shwartzman es campeón de la F3

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Ver más y Comentar

Más de

Carlos Barazal



Sucedió un 28 de octubre: el primer campeonato de Fangio en F1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de España

28 oct 2021

Sucedió un 28 de octubre: el primer campeonato de Fangio en F1



Michelisz, campeón del WTCR en una carrera con polémica

WTCR

WTCR

Sepang

15 dic 2019

Michelisz, campeón del WTCR en una carrera con polémica



Guerrieri gana y se acerca a diez puntos de Michelisz

WTCR

WTCR

Sepang

15 dic 2019

Guerrieri gana y se acerca a diez puntos de Michelisz

Más de

Jake Hughes



Vandoorne y Hughes firman con Maserati MSG en la Fórmula E

Fórmula E

Fórmula E 29 jul 2024

Vandoorne y Hughes firman con Maserati MSG en la Fórmula E



McLaren presenta su nueva decoración para la Fórmula E

Fórmula E

Fórmula E 17 oct 2023

McLaren presenta su nueva decoración para la Fórmula E



Hughes renueva con McLaren para la Fórmula E 2024

Fórmula E

Fórmula E 17 ago 2023

Hughes renueva con McLaren para la Fórmula E 2024

Más de

Campos Racing



La revancha de un exjunior de McLaren: Ugo Ugochukwu gana el título de F3 en Madring

FIA F3

FIA F3

Madrid

1 m

La revancha de un exjunior de McLaren: Ugo Ugochukwu gana el título de F3 en Madring



Naël gana la primera carrera de F3 en Madrid, Rivera 6° y Colnaghi en 14°

FIA F3

FIA F3

Madrid

1 m

Naël gana la primera carrera de F3 en Madrid, Rivera 6° y Colnaghi en 14°



Noel León admite opciones para llegar a la F1: "Sí que hay una oportunidad"

FIA F2

FIA F2

Hungaroring

2 m

Noel León admite opciones para llegar a la F1: "Sí que hay una oportunidad"

Últimas noticias



Palou evalúa el nuevo chasis IR-28 de IndyCar en una exigente prueba en Sebring

IndyCar

Indy IndyCar 26 min

Palou evalúa el nuevo chasis IR-28 de IndyCar en una exigente prueba en Sebring



McLaren admite que solo cambios profundos en 2027 podrán corregir el manejo del MCL41

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

59 min

McLaren admite que solo cambios profundos en 2027 podrán corregir el manejo del MCL41



¿Red Bull ha superado a Mercedes? Ahora el RB22 parece la nueva referencia de la parrilla

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

1 h

¿Red Bull ha superado a Mercedes? Ahora el RB22 parece la nueva referencia de la parrilla



30 años después: Damon Hill recuerda el día en que fue campeón de Fórmula 1

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Japón

2 h

30 años después: Damon Hill recuerda el día en que fue campeón de Fórmula 1

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscríbete