VIDEO: Bird gana segunda carrera en Arabia ante accidente de Lynn

Sam Bird se llevó una carrera que acabó con bandera roja tras Safety Car. El de Jaguar gestionó de manera brillante la prueba para acabar imponiéndose con tranquilidad, en una cita donde los Venturi y Mercedes salían demasiado atrás tras verse obligados a perderse la clasificación.

La carrera comenzó con cautela y sin incidentes, y el poleman Frijns mantuvo el primer puesto en la primera vuelta. Sette-Camara salió mal con el Dragon Penske y Sam Bird le pasó, aupándose al segundo lugar, y la carrera se mantuvo bastante estable en los primeros giros mientras todos se vigilaban.

A los once minutos, Vergne activó el 'Modo de ataque', y le siguieron varios pilotos que luchaban por la cuarta y quinta posición. El francés adelantó a Turvey a pesar de que el de NIO también llevaba el extra de potencia, y se colocó cuarto.

Sette-Camara, tercero, se defendió activándolo, y a falta de 31 minutos hubo un cambio de líder cuando Frijns se desvió para recurrir al 'Modo de ataque' y dejó la primera plaza en manos de Bird.

Una vuelta después, Frijns hizo valer su mayor potencia para recuperar el primer puesto, y Bird decidió activar el 'Modo de ataque'. Sin embargo, en esa maniobra perdió también el segundo lugar con Sette-Camara.

Gracias al extra de potencia, Bird volvió a situarse segundo, y Vergne también pasó a Sette-Camara. Pascal Wehrlein arrinconó con su Porsche al BMW de Jake Dennis, que acabó impactando contra el muro y teniendo que detenerse. Posteriormente Wehrlein recibió un 'drive-through'.

Se estableció un periodo de bandera amarilla y Frijns activó el 'Modo de ataque', perdiendo el liderato. El de Virgin se libró por poco de sanción, ya que justo tras pasar por la zona de activación, dirección de carrera impuso un 'Full Course Yellow' (situación completa de bandera amarilla).

Poco después se relanzó la carrera y Frijns volvió al primer puesto. Esa lucha permitió acercarse poco a poco a los Techeetah, con Da Costa por delante de Vergne. Bird pasó a Frijns y en Techeetah comenzaron a llegar los problemas: Vergne adelantó a su compañero Da Costa, que no se arrugó y llegó a tocar al francés, que esquivó por poco el muro. Esa 'guerra civil' dio aire a los dos primeros y compactó el grupo en la lucha por el podio.

Sin embargo, debido a la llegada del coche de seguridad y de la bandera roja, Vergne no pudo utilizar su segunda vez el modo ataque. 

Por esta acción se le impuso una penalización de 24 segundos, en lugar de una penalización de drivethrough, que lo ha dejado en el puesto 12 y 29 segundos detrás del ganador. 

Bird gastó su último 'Modo de ataque' y se puso en cabeza con la intención de llegar así hasta la bandera a cuadros.

Cuando los Techeetah se recuperaron y se acercaban a Frijns amenazando su segundo puesto, Sebastian Buemi sufrió un problema en su Nissan y se quedó detenido. Además, instantes más tarde también abandonaron Günther, Evans y Lynn tras un accidente , lo que provocó otro Full course Yellow breve antes de que saliera el Safety Car.

Sin embargo, fueron pasando los minutos y finalmente apareció en pista la bandera roja, lo que dio por concluida la carrera. Bird celebró otra victoria más (el único piloto que ha ganado en cada temporada de Fórmula E) y le acompañaron en el podio Sergio Sette-Camara y un visiblemente contrariado Jean-Eric Vergne.

Después se supo que Alex Lynn tenía que ser trasladado al hospital tras su accidente, lo que provocó el final anticipado de la carrera. El equipo confirmó que estaba consciente y hablando, buenas noticias tras el mal sabor de boca que dejaron las imágenes del coche volcado.

El ganador del viernes, Nyck de Vries, marcó la vuelta rápida, pero no recibió ningún punto por ello porque acabó 14º. Quien heredó ese punto extra, a pesar de que su vuelta fue seis décimas más lenta que la de De Vries, fue Rene Rast. El de Mercedes, sin embargo, sale líder del primer fin de semana del mundial con 29 puntos, cuatro más que Bird.

Resultados de la carrera 2 del ePrix de Diriyah 2021 de Fórmula E

Cla	Piloto	Equipo	Vueltas	Tiempo	Diferencia	Intervalo	Puntos
1	Sam Bird	Jaguar Racing	29	39'50.836
2	Robin Frijns	Virgin Racing	29	39'53.030	2.194	2.194
3	Jean-Eric Vergne	Techeetah	29	39'55.682	4.846	2.652
4	Antonio Felix da Costa	Techeetah	29	39'57.736	6.900	2.054
5	Nick Cassidy	Virgin Racing	29	39'59.915	9.079	2.179
6	Sergio Camara	DRAGON / PENSKE AUTOSPORT	29	40'03.653	12.817	3.738
7	Nico Muller	DRAGON / PENSKE AUTOSPORT	29	40'04.760	13.924	1.107
8	Oliver Turvey	NIO Formula E Team	29	40'06.359	15.523	1.599
9	Oliver Rowland	DAMS	29	40'07.225	16.389	0.866
10	Rene Rast	Audi Sport Team Abt	29	40'09.090	18.254	1.865
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