Rowland marca el camino en la FP2 de Ad Diriyah
Oliver Rowland fue el más rápido también en la segunda sesión de entrenamientos de la Fórmula E para el E-Prix de Ad Diriyah.
Oliver Rowland, Mahindra Racing, Mahindra M7Electro
Sam Bagnall / Motorsport Images
Tras haber liderado la sesión inicial del jueves, Rowland retomó el camino desde donde lo había dejado y marcó un tiempo 1m08.957s al final de la sesión del viernes para quedar al frente nuevamente.
Robin Frijns, del Envision Racing, intentó conseguir el mejor tiempo hacia el final de la sesión, pero un bloqueo y el tráfico que había por delante le impidieron mejorar su marca después de haber registro el tiempo más rápido en el primer sector.
La alta evolución de la pista hacia el final de la sesión hizo que los tiempos estuvieran por debajo del rango de los 70 segundos por primera vez este fin de semana, ya que el polvo que había en el circuito seguía limpiándose a medida que los coches transitaban por el mismo.
Mitch Evans, de Jaguar, fue el primero en batir el mejor tiempo de Rowland en la FP1, marcando 1m10.479s y luego bajó otras dos centésimas de segundo a su propio tiempo, lo cual fue suficiente para superar un intento a potencia máxima de Jean-Eric Vergne.
El compañero de Vergne en el equipo DS Techeetah, Antonio Félix da Costa, superó a Evans y fue momentáneamente el más rápido antes de que Pascal Wehrlein, de Porsche, fuera el primero en bajar de 1m10s para registrar un 1m09.973s.
Nyck de Vries se recuperó de su incidente en la FP1 y superó la vuelta de Wehrlein para situarse en lo más alto de la clasificación, pero su compañero de Mercedes, Stoffel Vandoorne, comenzó los últimos 10 minutos como el piloto más rápido, siendo casi dos décimas más rápido que de Vries.
Edoardo Mortara, de Venturi, también impulsado por el tren motriz de Mercedes, fue capaz de arrebatarle el control de la sesión a Vandoorne, pero fue inmediatamente superado por Sergio Sette Camara, de Dragon Penske.
Nick Cassidy fue el siguiente en recoger el testigo, acercando los tiempos a la marca de 1m09s, antes de verse superado por Sam Bird, quien a su vez quedó relegado por Jake Dennis con una vuelta de 1m09.000s.
Aunque Dennis esperaba seguir en lo más alto de la clasificación, Rowland ha marcado su mejor tiempo a falta de un minuto, y Bird también ha llegado a 1m08s al final de la sesión.
Dennis se mantuvo tercero por delante de da Costa, mientras que el bloqueo de Frijns lo mantuvo en la quinta posición, más de una décima por delante de Wehrlein.
Vergne fue el séptimo más rápido por delante de Cassidy, mientras que el nuevo piloto de Nissan e.dams, Maximilian Gunther, se situó noveno por delante del novato de Andretti, Oliver Askew.
A partir de las 6:30 de México y las 9:30 de Argentina se disputará la sesión de clasificación, donde la Fórmula E estrenará un formato de eliminatoria para establecer la parrilla de salida de la carrera de este viernes.
Resultados de la sesión:
Cla | # | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia |
---|---|---|---|---|---|
1 | 30 | Oliver Rowland | Mahindra Racing | 1'08.957 | |
2 | 10 | Sam Bird | Jaguar Racing | 1'08.972 | 0.015 |
3 | 27 | Jake Dennis | Avalanche Andretti Formula E | 1'09.000 | 0.043 |
4 | 13 | Antonio Felix da Costa | Techeetah | 1'09.048 | 0.091 |
5 | 4 | Robin Frijns | Virgin Racing | 1'09.070 | 0.113 |
6 | 94 | Pascal Wehrlein | Porsche Team | 1'09.172 | 0.215 |
7 | 25 | Jean-Eric Vergne | Techeetah | 1'09.208 | 0.251 |
8 | 37 | Nick Cassidy | Virgin Racing | 1'09.255 | 0.298 |
9 | 22 | Maximilian Gunther | DAMS | 1'09.413 | 0.456 |
10 | 28 | Oliver Askew | Avalanche Andretti Formula E | 1'09.502 | 0.545 |
11 | 7 | Sergio Camara | Dragon Racing | 1'09.508 | 0.551 |
12 | 48 | Edoardo Mortara | Venturi | 1'09.518 | 0.561 |
13 | 11 | Lucas di Grassi | Venturi | 1'09.541 | 0.584 |
14 | 9 | Mitch Evans | Jaguar Racing | 1'09.656 | 0.699 |
15 | 36 | Andre Lotterer | Porsche Team | 1'09.718 | 0.761 |
16 | 5 | Stoffel Vandoorne | Mercedes | 1'09.740 | 0.783 |
17 | 23 | Sebastien Buemi | DAMS | 1'09.806 | 0.849 |
18 | 17 | Nyck de Vries | Mercedes | 1'09.906 | 0.949 |
19 | 33 | Dan Ticktum | NIO Formula E Team | 1'09.962 | 1.005 |
20 | 29 | Alexander Sims | Mahindra Racing | 1'10.157 | 1.200 |
21 | 3 | Oliver Turvey | NIO Formula E Team | 1'10.520 | 1.563 |
22 | 99 | Antonio Giovinazzi | Dragon Racing | 1'10.590 | 1.633 |
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