Fórmula E E-Prix Cape Town
Mahindra y Abt se retiran de Ciudad del Cabo sin disputar la carrera
Mahindra y Abt se han retirado del E-Prix de Ciudad del Cabo por problemas de seguridad en su suspensión trasera.
Jake Boxall-Legge
Publicado: 25 feb 2023, 12:07
Copiar enlace
Compartir en Viber
El fabricante indio mantuvo en los garajes sus cuatro coches durante la clasificación, durante la cual Nico Muller, Oliver Rowland, Lucas di Grassi y Kelvin van der Linde no salieron a pista en ningún momento mientras Mahindra evaluaba sus opciones para determinar si podía participar.
Más tarde se confirmó que Mahindra no continuaría con el fin de semana en Ciudad del Cabo, citando que tenía preocupaciones sobre la integridad de su paquete de suspensión trasera, que también suministra a la escuadra Abt como parte de su acuerdo por el tren de potencia.
"El equipo Mahindra Racing de Fórmula E ha confirmado su retirada de las sesiones de clasificación y de la carrera del Campeonato del Mundo ABB FIA de Fórmula E en Ciudad del Cabo debido a problemas de seguridad en la suspensión trasera", declaró el equipo en Twitter.
También lee:
"Una investigación exhaustiva sobre los elementos de suspensión de los coches de carreras Mahindra M9Electro se llevará a cabo a la vuelta del equipo al Reino Unido. Esta decisión también afecta a su equipo cliente Abt Motorsport".
"La seguridad de nuestros pilotos y el resto de los equipos es de suma importancia".
Kelvin van der Linde, equipo ABT CUPRA de Fórmula E, M9Electro
Foto: Sam Bagnall / Motorsport Images
Abt publicó un comunicado idéntico, y el retiro de ambos equipos significa que un máximo de 18 coches tomarán la salida en la carrera inaugural de Ciudad del Cabo.
Esto supone un duro golpe para van der Linde, que había sido el centro de atención local antes de su carrera de casa en Sudáfrica.
El director del equipo Mahindra, Frederic Bertrand, ha confirmado a Motorsport.com que un mecánico alertó al equipo de un problema con la suspensión trasera después de la segunda sesión de entrenamientos libres.
Aunque el equipo esperaba poder arreglarlo y permitir que sus pilotos participaran, optó por ofrecer un enfoque más seguro.
"A partir de ahí se trataba de encontrar la manera correcta de hacerlo", dijo Bertrand. "Fue una decisión desgarradora".
Bertrand añadió que el equipo investigaría los componentes para aclarar si se trataba de "un problema mecánico o de procedimiento", citando que los baches de Ciudad del Cabo podrían haber sido un factor.
El fabricante tuvo problemas durante la primera sesión de entrenamientos, con van der Linde y di Grassi parándose al final de la FP1, pero Bertrand explicó que estos dos problemas no estaban relacionados con los que tuvo Mahindra el sábado.
Mahindra es actualmente séptimo en el campeonato de equipos con 26 puntos, gracias al tercer puesto de di Grassi en México y al sexto de Rowland en Hyderabad.
Abt, por su parte, ha sido incapaz de despegar después de empezar la temporada por detrás de sus rivales, habiendo tenido también que reemplazar a Robin Frijns, lesionado tras un accidente en México, con van der Linde.
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Fenestraz logra su primera pole en la Fórmula E en Ciudad del Cabo
Artículo siguiente Da Costa gana en Ciudad del Cabo con dos grandes maniobras
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Jake Boxall-Legge
F1 GP Italia 2025: Alerones de baja carga aerodinámica encabezan las actualizaciones
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Italia
5 sept 2025
F1 GP Italia 2025: Alerones de baja carga aerodinámica encabezan las actualizaciones
Sainz: Williams necesita un "gran cambio de filosofía" para ser competitivo en 2026
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Hungría
8 ago 2025
Sainz: Williams necesita un "gran cambio de filosofía" para ser competitivo en 2026
Análisis: Dónde encontró Leclerc la pole en Hungría y dónde McLaren la perdió
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Hungría
2 ago 2025
Análisis: Dónde encontró Leclerc la pole en Hungría y dónde McLaren la perdió
Más de
Mahindra
Cómo Mahindra se quedó sin la victoria en Londres, pero cerró su mejor temporada en la Fórmula E
Fórmula E
Fórmula E
ePrix de Londres II
1 m
Cómo Mahindra se quedó sin la victoria en Londres, pero cerró su mejor temporada en la Fórmula E
Fórmula E Misano: Wehrlein gana la carrera 2 y Fenestraz logra puntos
Fórmula E
Fórmula E
ePrix Misano II
14 abr 2024
Fórmula E Misano: Wehrlein gana la carrera 2 y Fenestraz logra puntos
Envision y Mahindra cambian pilotos para Berlín por el WEC
Fórmula E
Fórmula E 11 abr 2024
Envision y Mahindra cambian pilotos para Berlín por el WEC
Últimas noticias
"No me ayudan ni a mí ni a mi futuro": Colapinto exige parar el odio en redes sociales
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 7 h
"No me ayudan ni a mí ni a mi futuro": Colapinto exige parar el odio en redes sociales
Test de Pirelli: Mercedes completa 125 vueltas en Magny-Cours con los intermedios para 2027
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 7 h
Test de Pirelli: Mercedes completa 125 vueltas en Magny-Cours con los intermedios para 2027
Por qué Horner prohibió mencionar aMercedes mientras Red Bull construía su propio motor de F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
9 h
Por qué Horner prohibió mencionar aMercedes mientras Red Bull construía su propio motor de F1
Sergio Pérez cree que el tope de gastos actual "es más injusto" y detiene a Cadillac
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 10 h
Sergio Pérez cree que el tope de gastos actual "es más injusto" y detiene a Cadillac
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete