Agag: Fórmula E "necesita" un piloto japonés
El jefe de Fórmula E, Alejandro Agag, dijo que la categoría eléctrica "necesita" tener un piloto japonés para ayudar a impulsar la serie en ese país.
Japón es un mercado importante de vehículos eléctricos y hasta el momento no ha tenido ningún piloto de tiempo completo en la Fórmula E; solo Takuma Sato y Sakon Yamamoto han tomado parte en una y dos carreras respectivamente, esto en la temporada inaugural.
A esos nombres se suma el de Kamui Kobayashi, quien corrió en Hong Kong en la cuarta temporada, aunque bajo una licencia monegasca.
A partir de la quinta temporada, la Fórmula E tendrá un fabricante japonés con la llegada de Nissan en sustitución de Renault, pero ni siquiera la marca nipona apostó por uno de los suyos en su alineación contratando a Alexander Albon, quien estará junto a Sébastien Buemi.
Ante esta situación, Alejandro Agag, director de la Fórmula E, señaló que “quiero un piloto japonés. Creo que necesitamos un piloto japonés”, apuntó el directivo a Motorsport.com.
“No cargo una responsabilidad a Nissan por no tener un piloto japonés, cualquiera debería poder tener un piloto japonés”.
“Se necesitan pilotos en los diferentes mercados, y Japón es un gran mercado para los autos eléctricos, y creo que podemos crecer en Japón”.
"Pero si no tenemos una estrella japonesa, eso lo hará muy difícil”, agregó el directivo.
Además de tener a un piloto japonés, Alejandro Agag está interesado en que el país asiático albergue una carrera. Tokio y Yokohama han sido sugeridas como posibles ciudades anfitrionas, pero Agag dijo que actualmente no es una tarea sencilla llevar la Fórmula E a las calles de Japón.
"Es muy complicado. Porque la policía es muy restrictiva en Japón y es hace que sea muy difícil hacer una carrera".
Tom Dillmann, Oliver Turvey, NIO Formula E Team
Foto de: NextEV
La decoración del equipo HWA Racelab de Fórmula E
Foto de: HWA AG
El Virgin Racing Gen2 de Fórmula E
Foto de: Virgin Racing
El Virgin Racing Gen2 de Fórmula E
Foto de: Virgin Racing
Jean-Eric Vergne, DS Techeetah DS E-TENSE FE19
Foto de: Techeetah
DS Techeetah DS E-TENSE FE19
Foto de: Techeetah
Nissan Fórmula E
Foto de: Nissan
DS Techeetah DS E-TENSE FE19
Foto de: Techeetah
Daniel Abt, Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler Audi e-tron FE05
Foto de: Audi Communications Motorsport
Artículo previo
Berna llega al calendario de la Fórmula E en lugar de Zurich
Artículo siguiente
Vandoorne llegará a Fórmula E con HWA
Sobre este artículo
| Campeonatos | Fórmula E |
| Autor | Alex Kalinauckas |
