De Vries lidera un 1-2 de Mercedes en la FP2 de Ad Diriyah
Nyck de Vries lideró un 1-2 para el equipo Mercedes de Fórmula E en una segunda sesión de entrenamientos para el E-Prix de Ad Diriyah E-Prix que fue interrumpida por dos banderas rojas.


De Vries marcó el ritmo inicial en la sesión vespertina de 30 minutos, con un tiempo de 1m10.535s que le permitió superar al Nissan e.dams de Oliver Rowland.
La primera bandera roja se ondeó a los 17 minutos cuando Muller perdió la parte trasera de su Dragon Penske al entrar en la curva 7, y el piloto chocó con las barreras, con importantes daños en su monoplaza.
Cuando la actividad se reanudó seis minutos más tarde, los tiempos de vuelta cayeron rápidamente, con varios pilotos bajando a 1m09s.
Rowland fue el primer piloto en bajar a 1m08s, antes de que De Vries volviera a ponerse en cabeza con un tiempo de 1m08.853s.
Fue un poco más rápido que su marca del jueves, que se estableció en condiciones mucho más frías durante la noche, y se mantuvo al frente después de que Robin Frijns motivara otra bandera roja tras estrellar su Envision Virgin Racing a sólo dos minutos del final.
Stoffel Vandoorne terminó dos décimas por detrás de su compañero de equipo en segundo lugar, mientras que el tiempo del piloto de Edoardo Mortara, de Venturi Racing, de 1m08.836s hizo que fuera un uno-dos-tres para trenes motrices de Mercedes.
Rowland se vio relegado a la cuarta posición en el orden final, por delante de André Lotterer, de Porsche, y a pesar de un roce con el muro, Sergio Sette Camara fue un sólido quinto para el equipo Dragon Penske, que comienza la temporada con el mismo tren motriz que la temporada pasada.
Alex Lynn fue el mejor piloto de Mahindra en séptimo lugar, medio segundo por debajo de De Vries, mientras que Sébastien Buemi fue octavo en el segundo de los coches Nissan por delante de Mitch Evans (Jaguar) y Maximilian Gunther (BMW Andretti).
Sam Bird fue undécimo en su segunda sesión de entrenamientos con su nuevo equipo, Jaguar, mientras que un tiempo de Frijns de 1m09.539s antes de su accidente fue suficiente para ser 12°.
Los dos coches de DS Techeetah estuvieron sorprendentemente fuera de ritmo, con Antonio Félix da Costa y Jean-Eric Vergne terminando 18º y 20º respectivamente, aunque no todos los pilotos pudieron completar vueltas con toda la potencia en la sesión.
Resultados FP2:
Cla | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo | Diferencia | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | | Mercedes-EQ Formula E Team | 16 | 1'08.583 | ||
2 | | Mercedes-EQ Formula E Team | 16 | 1'08.760 | 0.177 | |
3 | | | 16 | 1'08.836 | 0.253 | |
4 | | | 16 | 1'08.887 | 0.304 | |
5 | | | 16 | 1'08.955 | 0.372 | |
6 | | DRAGON / PENSKE AUTOSPORT | 14 | 1'09.121 | 0.538 | |
7 | | | 16 | 1'09.195 | 0.612 | |
8 | | | 15 | 1'09.232 | 0.649 | |
9 | | Jaguar Racing | 15 | 1'09.398 | 0.815 | |
10 | | | 12 | 1'09.455 | 0.872 | |
11 | | Jaguar Racing | 15 | 1'09.506 | 0.923 | |
12 | | | 9 | 1'09.539 | 0.956 | |
13 | | | 14 | 1'09.743 | 1.160 | |
14 | | | 15 | 1'09.808 | 1.225 | |
15 | | | 13 | 1'09.919 | 1.336 | |
16 | | | 15 | 1'10.046 | 1.463 | |
17 | | | 15 | 1'10.077 | 1.494 | |
18 | | | 12 | 1'10.155 | 1.572 | |
19 | | | 14 | 1'10.341 | 1.758 | |
20 | | | 10 | 1'10.425 | 1.842 | |
21 | | | 14 | 1'10.640 | 2.057 | |
22 | | | 12 | 1'10.743 | 2.160 | |
23 | | DRAGON / PENSKE AUTOSPORT | 8 | 1'11.111 | 2.528 | |
24 | | | 12 | 1'11.174 | 2.591 | |
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