Fórmula E ePrix Seúl I
VIDEO: Cómo el Halo le "salvó" la vida en el ePrix de Seúl a De Vries
El piloto neerlandés agradeció tener el Halo tras su accidente en la carrera de la Fórmula E en Seúl, y reconoce que le salvó la vida.
Jake Boxall-Legge
Publicado: 13 ago 2022, 12:35
Copiar enlace
Compartir en Viber
La falta de visibilidad y de agarre en las curvas 20 y 21 de derechas del circuito de Seúl sorprendió a varios pilotos en la primera vuelta de la carrera del sábado, y provocó que muchos chocaran contra el muro. Uno de ellos fue Nyck de Vries, que patinó con su Mercedes y fue directo contra el monoplaza de Sebastien Buemi.
El neerlandés se quedó encajado debajo del suizo, y de no ser por el Halo habría impactado con su cabeza. El coche de las flechas de plata entró el morro en el difusor del Nissan, pero, afortunadamente, gracias a este elemento de seguridad no se tuvo que lamentar ningún daño físico en los pilotos.
De Vries sugirió que el accidente parecía más aparatoso de lo que fue, y dijo que no iba demasiado rápido cuando se introdujo en la parte trasera del monoplaza de Buemi: "Gracias a Dios, tenemos el Halo, aunque creo que parecía más aterrador de lo que fue".
"En realidad, fue bastante lento", dijo el campeón del pasado curso a Motorsport.com. "Al ver el vídeo, en realidad parece que está en cámara lenta, las condiciones son complicadas y la visibilidad es muy escasa".
"Ya se sabe cómo es, ves tan poco que decides tu referencia de frenada según los coches que te rodean", continuó. "No estoy culpando a ellos, es mi responsabilidad, pero pienso que todos nos vimos sorprendidos".
"Cuando vas un poco por fuera de la trazada [en la curva 20], no hay agarre, y golpeas ese derrapas con el hormigón y las alcantarillas. Creo que todo el mundo frenó un poco tarde, y por desgracia, ese fue el final de nuestra carrera", expresó el neerlandés.
Cuando se le preguntó si era demasiado fácil con los coches de la actual generación quedarse encajado debajo de otro, de Vries afirmó que sí, pero subrayó que no quería criticar el diseño y que estaba contento por contar con el Halo.
"¿Quién soy yo para juzgar? No formo parte del grupo de diseño ni del comité que colabora con los diseñadores para hacer algo así. Es cierto que, sin el Halo, habría sido algo más bajo que lo que soy ahora", bromeó sobre su accidente. "He ido a fondo, así que vamos a hacerlo divertido en lugar de llorar".
"Por suerte, lo teníamos [el Halo] y me salvó, estoy de acuerdo, es demasiado fácil para los coches así, pero, de nuevo, ¿qué voy a decir al respecto?", concluyó Nyck de Vries.
Aquí el video donde el halo salva a Nyck de Vries:
También lee:
- Fórmula E Seúl: Evans retrasa la lucha por el título al domingo
- Fórmula E Seúl: Rowland gana pole position sobre Di Grassi
- Fórmula E: estamos condenados a entendernos nosotros y la F1
- La "compleja" pista de Seúl, que atraviesa el estadio olímpico
¡Si quieres mantenerte informado al instante sobre las últimas noticias de la Fórmula 1, entra en nuestro canal de Telegram y recibirás todas las novedades de la categoría!
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Fórmula E Seúl: Evans retrasa la lucha por el título al domingo
Artículo siguiente VIDEO: el múltiple accidente de la Fórmula E en Seúl
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Jake Boxall-Legge
Antonelli lamenta un trompo extraño y la inestabilidad que le quitaron la victoria en Brasil
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
12 h
Antonelli lamenta un trompo extraño y la inestabilidad que le quitaron la victoria en Brasil
Los desafíos en condiciones de lluvia que planteó la clasificación del GP de Brasil
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
20 h
Los desafíos en condiciones de lluvia que planteó la clasificación del GP de Brasil
Lo que aprendimos de los entrenamientos del viernes en el GP de Brasil 2026
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
2 d
Lo que aprendimos de los entrenamientos del viernes en el GP de Brasil 2026
Más de
Nyck de Vries
Cómo Mahindra se quedó sin la victoria en Londres, pero cerró su mejor temporada en la Fórmula E
Fórmula E
Fórmula E
ePrix de Londres II
2 m
Cómo Mahindra se quedó sin la victoria en Londres, pero cerró su mejor temporada en la Fórmula E
Primera fila toda Mahindra en la gran final de Londres; Wehrlein es 3º y Dennis solo 16º
Fórmula E
Fórmula E
ePrix de Londres II
2 m
Primera fila toda Mahindra en la gran final de Londres; Wehrlein es 3º y Dennis solo 16º
La revancha se viste de rojo en el deporte motor
General
General 4 m
La revancha se viste de rojo en el deporte motor
Más de
Mercedes
Sanción a Antonelli tras el GP de Brasil por su maniobra en pits ante Colapinto
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
12 h
Sanción a Antonelli tras el GP de Brasil por su maniobra en pits ante Colapinto
Antonelli y Colapinto ante los comisarios por el incidente en los pits en Brasil
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
14 h
Antonelli y Colapinto ante los comisarios por el incidente en los pits en Brasil
Russell estalla tras perder la pole en Brasil por una orden de Mercedes en plena lluvia
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 d
Russell estalla tras perder la pole en Brasil por una orden de Mercedes en plena lluvia
Últimas noticias
Ganadores y perdedores del caótico Gran Premio de Brasil de F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
4 h
Ganadores y perdedores del caótico Gran Premio de Brasil de F1
Robert Kubica anuncia su salida del Hypercar privado de AF Corse en el WEC
WEC
WEC WEC
Monza
11 h
Robert Kubica anuncia su salida del Hypercar privado de AF Corse en el WEC
Red Bull investiga qué falló en el coche de Verstappen durante su remontada en el GP de Brasil
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
11 h
Red Bull investiga qué falló en el coche de Verstappen durante su remontada en el GP de Brasil
Briatore admite que lo hecho por Alpine en Brasil fue “decepcionante”
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
11 h
Briatore admite que lo hecho por Alpine en Brasil fue “decepcionante”
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete