Piquet, molesto por el castigo leve para Di Grassi
Nelson Piquet Jr. mostró su enojo por lo que él ve como inconsistencia en las penalizaciones dentro de la Fórmula E después de que Lucas Di Grassi mantuviera su podio tras una maniobra arriesgada en los pits.
Foto de: LAT Images
Durante los cambios de autos a mitad de carrera, el equipo Abt Audi Sport para el cual corre Di Grassi, devolvió al carril de pits al piloto brasileño justo delante de Piquet.
Los comisarios investigaron el incidente después de la carrera y reportaron que Piquet se vio forzado a frenar debido a la repentina aparición de Di Grassi, quien recibió una reprimenda y una multa de 1500 euros.
Previamente acciones de este tipo habían sido castigadas con un pase y siga o tiempo adicionado al final de la carrera, pero los comisarios se reservan el derecho de interpretar cada incidente de forma diferente.
Piquet, quien terminó quinto la carrera, piensa que es injusto que existan castigos distintos para una misma acción.
"Ellos no tienen ningún tipo de consistencia con lo que están haciendo", dijo el brasileño a Motorsport.com.
"Dicen que cada caso es único, pero no es así. Cualquiera sea la situación, una maniobra riesgosa en los pits es siempre igual".
"Es realmente frustrante. Desearía que fuera más blanco y negro en lugar de 90% gris, un poco negro, un poco blanco. No sé cómo pueden resolver esto, pero deberían. Deberían tener gente suficiente, cámaras suficientes y GPS en todos los autos".
Al mantener los 15 puntos que logró por el tercer lugar, además de res por la pole, Di Grassi es segundo en el campeonato, 29 puntos detrás de Sébastien Buemi, ganador del ePrix de Buenos Aires.
Confusión con la bandera amarilla
Piquet había sido investigado durante la clasificación por marcar su mejor tiempo en la fase de grupos mientras había una bandera amarilla en la pista.
No fue castigado, pero dijo que el incidente fue en contra de lo que les habían dicho a los pilotos antes del evento.
"Nos dejaron que en clasificación habría bandera verde o roja, no amarilla", dijo Piquet. "Vi la amarilla, levanté el pie del acelerador y al salir de la curva vi que no había nada".
"Eso comprometió mi vuelta de clasificación e igualmente fui llamado a ver a los comisarios por no levantar lo suficiente por una bandera amarilla que se supone que no iba a aparecer".
"Es increíble las cosas que escuchamos y que tenemos que pasar".
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