Fittipaldi y Tincknell se unen a Jaguar para el test de novatos en la Fórmula E
Pietro Fittipaldi y Harry Tincknell probarán en Marruecos con el equipo Jaguar el nuevo GEN2.
Nelson Piquet Jr., Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 3
Andrew Ferraro / Motorsport Images
Pietro Fittipaldi pasó la mayor parte de la primera mitad de 2018 al margen del deporte motor después de fracturarse las piernas en un accidente durante la ronda en Bélgica del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, esto mientras conducía para el equipo DragonSpeed en la categoría LMP1.
Después del incidente regresó a las carreras a finales de julio y disputó las últimas cinco rondas de IndyCar, logrando un noveno sitio como su mejor resultado.
El piloto de 22 años se ha convertido en el piloto de pruebas del equipo Haas dentro de la Fórmula 1 para la temporada 2019.
Fittipaldi también condujo para Jaguar en la prueba de novatos de Marrakesh del año pasado, pero su aparición en la prueba del 13 de enero marcará la primera vez que maneja el I-Type 3 Gen2.
"Estoy emocionado de conducir el Gen2 de la Fórmula E, que será un gran paso con más potencia y más agarre", dijo Fittipaldi.
"Estoy ansioso por ver cómo se siente. He escuchado muchas cosas buenas sobre el Jaguar I-Type 3”.
"Estoy allí para ayudar al equipo a desarrollar el auto todo lo que podamos durante el día de la prueba, por lo que lo espero con ansias".
El piloto habitual de Ford en la división GTE Pro dentro del WEC, Tincknell, fue uno de los cuatro pilotos que Jaguar evaluó cuando se unió a la Fórmula E antes de que finalmente se decidiera por Mitch Evans y Adam Carroll para la temporada 2016/17.
Más recientemente, Tincknell se desempeñó como piloto de desarrollo de simuladores de NIO, habiendo conducido para el equipo en la prueba de novato de Marrakech el año pasado.
"Jaguar me dio mis primeras vueltas en un auto de Fórmula E y estoy muy agradecido de estar probando el nuevo Gen2 con ellos", dijo Tincknell.
"Es una gran oportunidad para mí y espero usar mi experiencia previa de Fórmula E para hacer el mejor trabajo posible”.
"Dado que las pruebas en temporada son limitadas, realmente quiero aprovechar al máximo el día para el equipo y contribuir al desarrollo del Jaguar I-Type 3”.
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