Suscríbete

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestión de alertas sobre noticias de última hora y pilotos favoritos

  • Haz que se oiga tu voz comentando artículos.

Motorsport prime

Descubre los contenidos premium
Suscríbete

Edición

Latinoamérica
Crónica de prácticas

Lotterer marcó el paso el viernes en Berlín

Andre Lotterer logró el mejor tiempo combinado de las dos sesiones de entrenamiento de cara al ePrix de Berlín. José María López quedó fuera de los 10 primeros.

Andre Lotterer, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19

Andre Lotterer, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19

Simon Galloway / Motorsport Images

Exclusivamente para esta carrera, ambas sesiones de práctica se llevaron a cabo el viernes por la tarde en Berlín, un cambio de horario originado por la Fórmula E que desea evitar un enfrentamiento con la preparación para la final de la Copa de Alemania de fútbol el sábado por la tarde, un arreglo que ha dividido la opinión entre los pilotos participantes.

Ambas sesiones tuvieron lugar en condiciones cálidas y soleadas en la pista de Tempelhof, con el piloto de Jaguar Mitch Evans encabezando la primera sesión con un mejor tiempo de 1m08.162s.

Durante gran parte de la segunda sesión, solo Mortara mejoró el tiempo de Evans, ya que con un tiempo de 1m07.685s se puso al frente del contingente.

Los pilotos lucharon para encontrar la adherencia a la superficie de concreto, que resultó abrasivo.

Andre Lotterer tuvo un susto en la curva 4 cuando se quedó encerrado allí de forma temprana. Sin embargo, durante la segunda práctica se fue a la cima de los tiempos casi al final de la tanda, mejorando en comparación con Mortara a medida que avanzaba su vuelta y estableciendo el tercer sector más rápido de la sesión, para ocupar el primer lugar con 1m07.401s. Eso le permitió una ventaja de 0.284s sobre Mortara, quien, por lo tanto, igualó su resultado de la primera práctica con el segundo puesto.

Alexander Sims, quien llevará una penalización de cinco lugares en la parrilla para clasificarse luego de su incidente con Lucas di Grassi en Mónaco, terminó tercero.

El piloto de BMW bajó 0.3s en lo que era el tiempo de referencia de Mortara luego del sector uno, pero redujo la brecha a solo 0.030s por detrás de la línea de meta, terminando a 0.314s de diferencia del puntero.

El argentino José María López se ubicó 12° en la primera tanda y 22° en la segunda. 

Sebastien Buemi saltó de la P17 con su última vuelta a plena potencia en los últimos momentos de la segunda tanda para ocupar el cuarto lugar, terminando por delante de Evans y Felipe Massa.

Antonio Félix da Costa terminó séptimo, por delante de Oliver Rowland y Alex Lynn.

Daniel Abt, quien ganó este evento la temporada pasada, completó el top 10, con su compañero de Audi, Lucas di Grassi, en la posición 13.

El líder del campeonato, Jean-Eric Vergne, terminó en el puesto 17, a 1.056 s más lento que Lotterer.

Práctica 1:

Cla # Piloto Equipo Vueltas Tiempo Diferencia
1 20 New Zealand Mitch Evans Jaguar Racing 25 1'08.162  
2 48 Switzerland Edoardo Mortara Venturi 27 1'08.228 0.066
3 5 Belgium Stoffel Vandoorne HWA AG 28 1'08.277 0.115
4 23 Switzerland Sebastien Buemi Nissan e.dams 27 1'08.292 0.130
5 3 United Kingdom Alex Lynn Jaguar Racing 28 1'08.400 0.238

Práctica 2: 

Cla # Piloto Equipo Vueltas Tiempo Diferencia
1 36 Germany Andre Lotterer Techeetah 20 1'07.401  
2 48 Switzerland Edoardo Mortara Venturi 18 1'07.685 0.284
3 27 United Kingdom Alexander Sims Andretti Autosport 13 1'07.715 0.314
4 23 Switzerland Sebastien Buemi Nissan e.dams 18 1'07.773 0.372
5 20 New Zealand Mitch Evans Jaguar Racing 13 1'07.888 0.487

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo previo Horarios del Berlín ePrix
Artículo siguiente Buemi logra la pole en Berlín

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestión de alertas sobre noticias de última hora y pilotos favoritos

  • Haz que se oiga tu voz comentando artículos.

Motorsport prime

Descubre los contenidos premium
Suscríbete

Edición

Latinoamérica