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Gutiérrez necesita tiempo para adaptarse a la Fórmula E

Tras conseguir un punto en su debut, el piloto mexicano Esteban Gutiérrez considera que sólo es cuestión de tiempo para estar al 100 por ciento en la serie de monoplazas eléctricos.

Esteban Gutiérrez, Techeetah

Esteban Gutiérrez, Techeetah

Sam Bloxham / Motorsport Images

Esteban Gutiérrez, Techeetah y Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport
Esteban Gutiérrez, Techeetah
Esteban Gutiérrez, Techeetah
Esteban Gutiérrez, Techeetah
Esteban Gutiérrez, Techeetah
Esteban Gutiérrez, Techeetah
Esteban Gutiérrez, Techeetah
Esteban Gutiérrez, Techeetah

Esteban Gutiérrez debutó en la Fórmula E con un décimo sitio en el ePrix de la Ciudad de México. El mexicano sobrevivió a una serie de condiciones, como el desconocimiento del monoplaza, del formato de la serie, pero también a fallas mecánicas de su monoplaza del equipo Techeetah para de esta forma conseguir un décimo sitio.

“Todo pasó muy rápido. Yo no conocía el coche y fue un reto muy grande llegar, tener tanta responsabilidad sin conocer el coche. Aproveché todo el tiempo en pista y pudimos sacarle provecho sin cometer errores”, dijo el mexicano a Motorsport.com.

Acostumbrarme al coche en un día ha sido un reto muy grande

Esteban Gutiérrez, piloto del equipo Techeetah

Gutiérrez firmó para el resto de la temporada de la Fórmula E con el equipo chino, esto tras no encontrar un asiento como piloto titular en la Fórmula 1. Las expectativas del mexicano son obtener el crecimiento necesario que le permitan competir por el campeonato en la cuarta temporada de la categoría donde espera estar en un equipo de punta.

La carrera fue complicada para el mexicano. El ePrix de la Ciudad de México fue la primera ocasión que tuvo contacto con el monoplaza y explotando la potencia total del motor. A pesar de ello se ubicó en el sitio 13 en la clasificación, arrancando noveno. En las primeras vueltas llegó a meterse dentro de los 10 primeros, pero antes del cambio de monoplaza descendió hasta el puesto 18.

“Con el primer coche no sabía que estaba pasando, era como un pequeño problema mecánico que estaba tratando de simplemente seguir y terminar el turno”, expresó el mexicano.

“Fue un comienzo positivo y cumplimos con lo que aspirábamos, que era entrar al top 10. Todavía no me siento al 100 por ciento de confianza con el coche, porque es un monoplaza muy diferente y difícil de conducir, pero creo que ha sido un buen inicio”.

“Considero que podemos mejorar mucho y cada vez poder sentirme más cómodo con el coche y poder aprovechar así de mejor forma la velocidad. Sólo necesito más tiempo, más vueltas. No hay un área en específico en donde tenga que mejorar. Es algo completamente diferente a lo que estaba acostumbrado. Sólo necesito hacer más vueltas”

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