Entrevista
Fórmula E Ciudad de México ePrix
Fórmula E espera presentar calendario provisional en abril
Alejandro Agag apuntó en la Ciudad de México será un punto de quiebre en la historia de la serie.
Luis Ramírez
Editado: 11 mar 2016, 20:26
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El español Alejandro Agag mira desde la torre de control del Autódromo Hermanos Rodríguez lo que será por primera vez una competencia de la Fórmula E en un circuito permanente. "Me agrada como se ven los coches", decía el directivo a Motorsport.com mientras contemplaba la vista a la Ciudad de México.
El director de la serie espera en poco tiempo dar a conocer lo que será el calendario de la tercera temporada y donde adelanto "habrá sorpresas", además de la llegada a Hong Kong.
"Vamos a limitarnos en las fechas. Los equipos quieren 11 o 12 carreras. Queremos presentar un calendario provisional en abril y daremos una sorpresa", indicó el directivo quien agregó que las carreras en Latinoamérica se reducirán.
"Brasil está muy complicado. No pasa nada...México y Buenos Aires estarán", señaló Agag mientras adelantó que Oceanía tal vez tenga que esperar. "Estamos monitoreando Australia, pero sería para la tercera campaña".
México, un lugar especial
Alejandro Agag considera que la presencia de la Fórmula E en la Ciudad de México puede traer mayores beneficios que simplemente una competencia deportiva.
"Me ha encantado el apoyo del gobierno y el compromiso con la movilidad limpia que ellos tienen. Creo que aquí puede haber un gran beneficio en el tema de movilidad y el automóvil eléctrico puede jugar un papel importante en esta ciudad. Si estamos aquí es por eso", expresó Agag.
Durante los últimos años, diversas compañías como Nissan, Chevrolet, BMW o Tesla han comenzado a introducir vehículos eléctricos al país.
Pero cuando Alejandro Agag mira el Autódromo Hermanos Rodríguez considera que ha llegado a un escenario especial para la categoría.
"Estoy encantado de estar aquí. Es espectacular, simplemente me encanta. Creo que ésta es una adición fantástica al calendario. Nuestra filosofía es correr en ciudades, pero tener la suerte de correr en estas instalaciones , con esta historia, de correr en un circuito como este que está dentro de una ciudad, es fantástico.
"Esta pista nos va a dar una visión totalmente distinta de lo que es la Fórmula E. vamos a ver como los pilotos reaccionan y se adaptan a conducir un circuito como este".
Agag descartó por ahora la presencia de más pistas permanentes en el calendario.
"Ya tenemos algunos circuitos que nos han pedido correr, pero no estamos abiertos a eso. Si hay alguno en el centro de una ciudad y que sea tan importante como México, lo pensaríamos".
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