Montoya Jr se estrena en monoplazas en Europa

Casi 25 años después de que su padre llegara a Europa acompañado de su abuelo a probar un auto de la Fórmula 3, con la idea de dar el salto a la F3 Británica iniciando su camino hacia la Fórmula 1, Sebastián Montoya, hijo de Juan Pablo, ha hecho su primera prueba en un monoplaza en Europa con miras a su estreno competitivo.

Este jueves Montoya, apenas a sus 14 años, completó su primera prueba junto al equipo italiano Prema al volante de un auto de Fórmula 4. El ensayo se ha cumplido en el Red Bull Ring, escenario sede del Gran Premio de Austria y donde su padre fue protagonista en sus participaciones en la Fórmula 3000 y la Fórmula 1.

Sebastián cumplió con una buena actuación en en el Campeonato del Mundo de karts en Septiembre pasado en Finlandia, logrando clasificarse en el selecto grupo de finalistas y rodando entre los mejores 15 entre más de 90 participantes en la categoría OK, donde se coronó como bicampeón mundial consecutivo el italiano Lorenzo Travisanutto, hasta el año pasado piloto de la Rosberg Academy.

Siguiendo los pasos de su padre, quien llevó una rápida progresión que lo vio subir de categoría al final de cada temporada, Sebastián afronta este cierre de año con pruebas que buscan prepararlo para debutar el próximo año en los autos y lo ha hecho junto a uno de los equipos referente de la Fórmula 4, la Fórmula 3, y en los últimos años también en la Fórmula 2.

Juan Pablo Montoya ha venido preparando el camino para su hijo Sebastián siguiendo además un rol como coach del piloto venezolano Alessandro Famularo, quien justamente disputó este año los campeonatos italiano y alemán de la Fórmula 4, con el mismo equipo Prema.

Además de gestionar la carrera de su hijo, Juan Pablo Montoya fue confirmado esta semana por el equipo Penske para una tercera temporada en el Campeonato IMSA, donde buscará el próximo año defender el título, además de perseguir su cuarta victoria en las 24 Horas de Daytona.

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Todas las victorias de Juan Pablo Montoya en el automovilismo

Chip Ganassi Racing. Reynard 99i, Honda V8T. Comenzó: 5º

Chip Ganassi Racing. Reynard 99i, Honda V8T. Comenzó: 1º

Chip Ganassi Racing. Reynard 99i, Honda V8T. Comenzó: 3º

Chip Ganassi Racing. Reynard 99i, Honda V8T. Comenzó: 1º

Chip Ganassi Racing. Reynard 99i, Honda V8T. Comenzó: 8º

Chip Ganassi Racing. Reynard 99i, Honda V8T. Comenzó: 10º

Chip Ganassi Racing. Reynard 99i, Honda V8T. Comenzó: 1º

Chip Ganassi Racing. G-Force GF05, Oldsmobile V8. Comenzó: 2º

Chip Ganassi Racing. Lola B2k/00, Toyota V8. Comenzó: 1º

Chip Ganassi Racing. Lola B2k/00, Toyota V8. Comenzó: 7º

Chip Ganassi Racing. Lola B2k/00, Toyota V8. Comenzó: 1º

Williams FW23, BMW 3.0 V10. Comenzó: 5º

Williams FW25, BMW 3.0 V10. Comenzó: 3º

Williams FW25, BMW 3.0 V10. Comenzó: 1º

Williams FW26, BMW 3.0 V10. Comenzó: 2º

McLaren MP4-20, Mercedes 3.0 V10. Comenzó: 3º

McLaren MP4-20, Mercedes 3.0 V10. Comenzó: 1º

McLaren MP4-20, Mercedes 3.0 V10. Comenzó: 2º

Chip Ganassi. Riley Mk XI, Lexus 5.0 L V8. Parrilla de salida P14

Chip Ganassi Racing. Dodge, Dodge. Parrilla de salida P3

Chip Ganassi Racing. Dodge, Dodge. Parrilla de salida P32

Chip Ganassi. Riley Mk XI, Lexus 5.0 L V8. Parrilla de salida P6

Earnhardt Ganassi Racing. Chevrolet, Chevrolet. Comenzó: 3º

Chip Ganassi Racing. Riley Mk. XXVI, BMW 5.0L V8. Comenzó: 1º

Team Penske. Dallara DW12, Chevrolet. Comenzó: 1º

Team Penske. Dallara DW12, Chevrolet. Comenzó: 4º

Team Penske. Dallara DW12, Chevrolet. Comenzó: 15º

Team Penske. Dallara DW12, Chevrolet. Comenzó: 4º

Acura Team Penske. Acura ARX-05, Acura 3.5 V6T. Comenzó: 3º

Acura Team Penske. Acura ARX-05, Acura 3.5 V6T. Comenzó: 1º

Acura Team Penske. Acura ARX-05, Acura 3.5 V6T. Comenzó: 2º

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