Noticias

Fórmula E

México y Chile se mantienen en la sexta temporada de la Fórmula E

Los dos países serán las únicas carreras en Latinoamérica en la Fórmula E para su sexta temporada.

Luis Ramírez

Luis Ramírez

Editado: 14 jun 2019, 18:48

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Vista aérea

La sexta temporada de la Fórmula E iniciara el 22 de noviembre en Arabia Saudita, y constará, de forma tentativa, de 14 fechas, dos de ellas en territorio latinoamericano, con Chile y México repitiendo como las únicas sedes en esta zona del continente.

Luego de la junta del Consejo Mundial del Deporte Motor celebrada este viernes, la FIA emitió el calendario preliminar de la sexta temporada de la serie eléctrica.

Arabia Saudita albergaría dos fechas, aunque aún falta un acuerdo con el gobierno para que pueda disputarse la carrera del domingo 23 de noviembre.

El cierre del 2019 aún está por definirse, pero todo indica que será una carrera en territorio asiático.

El 18 de enero Chile albergará la cuarta carrera de la temporada, en un circuito aún por definirse. La serie viajará a México, al Autódromo Hermanos Rodríguez para correr el 15 de febrero.

Europa únicamente contará con cuatro sedes: Roma, París, Berlín y Londres, donde se disputará una doble fecha para el cierre de la temporada.

Calendario provisional Fórmula E 2019/2020:

Ciudad Fecha Saudi Arabia Diriyah 22 de noviembre 2019 Diriyah 23 de noviembre 2019 Sede por confirmar 14 de diciembre 2019 ChileChile Santiago 18 de enero 2020  Ciudad de México 15 de febrero 2020 Hong Kong Hong Kong 1 de marzo 2020  Ciudad por confirmar 21 de marzo 2020  Roma 4 de abril 2020  París 18 de abril 2020 Korea, Republic of Seúl 3 de mayo 2020  Berlín 30 de mayo 2020 United States Nueva York 20 de junio 2002 United Kingdom Londres 25 de junio 2020 United Kingdom Londres 26 de junio 2020

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Comparte o guarda esta historia

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo Da Costa necesita ser más "agresivo" para ganar el título

Artículo siguiente La Fórmula E prohibe los dobles motores para la próxima temporada

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Ver más y Comentar

Más de

Luis Ramírez



EN VIVO: la clasificación de Verstappen en el GT World Challenge Europe en Portugal

GT World Challenge Europe Endurance

GT World Challenge Europe Endurance

Portimão

27 min

EN VIVO: la clasificación de Verstappen en el GT World Challenge Europe en Portugal



Salim Hanna llega a Campos Racing para la temporada 2027 de la FIA Fórmula 3

FIA F3

FIA F3 4 h

Salim Hanna llega a Campos Racing para la temporada 2027 de la FIA Fórmula 3



El piloto colombiano Salim Hanna se une a la Ferrari Driver Academy para 2027

FIA F3

FIA F3 7 h

El piloto colombiano Salim Hanna se une a la Ferrari Driver Academy para 2027

Últimas noticias



EN VIVO: la clasificación de Verstappen en el GT World Challenge Europe en Portugal

GT World Challenge Europe Endurance

GTWE GT World Challenge Europe Endurance

Portimão

27 min

EN VIVO: la clasificación de Verstappen en el GT World Challenge Europe en Portugal



Por qué Mercedes cambió a George Russell a la antigua especificación en Singapur

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

52 min

Por qué Mercedes cambió a George Russell a la antigua especificación en Singapur



Mercedes detecta el fallo en su nuevo paquete: cargó demasiado el tren delantero del W17

Fórmula 1

F1 Fórmula 1 1 h

Mercedes detecta el fallo en su nuevo paquete: cargó demasiado el tren delantero del W17



Max Verstappen: Preguntas frecuentes sobre su participación en el GTWC Europa

Fórmula 1

F1 Fórmula 1 2 h

Max Verstappen: Preguntas frecuentes sobre su participación en el GTWC Europa

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscríbete