Entrevista
Fórmula E Ciudad de México ePrix
Lucas Di Grassi no se confía con el liderato de Fórmula E
El piloto brasileño tomó la punta de la categoría de autos eléctricos, pero considera que a mitad del campeonato nada está escrito.
Luis Ramírez
Editado: 13 mar 2016, 0:27
Copiar enlace
Compartir en Viber
El brasileño Lucas di Grassi es el nuevo líder de la clasificación general de la Fórmula E, pero a pesar de la diferencia de puntos contra el suizo Sébastien Buemi no considera que tenga el título resuelto a su favor.
"El campeonato está lejos. Hay que ir carrera por carrera", indicó el sudamericano e integrante del equipo ABT a Motorsport.com. "Hemos logrado sortear los problemas y ahora debemos ir por más podios en cada uno de los eventos".
El sudamericano señaló que el título luce lejano con 11 fechas por disputar. "No pienso en el campeonato o dónde está Sébastien. Estoy enfocado en mi trabajo y en mejorar en cada carrera. En ocasiones hay que tomar riesgos y en otras no".
Di Grassi apuntó que existieron dos momentos claves en la carrera para concretar su victoria. "Tuvimos la estrategia justa. Eramos tercero y precisaba de atacar en el momento correcto. Al igual que los demás tenía problemas de consumo de energía. Ataqué a Nicolas Prost en el momento justo para tomar el segundo sitio y luego con Jerome utilicé el FanBoost. Hemos hecho dos movimientos correctos en el momento adecuado".
El brasileño indicó que a pesar de estar en el primer sitio, no puede confiarse de que ya son mejores que e.Dams.
"Será difícil el resto del campeonato. El equipo está trabajando mucho, pero ellos (e.Dams) continúan con el mejor coche. Hoy vencemos en la pista y con estrategia, pero ellos tienen el mejor paquete y pienso que así será hasta final de la temporada".
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Sébastien Buemi molesto por la actitud de Jerome D'Ambrosio
Artículo siguiente Di Grassi pierde su victoria en México; d’Ambrosio es declarado ganador
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Luis Ramírez
Hadjar citado por los comisarios tras empujar a un aficionado en México
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
7 h
Hadjar citado por los comisarios tras empujar a un aficionado en México
Herta cerca de la superlicencia para F1 en México y Budkowski aclara el futuro de Cadillac
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
14 h
Herta cerca de la superlicencia para F1 en México y Budkowski aclara el futuro de Cadillac
Horarios y dónde ver la clasificación del GP de México 2026: guía completa de transmisión
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
15 h
Horarios y dónde ver la clasificación del GP de México 2026: guía completa de transmisión
Más de
Lucas di Grassi
Cómo Sebastien Buemi y Lucas Di Grassi escribieron la historia de la Fórmula E
Fórmula E
Fórmula E
ePrix de Londres I
2 m
Cómo Sebastien Buemi y Lucas Di Grassi escribieron la historia de la Fórmula E
Lucas di Grassi anuncia su retiro oficial del automovilismo
Fórmula E
Fórmula E
ePrix de Berlín I
6 m
Lucas di Grassi anuncia su retiro oficial del automovilismo
La F1 está "extremadamente mal diseñada" y pronto será superada por la Fórmula E, dice Di Grassi
Fórmula 1
Fórmula 1
Test de pretemporada en Bahrein
8 m
La F1 está "extremadamente mal diseñada" y pronto será superada por la Fórmula E, dice Di Grassi
Últimas noticias
Por qué aumentaron las tensiones entre MotoGP y los pilotos en medio de la polémica por Qatar
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Qatar
35 min
Por qué aumentaron las tensiones entre MotoGP y los pilotos en medio de la polémica por Qatar
Alex Márquez evalúa operarse y no correr en Qatar
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Malasia
1 h
Alex Márquez evalúa operarse y no correr en Qatar
Jack Miller explica su estallido en el pitlane de Sepang: "Quedamos como unos idiotas"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Malasia
1 h
Jack Miller explica su estallido en el pitlane de Sepang: "Quedamos como unos idiotas"
Marc Marquez explica su estrategia de bajo riesgo en la sprint de Malasia
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Malasia
1 h
Marc Marquez explica su estrategia de bajo riesgo en la sprint de Malasia
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete