Crónica de clasificación
Fórmula E Marrakech ePrix
Bird obtuvo la pole position para el ePrix de Marrakech
Sam Bird, del equipo Virgin, saldrá desde el primer lugar este sábado en el ePrix de Marrakech, segunda ronda de la temporada 2018/19 de la Fórmula E, donde el argentino José María López clasificó en la 13° posición.

Federico Faturos
Editado: 12 ene 2019, 13:25
Copiar enlace
Compartir en Viber

El piloto británico había sido el más veloz en la fase de grupos de la sesión clasificatoria y ratificó su trabajo al marcar una vuelta de 1m17s489 a la hora de la Súper Pole para asegurarse la mejor posición de la parrilla en Marruecos y su quinta pole en la categoría, la primera desde Nueva York 2016.
Jean-Eric Vergne, campeón reinante de la categoría, acompañará a Bird en la primera fila luego de quedarse a 46 milésimas de la pole, mientras que Antonio Felix da Costa fue tercero, a 0s137 de la punta, aunque luego fue sancionado con tres posiciones por utilizar más potencia de la autorizada en su vuelta de salida.
De esta manera, Sébastien Buemi avanzó al tercer lugar, delante de Alexander Sims, debutante esta temporada en la FE y quien había sorprendido en la fase de grupos de la clasificación al ubicarse tercero.
Mitch Evans arrancó muy bien la jornada al ser el más rápido en los entrenamientos pero quedó sexto y último entre quienes accedieron a la Súper Pole al bloquear sus neumáticos y sufrir una pasada de largo con su Jaguar, perdiendo cualquier opción de marcar un tiempo competitivo. Sin embargo, la sanción a Da Costa le permitió avanzar una posición y salir quinto, delante del portugués.
Una muy buena labor cumplió Pascal Wehrlein, quien en su debut en la Fórmula E tras ausentarse en la ronda inicial alcanzó el séptimo mejor tiempo para Mahindra.
Robin Frijns clasificó en la octava posición, delante de Nelson Piquet Jr. y de Jerome d’Ambrosio, completando los diez primeros puestos.
El argentino José María López se ubicó 13° con una mejor vuelta de 1m18s612 que lo dejó a medio segundo de ingresar a la Súper Pole.
"La vuelta fue muy parecida a la de esta mañana. Por algún motivo el tiempo fue peor, un poco más de medio segundo", dijo López en FOX Sports. "Cuando pasan esas cosas puede ser un poco por el agarre, por la temperatura de las gomas, que ha sido un poco el tema crítico. Vamos a analizarlo".
"Todavía queda la carrera por delante, que obviamente si estás más adelante es más fácil pero es importante no cometer errores y seguir creciendo junto al equipo y con estos autos que son mucho más complicados que los anteriores", agregó.
Felipe Massa, quien se encuentra disputando su primera temporada en la Fórmula E, fue 15° para Venturi.
Stoffel Vandoorne no logró marcar un tiempo competitivo por problemas en su HWA y quedó último, justo detrás de Maximilian Gunther, compañero de equipo de "Pechito" López en Geox Dragon, quien tocó el muro en su vuelta rápida y quedó detenido en la pista durante el Grupo 3 de clasificación.
Un particular incidente tuvo lugar en el carril de pits cuando Tom Dillmann se quedó sin frenos al llegar a la fila para el control de peso. El piloto de NIO chocó el auto de Frijns, quien a su vez fue a impactar el de Bird, su compañero de equipo en Virgin. A pesar de eso, el británico no tuvo problemas luego en salir a la pista y alcanzar la pole position.
Fórmula E - Marrakech - Clasificación
Pos. # Piloto Equipo Tiempo Dif. km/h 1 2 Sam Bird
Virgin Racing 1'17.489 138.027 2 25
Jean-Eric Vergne
Techeetah 1'17.535 0.046 137.945 3 28
Antonio Felix da Costa*
Andretti Autosport 1'17.626 0.137 137.783 4 23
Sébastien Buemi
DAMS 1'17.738 0.249 137.585 5 27
Alexander Sims
Andretti Autosport 1'18.400 0.911 136.423 6 20
Mitch Evans
Jaguar Racing 1'29.379 11.890 119.665 7 94
Pascal Wehrlein
Mahindra Racing 1'18.126 0.637 136.901 8 4
Robin Frijns
Virgin Racing 1'18.200 0.711 136.772 9 3
Nelson Piquet Jr.
Jaguar Racing 1'18.347 0.858 136.515 10 64
Jérôme d'Ambrosio
Mahindra Racing 1'18.440 0.951 136.353 11 11
Lucas di Grassi
Team Abt 1'18.595 1.106 136.084 12 22
Oliver Rowland
DAMS 1'18.604 1.115 136.069 13 7
Jose Maria Lopez
Dragon Racing 1'18.612 1.123 136.055 14 16
Oliver Turvey
NIO Formula E Team 1'18.624 1.135 136.034 15 19
Felipe Massa
Venturi 1'18.780 1.291 135.765 16 66
Daniel Abt
Team Abt 1'18.921 1.432 135.522 17 48
Edoardo Mortara
Venturi 1'19.133 1.644 135.159 18 8
Tom Dillmann
NIO Formula E Team 1'19.338 1.849 134.810 19 17
Gary Paffett HWA Racelab 1'19.516 2.027 134.508 20 36
Andre Lotterer
Techeetah 1'19.633 2.144 134.311 21 6
Maximilian Gunther
Dragon Racing 1'23.332 5.843 128.349 22 5
Stoffel Vandoorne HWA Racelab 1'33.404 15.915 114.509
* Antonio Felix da Costa penaliza tres posiciones.
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Evans lideró las prácticas en Marrakech
Artículo siguiente La parrilla de salida del ePrix de Marrakech
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar

Más de
Federico Faturos

Colapinto no estará en la FP1 del GP de México: Alpine confirmó quién ocupará su coche
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
17 h
Colapinto no estará en la FP1 del GP de México: Alpine confirmó quién ocupará su coche

Alpine baja la persiana al desarrollo en la F1 2026: "Es el auto que tendremos hasta el final"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Alpine baja la persiana al desarrollo en la F1 2026: "Es el auto que tendremos hasta el final"

Colapinto responde a los dichos de Jeremy Clarkson: "Intento mejorar la situación, pero hace falta ayuda de mucha gente"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 d
Colapinto responde a los dichos de Jeremy Clarkson: "Intento mejorar la situación, pero hace falta ayuda de mucha gente"
Últimas noticias

Rally US revela más detalles antes del regreso del WRC en 2027
WRC
WRC WRC 8 h
Rally US revela más detalles antes del regreso del WRC en 2027

Stella elogia a Antonelli: agresivo, eficaz y líder merecido del campeonato de la F1 2026
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
9 h
Stella elogia a Antonelli: agresivo, eficaz y líder merecido del campeonato de la F1 2026

Red Bull no resolverá sus arrancadas hasta 2027: la fricción y el turbo complican el avance
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
10 h
Red Bull no resolverá sus arrancadas hasta 2027: la fricción y el turbo complican el avance

Browning vuelve al FW48 de Williams, participará en las FP1 en México y Brasil
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
11 h
Browning vuelve al FW48 de Williams, participará en las FP1 en México y Brasil
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete