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El asfalto del Foro Sol será un reto para los pilotos en Race of Champions

La zona del Foro Sol, o mejor conocida como la zona del estadio de beisbol, será la sede de la edición 30 de la Carrera de Campeones, y el asfalto será un factor clave en la competencia.

Ryan Hunter-Reay, VUHL 05 ROC Edición 2019

Race of Champions

La edición 30 de Race of Champions está lista para disputarse en el Foro Sol, con un circuito que, además de complicado en su trazado, ofrecerá un reto mayor: diferentes tipos de asfalto dado que ocuparán zonas dedicadas a la Fórmula 1, Fórmula E y otros no destinados para competencia.

“La pista en sí es difícil porque hay muchos tipos de asfalto: la pista de F1, la parte de Fórmula E y el concreto. Por lo tanto, el automóvil se comporta de manera diferente en cada curva, y como tenemos que conducir tantos automóviles diferentes, debemos recordar cómo se desempeña cada uno de ellos en cada sección. Así que tendremos que hacer nuestro mejor esfuerzo”, dijo el brasileño Lucas di Grassi, quien participa por primera vez en esta carrera.

El experimentado Tom Kristensen, quien con su participación de este año igualará la marca de 15 apariciones en Race of Champions de Stig Blomqvist. El danés opina que las condiciones del asfalto le recuerdan a los que enfrentaba en Sebring.

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“Me gusta estar aquí de nuevo. El estadio es único, además aquí han corrido grandes categorías, y ahora con Race of Champions la tradición sigue creciendo en México. Es una pista muy técnica, con todo diferente”.

“Tenemos diferentes tipos de asfalto, y eso es bueno para los pilotos de off road y de rally, ellos manejan mucho estas condiciones. Esto me recuerda a las 12 Horas de Sebring donde hay todo tipo de asfaltos, pasando al concreto. También tenemos brincos, así que no es algo desconocido”.

Por su parte, el actual campeón, David Coulthard apuntó que la Carrera de Campeones es una buena forma de regresar a la acción y demostrar su talento.

“La gente podría pensar que me siento bajo presión volviendo como el actual Campeón de Campeones, pero la realidad es bastante diferente. Debería recordarles a todos que me retiré hace diez años”.

“Quiero hacer lo mejor que pueda, pero no he hecho ningún trabajo desde Riyadh. Cuando me estaba probando mi traje en Mónaco antes de irme, estaba preocupado de que aún me quedara bien”.

Vista de la pista
Vista de la pista
Terry Grant, VUHL 05 ROC Edición 2019
Terry Grant, VUHL 05 ROC Edición 2019
Pierre Gasly, VUHL 05 ROC Edición 2019
Reunión de pilotos
Ryan Hunter-Reay, VUHL 05 ROC Edición 2019
Ryan Hunter-Reay, Pierre Gasly
Terry Grant, VUHL 05 ROC Edición 2019
Sebastian Job, KTM X-Bow Comp R
Ryan Hunter-Reay , RX Supercar Lite
Pierre Gasly, RX Supercar Lite
Pierre Gasly, KTM X-Bow Comp R
Pierre Gasly, KTM X-Bow Comp R
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