Buemi logra la pole en Berlín
Sebastien Buemi consiguió la superpole del ePrix de Berlín, por delante de Sttofel Vandoorne y Lucas Di Grasi. José María López fue 20°.

El piloto suizo del equipo Nissan e.dams saldrá desde la pole position del ePrix de Berlín tras cerrar la superpole de este sábado por la mañana con un crono de 1.07.295, el crono más rápido de todo el fin de semana.
Sttofel Vandoorne (HWA AG), que lideró la clasificación, concluyó a 0.398 y saldrá desde la primera fila, con Lucas Di Grassi (Audi), con el tercer mejor tiempo. Gary Paffett (HWA AG), Alex Lynn (Jaguar) y Alexander Sims (Andretti Autosport) completaron la superpole, con éste último arrastrando una sanción desde la clasificación de cinco posiciones, por lo que saldrá 11º.
Daniel Abt se quedó fuera de la superpole con el 7º mejor tiempo, pero el de Audi avanzará una posición por la sanción a Sims, igual que Antonio Felix Da Costa, que saldrá 7º, Jean-Eric Vergne, que pasa de 9º a 8º, Jérome D’Ambrosio, que cerraba el top 10 y saldrá 9º y Pascal Wehrlein, que situó a su Mahindra 11º y saldrá 10º en parrilla, justo por delante de Sims. Oliver Rowland clasificó 12º y mantendrá esa posición.
Massa, que llegaba de ser tercero en la última carrera, rozó las barreras de protección en su vuelta rápida, un error que le llevó al 19º puesto de la clasificación, quedando muy lejos de volver a entrar en la superpole.
La clasificación arrancó con un verdadero contratiempo para el segundo clasificado del campeonato, Andre Lotterer, que quiso apurar tanto el inicio de su vuelta lanzada el primer grupo, que cuando llegó a la línea de meta ya cogió bandera a cuadros, por lo que su último giro estaba fuera de tiempo, acabando a más de cuatro segundos al contabilizarse como mejor vuelta el de lanzamiento.
Lotterer comenzará por delante de Frijns, ya que el piloto de Envision Virgin Racing arrastra una penalización de cinco posiciones en la parrilla desde la anterior carrera en Mónaco.
Por su parte, el argentino José María López apenas pudo ser 20° con su auto del equipo GEOX Dragon.
Clasificación Superpole Berlín:
Cla | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Intervalo | Km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | | Nissan e.dams | 2 | 1'07.295 | 127.052 | ||
2 | | HWA AG | 2 | 1'07.693 | 0.398 | 0.398 | 126.305 |
3 | | Audi Sport Team Abt | 2 | 1'07.719 | 0.424 | 0.026 | 126.257 |
4 | | HWA AG | 2 | 1'07.783 | 0.488 | 0.064 | 126.137 |
5 | | Jaguar Racing | 2 | 1'07.849 | 0.554 | 0.066 | 126.015 |
6 | | Andretti Autosport | 2 | 1'08.017 | 0.722 | 0.168 | 125.703 |
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Parrilla de salida ePrix Berlín:
Cla | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia | Km/h |
---|---|---|---|---|---|
1 | | Nissan e.dams | 1'07.295 | 127.052 | |
2 | | HWA AG | 1'07.693 | 0.398 | 126.305 |
3 | | Audi Sport Team Abt | 1'07.719 | 0.424 | 126.257 |
4 | | HWA AG | 1'07.783 | 0.488 | 126.137 |
5 | | Jaguar Racing | 1'07.849 | 0.554 | 126.015 |
6 | | Audi Sport Team Abt | 1'07.953 | 0.658 | 125.822 |
7 | | Andretti Autosport | 1'08.013 | 0.718 | 125.711 |
8 | | Techeetah | 1'08.046 | 0.751 | 125.650 |
9 | | Mahindra Racing | 1'08.065 | 0.770 | 125.615 |
10 | | Mahindra Racing | 1'08.086 | 0.791 | 125.576 |
11 | | Andretti Autosport | 1'08.017 | 0.722 | 125.703 |
12 | | Nissan e.dams | 1'08.119 | 0.824 | 125.515 |
13 | | Virgin Racing | 1'08.182 | 0.887 | 125.399 |
14 | | NIO Formula E Team | 1'08.203 | 0.908 | 125.361 |
15 | | Dragon Racing | 1'08.218 | 0.923 | 125.333 |
16 | | Venturi | 1'08.223 | 0.928 | 125.324 |
17 | | NIO Formula E Team | 1'08.263 | 0.968 | 125.250 |
18 | | Jaguar Racing | 1'08.314 | 1.019 | 125.157 |
19 | | Venturi | 1'08.348 | 1.053 | 125.095 |
20 | | Dragon Racing | 1'08.720 | 1.425 | 124.417 |
21 | | Techeetah | 1'12.568 | 5.273 | 117.820 |
22 | | Virgin Racing | 1'08.919 | 1.624 | 124.058 |
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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

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