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La pista de Bruselas será un éxito entre los pilotos

El primer ePrix de Bruselas que se llevará a cabo en julio será un desafío para los pilotos y un disfrute para los espectadores, según predice Ho-Pin Tung, piloto de reserva de Jaguar.

Brussels ePrix layout

Foto de: Motorsport.com

Tung condujo en lo que será el circuito y observó el área a su alrededor justo después de Navidad y cree que la pista, que estará junto a la famosa Basílica de Koekelberg, entregará mucha acción.

"El circuito se encuentra en un área muy bonita y mi impresión es que será lo suficientemente ancha y tendrá muchos puntos interesantes para que sea una carrera muy memorable", dijo el piloto chino a Motorsport.com.

"Hay una gran rotonda justo frente a la Basílica que formará parte de la pista y parece que también habrá un paso elevado (el túnel Leopoldo II), que puede ser divertido".

"Se ve agradable y ancha ya que hay carriles de buses allí junto a las calles habituales e incluso un sistema de tranvía, por lo que será interesante ver dónde los bloques de cemente formarán la pista exactamente", continuó Tung, quien condujo un Jaguar F-Type SVR en la zona.

"Lo que es bueno es que si bajas desde la Basílica la pendiente es gradual, por lo que debería ser una sensación agradable para los pilotos. Las curvas 1 y 7 se ven realmente interesantes y veloces, así que pienso que los sobrepasos estarán bien".

El circuito urbano de Bruselas, que tiene forma de botella, irá alrededor del histórico Parque Elizabeth y Tung cree que la ondulación natural de la zona les dará una buena visibilidad a los aficionados.

"Hay negocios por todos lados y es un área popular, por lo que será un buen ambiente", agregó el piloto de Jaguar. "Las vistas deberían ser realmente buenas por la ondulación. Está justo en el corazón de la ciudad, lo cual mantiene la filosofía de la Fórmula E y eso es bueno".

El escenario para la primera carrera en Bruselas fue modificado respecto a la ubicación original en Heysel porque coincidía con un festival cultural programado para el mismo fin de semana.

La aprobación final para el evento, que está previsto para el 1° de julio, aún deben darla tanto la FIA como las autoridades locales, pero Motorsport.com entiende que la firma definitiva llegará a mediados de enero.

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