Fórmula E Test de noviembre de la Fórmula E
Pulling encabeza la prueba femenina de Fórmula E en Jarama
Abbi Pulling fue la más veloz en el test femenino de la Fórmula E que se realizó en Jarama.
Stefan Mackley
Publicado: 8 nov 2024, 16:44
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La líder de puntos de la F1 Academy, Abbi Pulling, fue la más rápida en el test femenino de Fórmula E celebrado el viernes en el Circuito del Jarama.
El campeonato de monoplazas eléctricos organizó una prueba exclusiva para pilotos femeninas en la que los 11 equipos de Fórmula E tuvieron que alinear al menos a una piloto, 18 en total, para probar las nuevas máquinas Gen3 Evo.
La piloto de Nissan Pulling, que puede hacerse con el título de la F1 Academy en la próxima ronda de Qatar, lo que le daría una plaza en el Campeonato GB3 del Reino Unido la próxima temporada, marcó un tiempo de 1m30.889s en los últimos 60 minutos de la sesión de tres horas.
Era la primera vez que se subía a un coche de Fórmula E, y después de sólo una sesión, su mejor vuelta la dejó a sólo 4,5 segundos del mejor tiempo de los cuatro días de test de pretemporada, marcado por Mitch Evans, de Jaguar, el viernes por la mañana.
La tricampeona de las W Series Jamie Chadwick (Jaguar) terminó segunda, y su último esfuerzo la dejó a 0,320s de Pulling.
La británica de 26 años, que también completó el mayor número de vueltas durante la sesión con 39, probó previamente maquinaria de Fórmula E con Jaguar durante la prueba de novatos de 2020 y llevará a cabo la misma prueba la próxima temporada.
Las pilotos femeninas
Foto: Malcolm Griffiths / Motorsport Images
Bianca Bustamante, de McLaren, se convirtió en la primera piloto en bajar de la barrera de 1m32s durante la segunda hora, y la piloto de la F1 Academy terminó la sesión tercera, a 0.826s de Pulling.
Miki Koyama también mejoró con su último esfuerzo y se colocó cuarta para Lola, por detrás de la piloto de la Academia Sauber Lena Buhler (Mahindra), mientras Beitske Visser completaba los seis primeros para DS Penske.
La última hora se vio interrumpida después de que Jessica Edgar encontrara las barreras en el DS Penske de Jean-Eric Vergne en la curva 3, lo que provocó una bandera roja mientras el coche era llevado a boxes.
Simona de Silvestro regresó a la Fórmula E tras competir en 12 carreras entre 2014 y 2016 durante la era Gen1 con Andretti.
La suizo-italiana, que ha sido piloto reserva de Porsche en la Fórmula E, pilotaba para el equipo cliente Kiro, pero solo completó seis vueltas debido a problemas técnicos.
La segunda piloto de Jaguar, Lilou Wadoux, fue la única que no pudo completar ninguna vuelta, ya que problemas con su asiento le impidieron salir al circuito.
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