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Vergne logra el bicampeonato de Fórmula E

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Vergne logra el bicampeonato de Fórmula E
Por:
Traducido por: Luis Ramírez
14 jul. 2019 21:17

Robin Frijns logró la victoria en la última carrera en Nueva York, pero Jean-Eric Vergne se convirtió en el primer bicampeón de la Fórmula E.

El piloto francés Jean-Eric Vergne se consagró como el primer bicampeón de la historia de la Fórmula E. Después de sus problemas del sábado, la jornada del domingo fue mejor y, al final, su ventaja resultó irrefutable para derrotar a sus rivales.

Aunque las matemáticas le daban una pequeña opción hasta la mañana del domingo a Sébastien Buemi, el hecho de perder la posición de privilegio lo comprometió todo. En el arranque se mantuvo en la segunda posición persiguiendo al BMW de Alexander Sims, mientras que el líder del campeonato se puso al umbral de los puntos en el sitio 11.

La suerte fue distinta para su compañero del equipo DS Techeetah, André Lotterer, quien tuvo un contacto con el argentino José María López convirtiéndose en los primeros retiros de la carrera. El accidente obligó a la salida del safety car.

Con el auto de seguridad en pista, varios pilotos aprovecharon para activar el modo ataque, aunque los dos competidores de Nissan (Buemi y Oliver Rowland), así como Vergne se abstuvieron.

En el reinicio de la carrera, Robin Frijns utilizó el extra de energía para adelantar a Buemi para colocarse detrás del puntero de BMW, a quien adelantó cuando al cronómetro le faltaban 20 minutos para tomar el liderato que ya nunca dejó.

Por su parte, Lucas Di Grassi adelantó a Paffett y Vergne hizo lo propio, manteniéndose como escudero de su rival más cercano en la lucha por el título.

La presión por perder el campeonato se acabó en la última vuelta cuando Lucas di Grassi y Mitch Evans, los otros dos contendientes por el campeonato, chocaron en la última vuelta, permitiendo que Vergne ascendiera al séptimo sitio, una posición que no solo le dio el campeonato de pilotos, sino también aseguró el campeonato de marcas para Techeetah.

Cla Piloto Equipo Vueltas Tiempo Diferencia Puntos
1 Netherlands Robin Frijns Virgin Racing 36 47'22.289   25
2 United Kingdom Alexander Sims Andretti Autosport 36 47'25.489 3.200 21
3 Switzerland Sebastien Buemi Nissan e.dams 36 47'26.201 3.912 15
4 United Kingdom Sam Bird Virgin Racing 36 47'26.559 4.270 12
5 Germany Daniel Abt Audi Sport Team Abt 36 47'27.046 4.757 11
6 United Kingdom Oliver Rowland Nissan e.dams 36 47'30.671 8.382 8
7 France Jean-Eric Vergne Techeetah 36 47'31.735 9.446 6
8 Belgium Stoffel Vandoorne HWA AG 36 47'32.027 9.738 4
9 Portugal Antonio Felix da Costa Andretti Autosport 36 47'34.016 11.727 2
10 United Kingdom Gary Paffett HWA AG 36 47'34.540 12.251 1
11 Belgium Jérôme d'Ambrosio Mahindra Racing 36 47'41.233 18.944  
12 United Kingdom Alex Lynn Jaguar Racing 36 47'41.709 19.420  
13 Germany Pascal Wehrlein Mahindra Racing 36 47'49.433 27.144  
14 New Zealand Mitch Evans Jaguar Racing 36 47'50.298 28.009  
15 United Kingdom Oliver Turvey NIO Formula E Team 36 47'50.334 28.045  
16 France Tom Dillmann NIO Formula E Team 36 47'50.869 28.580  
17 Brazil Felipe Massa Venturi 36 47'50.924 28.635  
18 Brazil Lucas di Grassi Audi Sport Team Abt 35 46'15.642 1 Lap  
19 Germany Maximilian Gunther Dragon Racing 34 45'40.215 2 Laps  
  Switzerland Edoardo Mortara Venturi 17 24'40.086 19 Laps  
  Germany Andre Lotterer Techeetah 3 5'11.699 33 Laps  
  Argentina Jose Maria Lopez Dragon Racing 2 2'46.153 34 Laps  
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Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula E
Evento Nueva York ePrix II
Autor Charles Bradley