Fórmula E
La Fórmula E suma Miami y un inicio en diciembre para su nueva temporada
La Fórmula E confirmó su calendario para la próxima temporada, donde se destaca el arranque en diciembre, una ronda doble en Mónaco y una visita a Homestead-Miami Speedway. México será la segunda cita.
Stefan Mackley
Editado: 11 jun 2024, 13:13
Copiar enlace
Compartir en Viber
La Fórmula E ha revelado su calendario para la temporada 2024/25, que incluye una nueva sede en Miami, un doble E-Prix de Mónaco y la ronda inaugural en diciembre de este año.
El calendario propuesto de 17 carreras fue aprobado en una reunión del Consejo Mundial del Deporte Motor de la FIA celebrada el martes, con 11 destinos que serán visitados por el campeonato totalmente eléctrico.
El Homestead-Miami Speedway, que ha albergado carreras de NASCAR e IMSA, se convertirá en el quinto escenario diferente utilizado para una carrera de Fórmula E en EE.UU., tras las visitas anteriores a un circuito especialmente construido para la ocasión en Miami, así como a Long Beach, Nueva York y, más recientemente, Portland.
La carrera estadounidense se celebrará el 12 de abril y tendrá lugar en la mayor parte de la pista interior de Homestead, así como potencialmente en parte del óvalo.
"Creemos que es un circuito realmente bueno, que se adapta bien a nuestro estilo de competición", dijo el director ejecutivo de la Fórmula E, Jeff Dodds, a Autosport.
"El nombre de Miami que viene con él, de una audiencia televisiva global, el nombre de Miami es un gran atractivo, tal vez un atractivo mayor que ciudades como Portland".
Otra nueva sede en el calendario está prevista para un mes antes, el 8 de marzo, aunque actualmente sigue figurando como "a confirmar" al no haber sido confirmada oficialmente por la Fórmula E, aunque Autosport entiende que se trata de una carrera inaugural en Tailandia.
La temporada arrancará en San Pablo el 7 de diciembre, marcando la primera vez desde la edición 2019-20 que las carreras de una campaña se extenderán a lo largo de dos años naturales.
Luego será el turno de Ciudad de México (11 de enero) y un par de carreras en Arabia Saudita, aunque aún no se ha concretado el lugar exacto donde se celebrarán los días 14 y 15 de febrero.
Foto de: Andreas Beil
Mónaco y Tokio, esta última una nueva sede en el calendario de esta temporada, albergarán por primera vez carreras dobles los días 3 y 4 de mayo y 17 y 18 de mayo, respectivamente.
Tras las carreras inaugurales en Shanghái, la Fórmula E volverá a disputar dos carreras entre el 31 de mayo y el 1º de junio, antes de regresar a Indonesia tras una pausa de un año para correr en Yakarta (21 de junio).
La temporada termina con dos carreras en Berlín (12-13 de julio) y Londres (26-27 de julio), pero se espera que la primera vuelva a coincidir con otra prueba del Campeonato Mundial de Resistencia, como ya ocurrió en 2024.
En el calendario destaca la ausencia de una carrera en Italia, ya que el Circuito Mundial de Misano se ha suprimido después de sólo un año.
"Siguiendo con nuestro punto de vista del ADN, tres cuartas partes de nuestras carreras serán en circuitos construidos o circuitos urbanos", añadió Dodds.
"Es una verdadera mezcla de viejos favoritos. Muchos de los comentarios que recibimos de los equipos, de los fabricantes, de los aficionados, es este tipo de deseo de continuidad en el calendario".
Calendario Fórmula E 2024/25
Ronda Lugar Fecha
1 San Pablo, Brasil 7 de diciembre
2 Ciudad de México, México 11 de enero
3 A confirmar, Arabia Saudita 14-15 de febrero
4 A confirmar 8 de marzo
5 Miami, EE.UU. 12 de abril
6 Montecarlo, Mónaco 3-4 de mayo
7 Tokio, Japón 17-18 de mayo
8 Shanghai, China 31 de mayo-1 de junio
9 Yakarta, Indonesia 21 de junio
10 Berlín, Alemania 12-13 de julio
11 Londres, Reino Unido 26-27 de julio
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Lola se compromete con la Fórmula E Gen4, Yamaha indecisa
Artículo siguiente Liberty Global se hace con el control de la Fórmula E
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Stefan Mackley
El veredicto de los pilotos tras el debut del Pit Boost en la Fórmula E
Fórmula E
Fórmula E
ePrix de Arabia Saudí I
15 feb 2025
El veredicto de los pilotos tras el debut del Pit Boost en la Fórmula E
El Kun Agüero y otros famosos conducirán coches de Fórmula E en Miami
Fórmula E
Fórmula E 30 ene 2025
El Kun Agüero y otros famosos conducirán coches de Fórmula E en Miami
Pros y contras del Pit Boost, el nuevo concepto de la Fórmula E
Fórmula E
Fórmula E 25 ene 2025
Pros y contras del Pit Boost, el nuevo concepto de la Fórmula E
Últimas noticias
Marco Bezzecchi lidera el 1-2-4-5 de Aprilia en la práctica del viernes en Australia
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
2 h
Marco Bezzecchi lidera el 1-2-4-5 de Aprilia en la práctica del viernes en Australia
Márquez por delante de Fernández y la sorpresa Miller en la FP1 en Phillip Island
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
7 h
Márquez por delante de Fernández y la sorpresa Miller en la FP1 en Phillip Island
IndyCar está lista para dejar fuera Nashville y Washington en 2027; se avecina el anuncio de Barcelona
IndyCar
Indy IndyCar 8 h
IndyCar está lista para dejar fuera Nashville y Washington en 2027; se avecina el anuncio de Barcelona
Max Verstappen explota contra los “inaceptables” baches de la pista de F1 en Austin: “Está fuera de control”
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
9 h
Max Verstappen explota contra los “inaceptables” baches de la pista de F1 en Austin: “Está fuera de control”
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete