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Buemi considera que Di Grassi fue demasiado "duro" en la primera carrera

Sebastien Buemi indicó que Lucas di Grassi no le dejó espacio durante la maniobra en la primera curva en la carrera 1 en Hong Kong.

Sébastien Buemi, Renault e.Dams y Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler

LAT Images

Sébastien Buemi, Renault e.Dams
Sébastien Buemi, Renault e.Dams, Antonio Felix Da Costa, Andretti Formula E
Sébastien Buemi, Renault e.Dams, leads Jerome D'Ambrosio, Dragon Racing
Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler
Sébastien Buemi, Renault e.Dams y Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler

Sébastien Buemi y Lucas di Grassi tuvieron un contacto en la sexta vuelta del primer ePrix de la temporada en Hong Kong. El integrante de Renault intentó pasar por la parte interna en la primera horquilla, en la curva 1, sin embargo, Di Grassi giró con Buemi en su interior y ambos chocaron.

Unas vueltas después del incidente Di Grassi tuvo que adelantar su detención en pits debido a un daño en la parte trasera derecha, que inicialmente el equipo sospechaba era consecuencia del incidente con Buemi, pero resultó que fue consecuencia de un contacto entre el brasileño y su compañero alemán Daniel Abt. 

Buemi dijo que estaba “más que feliz de que cerrara la puerta", pero cree que Di Grassi debería haber cedido la posición una vez que llegaron a la curva. Buemi le dijo a Motorsport.com: "Una vez que estás allí, es difícil para ti continuar cerrando, entonces es obvio que tendrás un contacto en algún momento”.

"Lo que traté de hacer es intentar acercarme lo más posible a la pared, pero si continúas, entonces o me meto en la pared o lo toco”, agregó el suizo. “La curva es muy apretada, pero estaba allí, no pude hacer la curva y él simplemente la hizo, él giró, así que terminó dañando ambos autos”. 

Buemi, quien finalizó en el sitio 13°, sugirió que Di Grassi trató de presionarlo ante la pared. "Traté de acercarme lo más posible a la pared, pero él seguía viniendo hasta que no hubo más espacio”.

 

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