Di Grassi gana título de Fórmula E; Pechito López sube al podio
Jean-Éric Vergne ganó la segunda carrera en Canadá, mientras que Lucas di Grassi finalizó en séptimo, suficiente para amarrar el campeonato; José María López se metió al Top 3.
Lucas di Grassi obtuvo la séptima posición en la última prueba de la temporada en Montreal, resultado suficiente para amarar el título de la temporada de la Fórmula E.
Jean-Éric Vergne fue el ganador de la prueba en Montreal, con Felix Rosenqvist en segundo y el argentino José María López completando el podio.
Sebastien Buemi, quien arrancó con el sitio 13n, tuvo problemas en el inicio, tuvo que ir a boxes y cerró la carrera en 11.
Nelsinho Piquet, el primer campeón de la categoría, tuvo otro día difícil y finalizó en el puesto 16.
Con los resultados, di Grassi terminó con 181 puntos, Buemi con 157 y Rosenqvist fue el tercero en el campeonato, con 127.
La Carrera
La largada de la segunda prueba de Montreal tuvo una confusión justo en la primera curva y di Grassi perdió dos posiciones desde el principio, pero sin participar en la confusión. Al mismo tiempo, Buemi ganó tres y pero tuvo un desperfecto con la ala trasera colgada.
Debido a esto, fue obligado a entrar en boxes, después de recibir la bandera negra con círculo naranja, comprometiendo su carrera por completo.
Los tres primeros lugares después de los cinco primeros giros eran Rosenqvist, Vergne y Bird. Piquet era 11.
Di Grassi, Abt y Buemi recibieron el FanBoost, que fue anunciado en la novena vuelta.
Rosenqvist y Vergne disputaban la punta en las vueltas siguientes antes del cambio de coches, pero el sueco logró mantener la presión.
En la vuelta 18, los pilotos comenzaron a hacer el intercambio de coches. Tras ello, Rosenqvist se mantuvo en la punta, seguido de Vergne y Bird. Di Grassi volvió a la novena posición y casi chocó con Nelsinho Piquet.
En la vuelta 29, la carrera tuvo un nuevo líder. Vergne maniobró sobre Rosenqvist, mientras que di Grassi se mantenía en la sexta posición. Mientras tanto, Buemi era sólo el 14.
Al final, Lucas di Grassi cedió la sexta posición frente a Abt , pero se convirtió en el nuevo campeón de la Fórmula E con el séptimo puesto.
Resultados
Cla | # | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo | Dif | Intervalo | km/h | Aposentadoria | Pontos | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 25 | Jean-Eric Vergne | Techeetah | 37 | - | 25 | |||||
2 | 19 | Felix Rosenqvist | Mahindra Racing | 37 | 0.896 | 0.896 | 0.896 | 18 | |||
3 | 37 | Jose Maria Lopez | Virgin Racing | 37 | 4.468 | 4.468 | 3.572 | 18 | |||
4 | 2 | Sam Bird | Virgin Racing | 37 | 7.114 | 7.114 | 2.646 | 12 | |||
5 | 23 | Nick Heidfeld | Mahindra Racing | 37 | 21.933 | 21.933 | 14.819 | 10 | |||
6 | 66 | Daniel Abt | Audi Sport Team Abt | 37 | 24.444 | 24.444 | 2.511 | 8 | |||
7 | 11 | Lucas di Grassi | Audi Sport Team Abt | 37 | 24.855 | 24.855 | 0.411 | 6 | |||
8 | 33 | Stéphane Sarrazin | Techeetah | 37 | 26.038 | 26.038 | 1.183 | 4 | |||
9 | 7 | Jérôme d'Ambrosio | Dragon Racing | 37 | 28.282 | 28.282 | 2.244 | 2 | |||
10 | 4 | Tom Dillmann | Venturi | 37 | 28.591 | 28.591 | 0.309 | 1 | |||
11 | 9 | Sébastien Buemi | DAMS | 37 | 35.170 | 35.170 | 6.579 | ||||
12 | 20 | Mitch Evans | Jaguar Racing | 37 | 36.548 | 36.548 | 1.378 | ||||
13 | 27 | Robin Frijns | Andretti Autosport | 37 | 36.826 | 36.826 | 0.278 | ||||
14 | 47 | Adam Carroll | Jaguar Racing | 37 | 36.972 | 36.972 | 0.146 | ||||
15 | 28 | Antonio Felix da Costa | Andretti Autosport | 37 | 39.720 | 39.720 | 2.748 | ||||
16 | 3 | Nelson Piquet Jr. | China Racing | 37 | 46.751 | 46.751 | 7.031 | ||||
17 | 88 | Oliver Turvey | China Racing | 37 | 49.116 | 49.116 | 2.365 | ||||
18 | 5 | Maro Engel | Venturi | 37 | 1'33.530 | 1'33.530 | 44.414 | ||||
dnf | 6 | Loic Duval | Dragon Racing | 34 | 2 laps | 3 vueltas | 3 vueltas | Jubilación | |||
dnf | 8 | Nicolas Prost | DAMS | 32 | 4 laps | 5 vueltas | 2 vueltas | Jubilación |
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