Monaco ePrix: Buemi barre en la práctica

El piloto de Renault e.dams lideró la FP1 con un 52.795s, y luego lo mejoró con un 52.729s en FP2.

Ese tiempo fue un segundo más rápido que la anterior visita de la Fórmula E al principado en la temporada inaugural 2014/15.

Buemi y su compañero, Nico Prost, fueron los únicos en completar una simulación de clasificación en la práctica. 

Bird puso su auto a 200kW en la FP2 y fue más rápido, pero a 0.002s más lento que el mejor tiempo en la FP1 de Buemi. Eso parecía dejar a Bird con el mejor tiempo en la segunda sesión, pero Buemi mejoró con otra vuelta rápida y una ventaja de 0.068s.

Lucas di Grassi fue el otro piloto en manejar en los menos de 53s con un 52.978s, aunque el cuarto lugar, Jean-Eric Vergne estuvo muy cercano con 53.001s.

Less than three tenths of a second covered di Grassi in fourth and Prost, who hit the wall with his front-right wheel through the Antony Noghes corner, in ninth.

A menos de tres décimas, di Grassi y Prost, quien chocó con su llanta delantera derecha en la barda en la curva conocida como Antony Noghes.

Jose Maria Lopez, Loic Duval, Daniel Abt, Nelson Piquet Jr. y Stephane Sarrazin completaron el top 10.

Choque de Turvey/Rosenqvist terminó temprano la FP1

La sesión terminó temprano después de un extraño accidente que involucró a Oliver Turley y Felix Rosenqvist.

Rosenqvist choco por detrás a Turvey entrando a la curva 3 la cual conecta el circuito de Fórmula E y la Fórmula 1.

Con banderas amarillas Turvey frenó para no pasara al Renault, algo que no esperaba Rosenqvist y chocó en la parte trasera del auto NextEV.

"Debes de estar preparado para frenar", dijo Turvey. "Ni siquiera lo vi. fue un accidente tonto". 

Rosenqvist explained: “I braked earlier than on my lap before. I expected Oliver to pass Buemi but he was afraid to get a penalty and panic braked.

"Frené antes de lo esperado. Esperaba que Oliver pasará a Buemi, pero él no quería ser penalizado y frenó con pánico", explicó Rosenqvist.

"Fue un mal entendido, este es el problema cuando la gente baja la velocidad".