Gunther termina el test de Valencia de Fórmula E con el mejor tiempo

Las últimas seis horas de pruebas empezaron de forma similar a las sesiones del martes y el miércoles, ya que Gunther se situó en cabeza tras los primeros 20 minutos, con un tiempo de 1m26.647 como referencia inicial, al que luego le bajó tres décimas.

A continuación, Sébastien Buemi provocó una bandera roja al chocar en la curva 4, siendo necesaria una grúa para sacar el coche Envision de las barreras después de un presunto problema al momento de frenar.

Una vez reanudada la actividad, Jean-Eric Vergne y Edoardo Mortara desplazaron a Gunther de la cabeza del clasificador, el primero con un tiempo de 1m25.777s para colocar su DS Penske en lo más alto.

Poco antes de cumplirse la primera hora, Jake Hughes marcó 1m25.284s para batir el récord de Gunther del miércoles. De este modo, el piloto de McLaren pasó a encabezar la clasificación.

Un segundo período de bandera roja antes del ecuador de la sesión fue causado por Jake Dennis, cuyo coche Andretti se detuvo en la curva cinco.

Hubo que esperar casi 20 minutos para mover el monoplaza de Dennis antes de que se reanudara la acción, y Vergne volvió a la cabeza antes del final de la segunda hora con un tiempo de 1m25.248s.

El registro del francés permaneció imbatible durante el resto de la sesión matinal, mientras su compañero de equipo, Vandoorne, se quedaba a 0.002s del segundo clasificado, Hughes.

Jean-Eric-Vergne, DS Penske

Photo by: Sam Bloxham / Motorsport Images

Cuando la actividad regresó para iniciar la sesión de la tarde , Sam Bird puso su Jaguar en cabeza tras los primeros 10 minutos, aunque a 1,5s del tiempo de Vergne por la mañana.

El británico superó al Envision de Nick Cassidy, antes de que Hughes volviera al escalón más alto de la tabla de tiempos tras ser dos décimas más rápido que Bird.

Oliver Rowland, de Mahindra, fue el primer piloto en rodar en 1m25s en la sesión de la tarde, pero luego fue superado por el dúo de McLaren de René Rast y Hughes, que continuó en cabeza.

Rowland volvió a ponerse al frente con una vuelta 1m25.317 tras una hora y 20 minutos de la sesión de la tarde, que se mantuvo como referencia durante casi una hora.

Vandoorne relegó al piloto inglés a falta de 45 minutos para el final, con un tiempo de 1m25.236s, superando por un pelín la marca de su compañero Vergne en la sesión matinal.

Pero Gunther quiso terminar la semana como la había empezado, y marcó 1m25.127s en la última media hora, antes de que la sesión se frenara hacia el final cuando Mitch Evans se detuvo a la salida de la curva 2.

La vuelta de Vandoorne fue la segunda más rápida del día, mientras que la de Vergne por la mañana fue la tercera mejor de las últimas seis horas de pruebas.