Di Grassi lidera las prácticas en Zurich
Lucas di Grassi, de Audi, marcó el tiempo más rápido luego de disputadas las dos sesiones de práctica del ePrix de Zurich, la primera competencia del deporte motor que tiene lugar en Suiza desde 1954. José María López fue quinto.
Foto de: Dom Romney / Motorsport Images
Di Grassi alcanzó su mejor marca en la primera sesión de 45 minutos de duración con 1m11s995 al elegir por completar una vuelta de 200kW de forma temprana.
El líder del campeonato, Jean-Eric Vergne, fue el octavo más rápido de la combinada de tiempos entre las dos sesiones, mientras que Sam Bird, su rival por el título, quedó un puesto por delante en el séptimo lugar.
En condiciones calurosas y soleadas en el Circuito Urbano de Zurich, el cual ha sido levantado a orillas del Lago Zurich y cuenta con la recta más larga en la historia de la Fórmula E, la mayoría de los 20 pilotos marcaron sus mejores tiempos en la segunda sesión de 30 minutos de duración.
Di Grassi terminó 13° en la segunda práctica, mientras que su compañero de equipo, Daniel Abt, fue 14° en la tabla general y 16° en el segundo entrenamiento, donde Audi trabajó en simulaciones de carrera.
Felix Rosenqvist, del equipo Mahindra, lideró la práctica 2 con una vuelta de 1m12s207 que fue 0s212 más lenta que el mejor registro de di Grassi.
El sueco marcó récords en dos tercios del circuito de 2.465 kilómetros pero tuvo una bloqueada en la horquilla de la curva 10 y perdió tres décimas.
Mitch Evans (Jaguar) tuvo una dramática segunda práctica pero estuvo al frente de la sesión durante la mayoría del tiempo.
El neozelandés fue superado por Rosenqvist después del segundo intento de ambos a potencia máxima y si bien mejoró su mejor tiempo no le alcanzó para ser más que tercero en la general.
Evans tuvo previamente un apagón en su auto en la primera curva del circuito y luego fue contra las defensas al afrontar la chicana de las curvas 7 y 8 en los minutos finales de la sesión.
Jerome D’Ambrosio fue el cuarto más veloz de los entrenamientos, justo por delante del argentino José María López, su compañero de equipo en Dragon, quien se vio envuelto en incidentes durante la mañana.
En la primera práctica estaba siendo de cerca por Bird mientras ambos iban hacia la curva 1 cuando el piloto de Virgin perdió la parte trasera de su auto y entró en trompo, dañando la suspensión de su auto, y luego ambos intercambiaron palabras en el pitlane.
Luego López siguió a Evans hacia el escape de la curva 1 en los minutos finales de la FP2 y logró continuar para después perder el auto en la misma curva en los segundos finales de la sesión, golpeando el lado izquierdo de su auto, si bien pudo seguir.
Alex Lynn fue el sexto más rápido, mientras que Andre Lotterer, quien golpeó la parte trasera del auto de Nico Prost en la curva 10 durante la FP2, terminó décimo.
Sébastien Buemi, en su carrera de casa, completó los diez primeros y tuvo un trompo golpeando las defensas en la curva 4 a cinco minutos del final de los entrenamientos. El auto golpeó con la parte trasera pero logró continuar su camino.
Oliver Turvey, 15° en la tabla general, y Antonio Felix da Costa fueron los otros pilotos junto a di Grassi en marcar sus mejores tiempos en la FP1.
Da Costa, 19° en la general, estuvo gran parte de la segunda práctica sin registrar tiempos y fue el más lento de esa sesión por un problema técnico que el equipo Andretti está investigando.
Resultados de la 1° práctica:
Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Dif. |
---|---|---|---|---|
1 | Lucas Di Grassi | Audi Sport Abt | 1'11.995 | |
2 | Mitch Evans | Jaguar | 1'13.138 | 1.143 |
3 | Daniel Abt | Audi Sport Abt | 1'13.392 | 1.397 |
4 | Nelson Piquet Jr. | Jaguar | 1'13.398 | 1.403 |
5 | Oliver Turvey | NIO | 1'13.401 | 1.406 |
6 | Sam Bird | DS Virgin | 1'13.571 | 1.576 |
7 | Jean-Éric Vergne | Techeetah | 1'13.579 | 1.584 |
8 | Felix Rosenqvist | Mahindra | 1'13.600 | 1.605 |
9 | Sébastien Buemi | Renault e.dams | 1'13.728 | 1.733 |
10 | José María López | Dragon | 1'13.764 | 1.769 |
11 | André Lotterer | Techeetah | 1'13.778 | 1.783 |
12 | António Félix da Costa | Andretti | 1'13.787 | 1.792 |
13 | Jérôme d'Ambrosio | Dragon | 1'13.800 | 1.805 |
14 | Nicolas Prost | Renault e.dams | 1'13.935 | 1.940 |
15 | Alex Lynn | DS Virgin | 1'14.033 | 2.038 |
16 | Edoardo Mortara | Venturi | 1'14.067 | 2.072 |
17 | Nick Heidfeld | Mahindra | 1'14.129 | 2.134 |
18 | Maro Engel | Venturi | 1'14.269 | 2.274 |
19 | Stéphane Sarrazin | Andretti | 1'14.750 | 2.755 |
20 | Luca Filippi | NIO | 1'14.942 | 2.947 |
Resultados de la 2° práctica:
Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Dif. |
---|---|---|---|---|
1 | Felix Rosenqvist | Mahindra | 1'12.207 | |
2 | Mitch Evans | Jaguar | 1'12.261 | 0.054 |
3 | Jérôme d'Ambrosio | Dragon | 1'12.595 | 0.388 |
4 | José María López | Dragon | 1'12.601 | 0.394 |
5 | Alex Lynn | DS Virgin | 1'12.620 | 0.413 |
6 | Sam Bird | DS Virgin | 1'12.665 | 0.458 |
7 | Jean-Éric Vergne | Techeetah | 1'12.684 | 0.477 |
8 | André Lotterer | Techeetah | 1'12.802 | 0.595 |
9 | Sébastien Buemi | Renault e.dams | 1'12.848 | 0.641 |
10 | Nelson Piquet Jr. | Jaguar | 1'12.895 | 0.688 |
11 | Maro Engel | Venturi | 1'12.911 | 0.704 |
12 | Nick Heidfeld | Mahindra | 1'12.968 | 0.761 |
13 | Lucas Di Grassi | Audi Sport Abt | 1'13.225 | 1.018 |
14 | Oliver Turvey | NIO | 1'13.445 | 1.238 |
15 | Edoardo Mortara | Venturi | 1'13.475 | 1.268 |
16 | Daniel Abt | Audi Sport Abt | 1'13.494 | 1.287 |
17 | Stéphane Sarrazin | Andretti | 1'13.500 | 1.293 |
18 | Nicolas Prost | Renault e.dams | 1'13.635 | 1.428 |
19 | Luca Filippi | NIO | 1'13.821 | 1.614 |
20 | António Félix da Costa | Andretti | 1'14.234 | 2.027 |
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