Evans firma un acuerdo multianual para mantenerse en Jaguar

Jaguar Racing le dio al neozelandés su primer contrato profesional en el automovilismo cuando fue contratado directamente desde la GP2 Series para debutar en el campeonato eléctrico en 2016-17.

Desde entonces, Evans ha permanecido en el equipo y ha superado a sus compañeros de equipo como Adam Carroll, el campeón inaugural de la serie Nelson Piquet Jr, Alex Lynn, James Calado y Tom Blomqvist.

Evans, campeón de la GP3 Series en 2012, continuará junto a Sam Bird para la campaña de 2022 y en 2022-23 para ayudar al desarrollo de la maquinaria con la que competirán bajo las nuevas especificaciones Gen3.

Esta decisión se da luego de que el fabricante Jaguar Land Rover se comprometiera antes del EPrix de Londres a cumplir con las nuevas normas establecidas para los coches de 470 CV y 120 kg más ligeros.

"Es una muy buena noticia y estoy muy contento de seguir en la familia", dijo Evans a Motorsport.com. "Me siento muy integrado con el equipo”.

"Tenía muy buenas opciones para moverme a otro equipo si quería, pero estoy muy contento con donde estoy dentro del equipo”.

"Estaban muy interesados en mantenerme, así que tenía todo el sentido del mundo quedarme”.

Mitch Evans, Jaguar Racing, Jaguar I-TYPE 5

Photo by: Andy Hone / Motorsport Images

Evans tenía un contrato con Jaguar Racing que terminaba al final de la actual temporada 2021.

Su mánager, el expiloto de Fórmula 1 Mark Webber, embajador de Porsche, habría iniciado conversaciones con el fabricante alemán para que Evans sustituyera a André Lotterer.

Sin embargo, con Jaguar Racing demostrando ser un equipo líder consistente en los últimos dos años y con la incorporación de Bird en un acuerdo multianual, Evans ha optado por quedarse en una muestra de "lealtad".

“Podría haber sido una encrucijada, un punto de inflexión para mí para ir a otra parte", dijo. 

"Tenía muy buenas opciones para moverme si quería, pero estoy muy contento aquí. Me encanta la marca, me encanta la dirección y el impulso que tenemos dentro del equipo”.

"Cuando en la Fórmula E tiene tantos altibajos, necesitas sentir que siempre tienes el apoyo del equipo, especialmente en esos días malos”.

"He conseguido muchas cosas con el equipo y me han dado la oportunidad, así que hay un poco de lealtad con la que quería continuar”.

"Ahora, con Sam dentro del equipo, los dos coches están en la parte superior”.

"Siento que es una buena posición en la que hay que estar y considero que es la decisión correcta para mí”.

"Algo que no olvido es que me convertí en piloto profesional a través de este equipo, y quiero seguir haciendo recuerdos con ellos y logrando cosas importantes”.

Ahora que Evans se ha comprometido con Jaguar Racing, podrá estar al tanto del proceso de desarrollo del coche Gen3 antes de las pruebas del coche mula que comenzarán en abril.

Evans llega al final de la temporada 2021 en el aeropuerto de Tempelhof, en Berlín, en la octava posición de la clasificación de pilotos.

Aunque se encuentra a 20 puntos del líder Nyck de Vries, al estar fuera de los seis primeros evitará la desventaja del primer grupo de clasificación por lo que aún nada está escrito.

También lee:

• Frijns renueva con Envision Virgin para la temporada 2021/2022 de FE
• E-Prix de Ciudad del Cabo correrá alrededor del estadio mundialista
• Vandoorne critica un aspecto "amateur" de la Fórmula E
• La FIA cambiará la regla que permitió la controversia de Di Grassi
• Di Grassi fue descalificado y Audi recibe una multa