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NextEV ya tiene jefe de equipo para la Fórmula E tras la muerte de Martin Leach
El equipo de la categoría eléctrica ha confirmado a Gerry Hughes como sustituto de Martin Leach, que falleció el pasado noviembre.
Scott Mitchell
Editado: 1 feb 2017, 15:19
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Hughes era el ingeniero de pista jefe en NextEV después de fichar por ellos en diciembre de 2017 procedente del Team Aguri.
Tomó el papel de jefe de equipo cuando Leach falleció justo antes del ePrix de Marrakech en noviembre y ha asumido ahora el puesto a tiempo completo.
Hughes ha pasado varios años trabajando en Fórmula 1, más recientemente como jefe de operaciones de pista en Caterham en 2014, pero en puestos como ingeniero en Cosworth, Super Aguri y Red Bull.
También es el jefe del programa de rendimiento de NextEV para el NIO, el nombre dado a la compañía china de coches de nueva creación, y estará al cargo del supercoche NIO EP9.
"Tomar el papel de liderar el proyecto tanto en la Fórmula E como con el supercar EP9 implicará nuevos retos para mí, pero son retos que el equipo y yo superaremos", dijo Hughes.
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"Tengo que agradecerle a todo el mundo de NIO su apoyo y confianza en este periodo de transición. Estoy enormemente orgulloso de que William Li y Lihong Qin me hayan dado esta oportunidad y continuaré trabajando sin descanso para asegurarme de que ambos programas tengan éxito de ahora en adelante".
Hughes entró en NextEV como parte de una serie de cambios para el equipo bajo el liderazgo de Leach para tratar de superar su mala temporada.
Después de ganar el título inaugural de la temporada 2014/15 con Nelson Piquet Jr bajo el nombre de Team China Racing, NextEV terminó último en el campeonato de constructores de la segunda temporada con un motor pobre.
Ha vuelto en la temporada 2016/17 asegurándose la pole en la carrera inaugural de Hong Kong y logrando puntuar en las dos citas que se han disputado hasta ahora, siendo sexto en la clasificación de constructores.
Gerry Hughes, jefe de equipo NextEV
Foto: NextEV
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