Rosenqvist, desconcertado por el fracaso que arruinó el "día perfecto"

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 Rosenqvist, desconcertado por el fracaso que arruinó el
Por: Alex Kalinauckas
15 abr. 2018 22:02

Felix Rosenqvist dice que es "difícil" para Mahindra perder la victoria en la carrera de la Fórmula E en Roma debido a una rotura en la suspensión después de un "día perfecto" hasta ese momento.

Felix Rosenqvist, Mahindra Racing, Sam Bird, DS Virgin Racing, Mitch Evans, Jaguar Racing
Felix Rosenqvist, Mahindra Racing, Sam Bird, DS Virgin Racing, Mitch Evans, Jaguar Racing
Felix Rosenqvist, Mahindra Racing, Sam Bird, DS Virgin Racing
Felix Rosenqvist, Mahindra Racing
Felix Rosenqvist, Mahindra Racing
Felix Rosenqvist, Mahindra Racing
Felix Rosenqvist, Mahindra Racing, Sam Bird, DS Virgin Racing
Felix Rosenqvist, Mahindra Racing, Sam Bird, DS Virgin Racing
Felix Rosenqvist, Mahindra Racing, Sam Bird, DS Virgin Racing
Felix Rosenqvist, Mahindra Racing, Sam Bird, DS Virgin Racing
El auto de Felix Rosenqvist, Mahindra después del choque

Rosenqvist había marcado el mejor tiempo en las dos sesiones de práctica en el Circuito Cittadino Dell'EUR y luego había logrado la pole position.

El piloto sueco lideró dos tercios de la carrera por delante de Sam Bird de Virgin Racing antes de cortar un bordillo en la penúltima chicana de la curva 18 y sufrir daños en la suspensión.

"Fue un día perfecto en todos los sentidos", dijo Rosenqvist a Motorsport.com. "Práctica, calificación, parada en boxes: todos en el equipo hicieron un trabajo hoy y fue un fin de semana muy ocupado para nosotros aquí con muchas actividades patrocinadoras y noches sin descanso".

"Estamos todos bastante cansados ​​y creo que los muchachos se merecieron una victoria hoy; eso va a ser difícil para todos, pero vamos a volver".

Video: El tren motriz de Mahindra...

Rosenqvist agregó que no tenía ninguna explicación para el problema de la suspensión y sintió que no había nada diferente sobre su manejo previo a la rotura.

"Tenemos que descubrir qué estaba mal y si hay algo mal en el diseño, si tenemos que tomar menos acera o si estaba manejando demasiado sobre la acera, no lo sé", dijo. "Creo que [sucedió] en la Curva 18 al salir de la chicana, [pero] no es en realidad una en la que golpeas mucho".

"Diría que hay otros bordillos en la pista que tienen un mayor impacto, así que para mí fue bastante extraño tener [eso] allí".

"No sé exactamente qué parte de la suspensión [se rompió]: perdí el impulso y mi eje de transmisión salió de la caja de cambios y no pude continuar. Entonces, es por eso que tuve que estacionarlo inmediatamente".

"Nuestro plan era simplemente continuar como lo hicimos todo el día, tuvimos un gran ritmo. Eso es lo que hicimos y luego algo se rompió para que podamos analizar cómo podemos evitar eso en el futuro".

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Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula E
Evento Roma ePrix
Lugar
Pilotos Felix Rosenqvist
Equipos Mahindra Racing
Autor Alex Kalinauckas
Tipo de artículo Noticias