Noticias
Fórmula E
Zurich cancela su carrera 2019 de la Fórmula E
La ciudad de Berna se perfila para albergar la carrera en Suiza en la quinta temporada de la categoría, esto ante los problemas de Zurich para repetir en la próxima campaña.

Alex Kalinauckas
Publicado: 4 sept 2018, 13:36
Copiar enlace
Compartir en Viber

El festival de Zuri-Fascht se celebra cada tres años y tendrá lugar a principios de julio de 2019, unas semanas después del Festival del Orgullo de Zurich.
Un mensaje que apareció en el sitio web del gobierno de Zurich explicaba que un "evento mayor adicional sería una carga demasiado grande para la población", esto haciendo referencia al ePrix de Zurich.
El festival Zuri-Fascht utiliza muchas de las mismas calles y áreas que el circuito de Zurich en el distrito de Enge de la ciudad.
Se entiende que FE está buscando una ubicación alternativa en Suiza para organizar la carrera de la quinta temporada, a la que se le otorgó un puesto el 9 de junio de 2019 en el calendario 2018/19.
Berna se ha convertido en el favorito, ya que el alcalde local está a favor de ser sede de la competencia.
La declaración del gobierno de Zurich sugiere que se otorgue un permiso para una carrera en el calendario 2020, pero el evento se llevaría a cabo en una nueva ubicación dentro de la ciudad debido a problemas con la planificación y construcción de la sede de la carrera inaugural.
"Desafortunadamente, no fue posible encontrar fechas alternativas que funcionaran tanto para la ciudad de Zurich como para nuestro calendario de eventos en 2019, pero permanecemos en conversaciones para un posible retorno en 2020", dijo un vocero de la serie de monoplazas eléctricos.
"El E-Prix de Zúrich en junio resultó ser un gran éxito a nivel nacional e internacional, al ver una gran participación.
“Esto también despertó el interés de otras ciudades del país y nuestro promotor está liderando una serie de discusiones para analizar alternativas para la próxima temporada. Actualmente estamos evaluando la mejor opción desde una perspectiva técnica y comercial”.
Felix Rosenqvist, Mahindra Racing, Nelson Piquet Jr., Jaguar Racing, Nick Heidfeld, Mahindra Racing
Photo by: Andrew Ferraro / LAT Images
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo La Fórmula E llevará adelante una nueva categoría "extrema"
Artículo siguiente Mortara será compañero de Massa en Venturi en la Fórmula E
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar

Más de
Alex Kalinauckas

¿Y si Red Bull resolviera el problema de su segundo coche con Racing Bull?
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Japón
2 abr 2025
¿Y si Red Bull resolviera el problema de su segundo coche con Racing Bull?

¿Bottas tiene ventaja sobre Pérez en el asiento de Cadillac al estar en el paddock?
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Japón
2 abr 2025
¿Bottas tiene ventaja sobre Pérez en el asiento de Cadillac al estar en el paddock?

Doohan es reemplazado por Hirakawa en Alpine para la FP1 del GP de Japón
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Japón
1 abr 2025
Doohan es reemplazado por Hirakawa en Alpine para la FP1 del GP de Japón
Últimas noticias

Alonso intentará mantener la motivación tras el doble abandono de Aston Martin en México
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
3 h
Alonso intentará mantener la motivación tras el doble abandono de Aston Martin en México

Kimi Antonelli: De tantas lágrimas en la última vuelta, casi perdió el control
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
5 h
Kimi Antonelli: De tantas lágrimas en la última vuelta, casi perdió el control

Kimi Antonelli admite: Russell tuvo más mala suerte que yo en 2026
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
5 h
Kimi Antonelli admite: Russell tuvo más mala suerte que yo en 2026

La reacción de Flavio Briatore tras la doble sanción a Colapinto y Gasly en México
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
6 h
La reacción de Flavio Briatore tras la doble sanción a Colapinto y Gasly en México
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete