Crónica de test

Fórmula E

Di Resta lidera entre los novatos de la Fórmula E

Paul di Resta, con un Jaguar, lideró la sesión matutina de entrenamientos para novatos de la Fórmula E en Marrakech, la cual se vio brevemente interrumpida por la presencia de un perro en el circuito.

Scott Mitchell

Scott Mitchell

Editado: 14 ene 2018, 12:44

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Paul di Resta, Jaguar Racing

Paul di Resta, Jaguar Racing

Paul di Resta, Jaguar Racing

Paul di Resta

Oliver Turvey, NIO Formula E Team

Alex Lynn, DS Virgin Racing, Sam Bird, DS Virgin Racing

Alex Lynn, DS Virgin Racing

Maro Engel, Venturi Formula E

Sébastien Buemi, Renault e.Dams

Edoardo Mortara, Venturi Formula E

Tom Blomqvist, Andretti Formula E Team

José María López, Dragon Racing

Jérôme d'Ambrosio, Dragon Racing

Maximilian Gunther se colocó al frente de los tiempos luego de la primera de tres horas de pruebas en la mañana de Marrueos, donde se lleva adelante este domingo un test exclusivamente para pilotos sin licencia para competir en la Fórmula E.

Gunther, conduciendo para Dragon Racing, giró en 1m22s599 para superar a di Resta y a Joek Eriksson, del DS Virgin por media décima.

Eriksson luego mejoró una décima su registro para superar a su rival en la pasada temporada de la Fórmula 3 Europea, lo cual se dio antes de que la sesión se detenga en dos ocasiones.

También puedes leer:

Andre Caldarelli, también trabajando con el Dragon Racing, chocó al comienzo de una vuelta veloz, causando un daño importante en la parte frontal del auto y no volvió a salir por el resto de la mañana.

Bruno Spengler, piloto de BMW en el DTM, parecía ir camino a desafiar la primera posición de Eriksson, pero el canadiense -conduciendo para Andretti en esta prueba- levantó dramáticamente la velocidad en el sector medio de la pista por un problema desconocido.

Después del inconveniente de Spengler hubo una segunda bandera roja, aunque por una causa muy diferente a la motivada previamente por Caldarelli: un perro había ingresado a la pista pero fue más fácil de remover que el dañado Penske EV-2 y la acción regresó de forma casi inmediata.

Luego Di Resta avanzó al primer puesto al girar en 1m22s343, mientras que James Rossiter, con el auto del Techeetah, era solamente 90 milésimas más lento.

Una ligera llovizna comenzó a caer momentos más tarde, lo cual impidió que se puedan mejorar los tiempos en el resto de la mañana.

Detrás de Di Resta, Rossiter, Eriksson y Gunther finalizó Antonio Giovinazzi, piloto junior de Ferrari, quie estuvo al volante de otro de los DS Virgin.

El italiano lideró un trío de pilotos completado por Pietro Fittipaldi (Jaguar) y Alexander Albon (Renault e.dams).

Daniel Juncadella, quien marcó el ritmo al comienzo, fue octavo para Mahindra, en tanto que Spengler y Mitsunori Takaboshi, con el otro Renault e.dams, completaron los diez primeros.

Nyck de Vries, ganador en la Fórmula 2, fue el único de los 20 pilotos presentes que no marcó un tiempo. El piloto junior de McLaren estuvo en el garaje por "problemas técnicos" en el Audi Sport Abt e-tron FE04.

 

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Comparte o guarda esta historia

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo López "no esperaba" un debut tan auspicioso con Dragon Racing

Artículo siguiente Buemi culpa a un problema del Fanboost por su derrota en Marrakesh

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Ver más y Comentar

Más de

Scott Mitchell



Ferrari no quiere un jefe de equipo al frente de la F1

Fórmula 1

Fórmula 1 5 ene 2020

Ferrari no quiere un jefe de equipo al frente de la F1



Alfa Romeo quiere aprovechar las carreras caóticas

Fórmula 1

Fórmula 1 3 ene 2020

Alfa Romeo quiere aprovechar las carreras caóticas



Honda: relación con Verstappen "como un joven Senna"

Fórmula 1

Fórmula 1 3 ene 2020

Honda: relación con Verstappen "como un joven Senna"

Más de

Paul di Resta



Las fuerzas en juego en Le Mans: Peugeot lucha por rugir

WEC

WEC

24 Horas de Le Mans

6 jun 2025

Las fuerzas en juego en Le Mans: Peugeot lucha por rugir



Maldonado, "devastado" por chocar a su compañero de equipo en Le Mans

WEC

WEC

24h de Le Mans

24 ago 2021

Maldonado, "devastado" por chocar a su compañero de equipo en Le Mans



McLaren suma a Di Resta como piloto de reserva

Fórmula 1

Fórmula 1 16 abr 2021

McLaren suma a Di Resta como piloto de reserva

Últimas noticias



Horner culpa a la muerte de Dietrich Mateschitz por el “doloroso” final de su reinado en la F1

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

43 min

Horner culpa a la muerte de Dietrich Mateschitz por el “doloroso” final de su reinado en la F1



NASCAR fabrica más de 80 coches de carrera para la secuela de Días de Trueno

NASCAR Cup

NAS NASCAR Cup 1 h

NASCAR fabrica más de 80 coches de carrera para la secuela de Días de Trueno



Vasseur duda de Red Bull sea actualmente el mejor equipo de la F1

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

2 h

Vasseur duda de Red Bull sea actualmente el mejor equipo de la F1



La F1 firma un histórico acuerdo de 10 años con Ruanda para recibir el Gran Premio de África

Fórmula 1

F1 Fórmula 1 2 h

La F1 firma un histórico acuerdo de 10 años con Ruanda para recibir el Gran Premio de África

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscríbete