General

De la pista a la cárcel: piloto arrestado tras chocar a un rival en boxes

Un incidente durante el fin de semana en I-75 Raceway ha resultado en una suspensión de más de 2 años para el piloto Greg Martin, quien también fue arrestado por agresión después de derribar a dos miembros de un equipo rival

Nick DeGroot

Nick DeGroot

Editado: 13 may 2026, 11:39

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Carrera de tierra en Estados Unidos

La Best Plumber 604 Racing Series -- una división regional de dirt late model -- estaba compitiendo en 1-75 Raceway el sábado por la noche en la apertura de su temporada cuando tuvo lugar el peligroso incidente.

Greg Martin y Matt Henderson chocaron en la carrera principal, y Martin estaba claramente frustrado. Mientras el coche de Henderson estaba recibiendo servicio en los pits, Martin condujo hacia el costado del vehículo a baja velocidad. Aun así, había dos miembros del equipo parados en el lado opuesto del coche, y ambos fueron derribados al suelo por el impacto. Uno de los miembros del equipo sí sufrió algunas lesiones, incluidas costillas magulladas.

Martin fue descalificado de inmediato y no se le permitió seguir participando en el fin de semana de carreras. El piloto de 51 años también fue arrestado y acusado de agresión con agravantes. Además, la serie lo suspendió por al menos los próximos dos años.

 

 

"La seguridad de los pilotos y de los equipos es de suma importancia para la Best Plumber 604 Racing Series", declararon los oficiales de la serie en un comunicado. "Se espera que todos los participantes se comporten de una manera que proteja la seguridad de competidores, equipos, oficiales, aficionados y pistas asociadas" y que "seguirá manteniendo los estándares de conducta esperados en todos los eventos de la serie."

Henderson abordó el incidente que llevó al altercado en pit road a través de Facebook, diciendo: "Fui a la parte baja de la pista y golpeé a Greg entrando en la curva uno 3 vueltas después de una reanudación. Habíamos ido puerta a puerta durante 3 vueltas, así que si mi intención hubiera sido chocarlo no habría esperado 3 vueltas para hacerlo. Chocamos mientras yo rebotaba por los baches y eso nos hizo chocar. Odio eso. Hubiera preferido que solo me pasara a mí. Si Greg hubiera querido pelear conmigo o decirme lo molesto que estaba o cualquier cosa por el estilo, lo habría entendido. Nadie quiere eso. Así que lo entiendo. Cuando eligió usar su coche de carreras para golpear el mío en una zona de pits llena de gente y lesionó a personas, eso no lo puedo entender. Eso no es algo que deba pasar jamás.

"Me disculpo con mi equipo por todo lo que pasó. Odio que mi coche y el de Greg quedaran destrozados en lo ocurrido en pista y luego aún más una vez cuando los embistió en la zona de pits. No estoy pidiendo apoyo por el incidente en pista ni que nadie piense que lo culpo por eso. Toqué la parte baja y causé ese accidente. Ir por los pits a toda velocidad para golpear un coche y agredir a personas con coches de carreras tiene que ser una línea roja que no permitamos cruzar.

"Afortunadamente nadie resultó herido mucho peor. Cosas así pueden tomar una dirección completamente diferente, queramos o no."

Watch: La bronca de Carson Hocevar con Daniel Suárez en Watkins Glen

Lea también:

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Comparte o guarda esta historia

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo Alex Zanardi muere a la edad de 59 años

Artículo siguiente La revancha se viste de rojo en el deporte motor

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Ver más y Comentar

Más de

Nick DeGroot



Daniel Suárez regresará a Spire Motorsports para la temporada 2027 de la NASCAR Cup

NASCAR Cup

NASCAR Cup

Charlotte II

1 h

Daniel Suárez regresará a Spire Motorsports para la temporada 2027 de la NASCAR Cup



NASCAR fabrica más de 80 coches de carrera para la secuela de Días de Trueno

NASCAR Cup

NASCAR Cup 18 h

NASCAR fabrica más de 80 coches de carrera para la secuela de Días de Trueno



Bell reacciona al final de fotografía: “No somos compañeros de equipo corriendo hacia la línea"

NASCAR Cup

NASCAR Cup

Charlotte II

1 d

Bell reacciona al final de fotografía: “No somos compañeros de equipo corriendo hacia la línea"

Últimas noticias



Alexander Rossi asume las pruebas del IR-28 mientras IndyCar lleva el nuevo chasis al límite en Sebring

IndyCar

Indy IndyCar 1 h

Alexander Rossi asume las pruebas del IR-28 mientras IndyCar lleva el nuevo chasis al límite en Sebring



Mercedes confirma: tanto Antonelli como Russell usarán el nuevo paquete de actualizaciones en Austin

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

1 h

Mercedes confirma: tanto Antonelli como Russell usarán el nuevo paquete de actualizaciones en Austin



Daniel Suárez regresará a Spire Motorsports para la temporada 2027 de la NASCAR Cup

NASCAR Cup

NAS NASCAR Cup

Charlotte II

1 h

Daniel Suárez regresará a Spire Motorsports para la temporada 2027 de la NASCAR Cup



Fotos espía del Ford Mustang de NASCAR 2027 en pruebas en Charlotte ¿qué hay de diferente?

NASCAR Cup

NAS NASCAR Cup

Charlotte II

5 h

Fotos espía del Ford Mustang de NASCAR 2027 en pruebas en Charlotte ¿qué hay de diferente?

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscríbete