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Da Costa se acerca a Andretti en la Fórmula E

Antonio Felix da Costa se encamina a ser piloto del equipo de Andretti para la tercera temporada del campeonato de autos eléctricos.

Antonio Felix da Costa, Team Aguri

Foto de: James Holland

Antonio Felix da Costa, Team Aguri
Antonio Felix da Costa, Team Aguri
Antonio Felix da Costa, Team Aguri
Antonio Felix da Costa, Team Aguri
Antonio Felix da Costa, Team Aguri
Simona de Silvestro, Amlin Andretti
Antonio Felix da Costa, Team Aguri
Antonio Felix da Costa, Team Aguri
Robin Frijns, Amlin Andretti

El piloto portugués se cree que llegó a un acuerdo con el equipo de Michael Andretti para la temporada 2016/17 de la Fórmula E, la cual comenzará en Hong Kong el 9 de octubre. El acuerdo sería por varias temporadas.

Motorsport.com ha entrado en conocimiento a través de una fuente dentro del equipo estadounidense de que da Costa firmará pronto el contrato.

Si bien da Costa, actual piloto del Team Aguri, no hizo mención directamente a un acuerdo con Andretti cuando fue contactado por Motorsport.com, sí indicó que su futuro en la Fórmula E estaba asegurado.

"Se ha decidido esta semana, pero no puedo decir nada. Es un acuerdo a largo plazo y estoy feliz", dijo da Costa a Motorsport.com.

"Lo que puedo asegurar es que estaré en la Fórmula E en la próxima temporada, por lo que no me perderé carreras. Realmente quiero tener la posibilidad de ganar este campeonato".

Se espera que el anuncio de la llegada de da Costa a Andretti se lleve a cabo en el ePrix de Londres el próximo mes.

Robin Frijns es un firme favorito para continuar con Andretti junto a da Costa en la próxima temporada.

La llegada de da Costa a Andretti es otro indicador de los planes de BMW para sumarse a la Fórmula E, algo que se piensa que podría terminar en un esfuerzo completo por parte del fabricante alemán a partir de la quinta temporada del campeonato, la de 2018/19.

Jens Marquardt, director deportivo de BMW, ha indicado varias veces que a la marca le interesará ingresar a la Fórmula E cuando las carreras se completen con un solo auto y no con dos, como sucede actualmente.

Motorsport.com entiende que desde hace un tiempo se ha trabajado en un acuerdo técnico entre BMW y Andretti.

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