Crónica de prácticas

Fórmula E Hong Kong ePrix

Vergne lidera práctica final en Hong Kong

Jean-Eric Vergne siguió con su impresionante desempeño a bordo del nuevo Techeetah al marcar el mejor tiempo en la práctica final en Hong Kong.

Sam Smith

Sam Smith

Editado: 5 may 2021, 16:31

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Jean-Eric Vergne, Techeetah

El francés, que también es socio del equipo financiado por China, fue 0.2 segundos más veloz que Nicolas Prost, al mando del bólido # 8 de Renault Edams.

Sam Bird, de DS Virgin, marcó el ritmo desde el principio, con  1m02.724s, pero sus tiempos de pronto se desplomaron y el inglés se quedó en el tercer lugar, por delante de Felix Rosenqvist, de Mahindra, y de Antonio Felix da Costa, de Andretti.

Como sucedió en la primera práctica, hubo un montón de incidentes con Maro Engel (Venturi), José María López (DS Virgin) y el actual campeón, Sebastien Buemi, pues todos sufrieron despistes.

Así, Buemi terminó la sesión en la séptima posición, justo por detrás de Nick Heidfeld, de Mahindra M3 Electro.

Sin embargo, fue Loic Duval, en su Faraday Future Dragon Racing, quien provocó la primera señal de alerta cuando estrelló contra la pared en la vuelta final. El incidente de Duval acortó el período de sesiones a menos de diez minutos.

Hubo más drama cuando Lucas di Grassi también se estrelló, chocando el alerón trasero al intentar controlar su bólido de ABT Schaeffler. El brasileño se colocó en el sitio 11 al final de la sesión.

Nelson Piquet también sufrió un despiste en la curva ocho, dañando la parte delantera de su bólido NEXTEV y provocó una segunda bandera roja, con lo  que se concluyó la sesión.

Formula E 2016-17 Hong Kong ePrix PL2

Cla#PilotoEquipoVueltasTiempoGapIntervalkm/h 1 25  Jean-Eric Vergne   Techeetah 16 1'02.350     107.393 2 8  Nicolas Prost   DAMS 18 1'02.611 0.261 0.261 106.946 3 2  Sam Bird   Virgin Racing 15 1'02.724 0.374 0.113 106.753 4 19  Felix Rosenqvist   Mahindra Racing 13 1'02.825 0.475 0.101 106.581 5 28  Antonio Felix da Costa   Andretti Autosport 17 1'02.957 0.607 0.132 106.358 6 23  Nick Heidfeld   Mahindra Racing 13 1'03.044 0.694 0.087 106.211 7 9  Sebastien Buemi   DAMS 15 1'03.082 0.732 0.038 106.147 8 33  Ma Qing Hua   Techeetah 17 1'03.159 0.809 0.077 106.018 9 4  Stéphane Sarrazin   Venturi 14 1'03.230 0.880 0.071 105.899 10 6  Loic Duval   Dragon Racing 9 1'03.231 0.881 0.001 105.897 11 11  Lucas di Grassi   Audi Sport Team Abt 18 1'03.458 1.108 0.227 105.518 12 88  Oliver Turvey   China Racing 21 1'03.466 1.116 0.008 105.505 13 66  Daniel Abt   Audi Sport Team Abt 18 1'03.609 1.259 0.143 105.268 14 27  Robin Frijns   Andretti Autosport 17 1'03.644 1.294 0.035 105.210 15 3  Nelson Piquet Jr.   China Racing 18 1'03.676 1.326 0.032 105.157 16 7  Jérôme d'Ambrosio   Dragon Racing 17 1'03.831 1.481 0.155 104.902 17 47  Adam Carroll  Panasonic Jaguar Racing 17 1'04.020 1.670 0.189 104.592 18 5  Maro Engel   Venturi 18 1'04.097 1.747 0.077 104.466 19 20  Mitch Evans  Panasonic Jaguar Racing 16 1'04.336 1.986 0.239 104.078 20 37  Jose Maria Lopez   Virgin Racing 14 1'05.056 2.706 0.720 102.926

Oliver Turvey, NEXTEV TCR Formula E Team

Jose Maria Lopez, DS Virgin Racing

Mitch Evans, Jaguar Racing

Jérôme d'Ambrosio, Dragon Racing

Track action

Felix Rosenqvist, Mahindra Racing

Loic Duval, Dragon Racing

Stéphane Sarrazin, Venturi

8

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Comparte o guarda esta historia

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo Di Grassi lidera la primera práctica de la Fórmula E

Artículo siguiente Nelson Piquet Jr. gana la pole en Hong Kong

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Ver más y Comentar

Más de

Sam Smith



La FE podría incorporar una serie de autos de turismo eléctricos

Fórmula E

Fórmula E 12 ago 2017

La FE podría incorporar una serie de autos de turismo eléctricos



Todt dice que habrá "sorpresas" con el auto 2018/2019 de la Fórmula E

Fórmula E

Fórmula E 10 ago 2017

Todt dice que habrá "sorpresas" con el auto 2018/2019 de la Fórmula E



La temporada de rumores de la Fórmula E: ¿Qué pasará en 2017/2018?

Fórmula E

Fórmula E 4 ago 2017

La temporada de rumores de la Fórmula E: ¿Qué pasará en 2017/2018?

Últimas noticias



"No me ayudan ni a mí ni a mi futuro": Colapinto exige parar el odio en redes sociales

Fórmula 1

F1 Fórmula 1 8 h

"No me ayudan ni a mí ni a mi futuro": Colapinto exige parar el odio en redes sociales



Test de Pirelli: Mercedes completa 125 vueltas en Magny-Cours con los intermedios para 2027

Fórmula 1

F1 Fórmula 1 8 h

Test de Pirelli: Mercedes completa 125 vueltas en Magny-Cours con los intermedios para 2027



Por qué Horner prohibió mencionar aMercedes mientras Red Bull construía su propio motor de F1

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

10 h

Por qué Horner prohibió mencionar aMercedes mientras Red Bull construía su propio motor de F1



Sergio Pérez cree que el tope de gastos actual "es más injusto" y detiene a Cadillac

Fórmula 1

F1 Fórmula 1 11 h

Sergio Pérez cree que el tope de gastos actual "es más injusto" y detiene a Cadillac

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscríbete