Vandoorne lidera segundo día de pruebas de Fórmula E en España

Mercedes domina en una segunda jornada de pretemporada en la categoría de monoplazas eléctricos que estuvo marcada por una simulación de carrera con las nuevas reglas de la Fórmula E para 2022.

Vandoorne lidera segundo día de pruebas de Fórmula E en España

Al igual que en el día de ayer, la Fórmula E arrancaba desde bien temprano la segunda jornada de esta pretemporada de la Season 8 (temporada 8), de nuevo dividida en dos sesiones, una disputada por la mañana (de 09h a 12h) y otro más tardía para cerrar el día (de 14h a 17h).

Por la mañana, Antonio Félix da Costa fue el piloto más rápido al volante de su DS con un 1:26.769, pero lo más llamativo sin ninguna duda fue la simulación de carrera que se llevó a cabo para poner realmente a prueba todas las nuevas regulaciones que entrarán en vigor esta temporada.

En un principio, ambos Mercedes se posicionaron muy bien e incluso llegaron a sacar algo de terreno a Buemi, piloto que en ese momento les perseguía. Cuando Vandoorne y su compañero de equipo De Vries se encontraban luchando en pista por la primera posición, un Safety Car detuvo la carrera en la vuelta 19 reagrupó al pelotón.

Llegando al final de la prueba y siguiendo la nueva reglamentación, dirección de carrera sumó seis minutos y 45 segundos adicionales al tiempo total debido a los varios parones y Nick de Vries se posicionó primero a falta de solo una vuelta, algo que finalmente le valió para cruzar la meta en primer puesto.

La tarde fue bastante más tranquila y todo transcurrió sin muchos sobresaltos. En estas últimas tres horas de test, la tabla de tiempos ganó algo más de importancia, ya que no hubo simulaciones de carrera ni nada por el estilo.

Stoffel Vandoorne al volante de su Mercedes lideró la clasificación con un crono de 1:26.045, un tiempo casi un segundo más rápido que el marcado ayer por Frijs. Justo por detrás del piloto belga quedaron Mortara, Dennis , su compañero de Vries y Wehrlein, todos ellos separados por menos de dos décimas, resaltando una vez más la gran igualdad con la que cuenta la Fórmula E, una de las categorías más apretadas del automovilismo desde su creación.

Como novedad y sorpresa, impactaba ver al final del día los dos DS Techeetah ocupando dos de las últimas tres posiciones, con Vergne 20º y Da Costa 22º, solo separados por la piloto Alice Powell del equipo Envision Racing.

Mañana los Fórmula E descansarán y el jueves regresarán al Circuito Ricardo Tormo de Valencia para dar por finalizados estos últimos test con el monoplaza denominado "Gen2", ya que para 2023 todo cambiará y el ansiado y recientemente presentado "Gen3" verá la luz por primera vez, un coche en el que todos en la Fórmula E tienen depositadas muchas esperanzas.

También lee:

GALERÍA: El segundo día de pretemporada 2021-2022 de la Fórmula E

Mechanics push Andre Lotterer, Porsche, Porsche 99X Electric
Mechanics push Andre Lotterer, Porsche, Porsche 99X Electric
1/30

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Mitch Evans, Jaguar Racing, Jaguar I-TYPE 5
Mitch Evans, Jaguar Racing, Jaguar I-TYPE 5
2/30

Foto de: Carl Bingham / Motorsport Images

Nick Cassidy, Envision Racing, Audi e-tron FE07
Nick Cassidy, Envision Racing, Audi e-tron FE07
3/30

Foto de: Sam Bagnall / Motorsport Images

Sam Bird, Jaguar Racing, Jaguar I-TYPE 5
Sam Bird, Jaguar Racing, Jaguar I-TYPE 5
4/30

Foto de: Carl Bingham / Motorsport Images

Lucas di Grassi, Venturi Racing
Lucas di Grassi, Venturi Racing
5/30

Foto de: Sam Bagnall / Motorsport Images

Jake Dennis, Andretti Motorsport, BMW iFE.21
Jake Dennis, Andretti Motorsport, BMW iFE.21
6/30

Foto de: Carl Bingham / Motorsport Images

Edoardo Mortara, Venturi Racing, Silver Arrow 02
Edoardo Mortara, Venturi Racing, Silver Arrow 02
7/30

Foto de: Sam Bagnall / Motorsport Images

Edoardo Mortara, Venturi Racing, Silver Arrow 02, Lucas di Grassi, Venturi Racing, Silver Arrow 02
Edoardo Mortara, Venturi Racing, Silver Arrow 02, Lucas di Grassi, Venturi Racing, Silver Arrow 02
8/30

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Edoardo Mortara, Venturi Racing, Silver Arrow 02, Lucas di Grassi, Venturi Racing, Silver Arrow 02
Edoardo Mortara, Venturi Racing, Silver Arrow 02, Lucas di Grassi, Venturi Racing, Silver Arrow 02
9/30

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Antonio Felix da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE21
Antonio Felix da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE21
10/30

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Antonio Felix da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE21
Antonio Felix da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE21
11/30

Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Edoardo Mortara, Venturi Racing, Silver Arrow 02, Maximilian Gunther, Nissan e.Dams, Nissan IM03
Edoardo Mortara, Venturi Racing, Silver Arrow 02, Maximilian Gunther, Nissan e.Dams, Nissan IM03
12/30

Foto de: Sam Bagnall / Motorsport Images

El coche de Fórmula E Gen 2
El coche de Fórmula E Gen 2
13/30

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Lucas di Grassi, Venturi Racing, Silver Arrow 02
Lucas di Grassi, Venturi Racing, Silver Arrow 02
14/30

Foto de: Sam Bagnall / Motorsport Images

Nyck de Vries, Mercedes-Benz EQ, EQ Silver Arrow 02
Nyck de Vries, Mercedes-Benz EQ, EQ Silver Arrow 02
15/30

Foto de: Sam Bagnall / Motorsport Images

Nyck de Vries, Mercedes-Benz EQ
Nyck de Vries, Mercedes-Benz EQ
16/30

Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Lucas di Grassi, Venturi Racing, Silver Arrow 02
Lucas di Grassi, Venturi Racing, Silver Arrow 02
17/30

Foto de: Carl Bingham / Motorsport Images

Edoardo Mortara, Venturi Racing, Silver Arrow 02, Lucas di Grassi, Venturi Racing, Silver Arrow 02
Edoardo Mortara, Venturi Racing, Silver Arrow 02, Lucas di Grassi, Venturi Racing, Silver Arrow 02
18/30

Foto de: Sam Bagnall / Motorsport Images

Andre Lotterer, Porsche, Porsche 99X Electric
Andre Lotterer, Porsche, Porsche 99X Electric
19/30

Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Dan Ticktum, NIO 333
Dan Ticktum, NIO 333
20/30

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Antonio Giovinazzi, Dragon Penske Autosport, Penske EV-5
Antonio Giovinazzi, Dragon Penske Autosport, Penske EV-5
21/30

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Sebastien Buemi, Nissan e.Dams, Nissan IM03
Sebastien Buemi, Nissan e.Dams, Nissan IM03
22/30

Foto de: Sam Bagnall / Motorsport Images

Stoffel Vandoorne, Mercedes-Benz EQ, EQ Silver Arrow 02
Stoffel Vandoorne, Mercedes-Benz EQ, EQ Silver Arrow 02
23/30

Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Pascal Wehrlein, Porsche, Porsche 99X Electric
Pascal Wehrlein, Porsche, Porsche 99X Electric
24/30

Foto de: Carl Bingham / Motorsport Images

Sam Bird, Jaguar Racing, Jaguar I-TYPE 5
Sam Bird, Jaguar Racing, Jaguar I-TYPE 5
25/30

Foto de: Sam Bagnall / Motorsport Images

Sam Bird, Jaguar Racing, Jaguar I-TYPE 5
Sam Bird, Jaguar Racing, Jaguar I-TYPE 5
26/30

Foto de: Carl Bingham / Motorsport Images

Alexander Sims, Mahindra Racing, Mahindra M7Electro
Alexander Sims, Mahindra Racing, Mahindra M7Electro
27/30

Foto de: Carl Bingham / Motorsport Images

Lucas di Grassi, Venturi Racing, Silver Arrow 02
Lucas di Grassi, Venturi Racing, Silver Arrow 02
28/30

Foto de: Sam Bagnall / Motorsport Images

Stoffel Vandoorne, Mercedes-Benz EQ, EQ Silver Arrow 02
Stoffel Vandoorne, Mercedes-Benz EQ, EQ Silver Arrow 02
29/30

Foto de: Andreas Beil

Stoffel Vandoorne, Mercedes-Benz EQ, EQ Silver Arrow 02
Stoffel Vandoorne, Mercedes-Benz EQ, EQ Silver Arrow 02
30/30

Foto de: Andreas Beil

compartidos
comentarios
Giovinazzi quedó inicialmente "confundido" en su test en Fórmula E
Artículo previo

Giovinazzi quedó inicialmente "confundido" en su test en Fórmula E

Artículo siguiente

Porsche analiza los cambios de la Fórmula E para 2022

Porsche analiza los cambios de la Fórmula E para 2022
Mostrar comentarios