Dillmann se sintió a gusto en el coche eléctrico

Durante el 10 y 11 de agosto, la nueva tecnología de la Fórmula E fue puesta a prueba, pero también algunos nuevos pilotos tuvieron su primer contacto con estos monoplazas que conforman la serie eléctrica de la Federación Internacional de Automovilismo. 

Uno de estos pilotos fue Tom Dillmann. El piloto francés tomó uno de los asientos del equipo Aguri. Después de completar un par de vueltas de instalación el lunes sobre un circuito mojado, Dillmann explotó el potencial del coche en la jornada del martes logrando 64 vueltas, con un mejor tiempo de 1m32.369s, mismo que logró bajo una simulación de calificación en la sesión vespertina. 

"Era mi primera vez en este coche, en este equipo, así que el objetivo era hacer tantos kilómetros como fuera posible", indicó el deportista de los Alpes. 

"Hice una simulación de calificación y a continuación un par de intentos de carrera. Fue un día de mucho trabajo. Durante los cuatro días previos me la pasé en el simulador de equipo, así que estaba bien preparado a la víspera de este test".

Esta temporada, Tom Dillmann, de 26 años de edad, ha estado en pista con el equipo Trevor Carlin en la Fórmula Renault 3.5. Además ha participado en la Blancpain Endurance Series con Bentley. En el pasado compitió en la GP2 Series, además como otras series de Fórmula 3. Por ahora, no tiene claro si desea incursionar de tiempo completo en la serie eléctrica. 

Todo depende de lo que el equipo Aguri hará en los próximos años y por esa razón tendremos ver qué pasa, pero esta experiencia me ha gustado mucho. 

"Fue divertido usar 220kW y espero hacer más vueltas. La categoría es lo más "lento" dentro de todo lo que he corrido hasta ahora, sin embargo, no es fácil conseguir un buen tiempo cuando estás enfrente de un gran número de buenos pilotos".