Crónica de carrera
FIA F2 Silverstone
Gasly rompe su racha y gana tres años después
El junior de Red Bull, Pierre Gasly, terminó con una mala racha de tres años sin victorias con un perfecto triunfo basado en la estrategia en la carrera principal de la GP2 en Silverstone.

Jamie Klein
Editado: 9 jul 2016, 16:13
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Silverstone, Inglaterra- La primera victoria del francés en cualquier categoría desde su triunfo en la Fórmula Renault 2.0 en 2013 llegó como resultado de una acertada estrategia de neumáticos, diferente a la de casi todos sus rivales.
Norman Nato lideró durant la mayor parte de la prueba. El piloto de Racing Engineering fabricó rápidamente un colchón en el liderato después de una gran salida desde la pole, mientras Gasly, que partía segundo, perdía posiciones con los neumáticos blandos.
Gasly, así como Oliver Rowland, Antonio Giovinazzi y algún otro rival, tuvo que parar cuando sólo se llevaban disputadas pocas vueltas, pero rápidamente comenzó a recuperar el terreno perdido con respecto a los líderes de carrera, que iban con una estrategia diferente.
Nato, mientras tanto, lideraba por delante de su compañero Jordan King, Nicholas Lafiti, Raffaele Marciello y Mitch Evans, y su distancia se situaba en torno a los dos segundos.
Sin embargo, la diferencia entre Nato y Gasly, que se deshizo rápidamente de los coches más lentos con la estrategia diferente a la suya, cayó a sólo 13 segundos antes de que el poleman realizara su parada en la vuetla 21.
Por lo tanto, Gasly se encontró con una buena ventaja de seis segundos sobre Rowland cuando Markelov, último en parar, puso finalmente los options y el piloto de Prema pudo lograr en las vueltas restantes su primera victoria en GP2 en 37 intentos.
Rowland perdió en la batalla por el segundo puesto con Giovinazzi, que logró la segunda plaza tras lograr un excelente adelantamiento por fuera en la curva Luffield.
Tras Rowland, Evans -el más rápido en las últimas vueltas y el mejor de los que empezaron con neumáticos primes. logró llegar cuarto por delante de Luca Ghiotto (subiendo desde la posición 21ª de parrilla) y Nobuharu Matsushita.
Nato, que había sido adelantado por Evans un poco antes, no pudo contener el ataque de Ghiotto y Matsushita y se conformó con el séptimo lugar, seguido de King -que sufrió un lento pitstop-, Marciello y Markelov.
Lafiti terminó justo fuera de los puntos, 11º, y su compañero Alex Lynn sufrió una carrera para olvidar tras ser forzado a salir desde pista en el inicio para evitar la colisión entre Sean Gelael y Gustav Malja. El británico terminó 16º.
El español, Sergio Canamasas, fue 13º, sin puntos pero con una buena posición de salida para el domingo.
Sergey Sirotkin tampoco tuvo un buen día saliendo desde pitlane. Sufrió un pinchazo en los primeros compases de carrera y terminó 18º.
Resultados de carrera:
PosPilotoEquipoGap 1
Pierre Gasly
Prema Powerteam - 2
Antonio Giovinazzi
Prema Powerteam 9.4 3
Oliver Rowland
MP Motorsport 11.0 4
Mitch Evans
Campos Racing 21.6 5
Luca Ghiotto
Trident 24.5 6
Nobuharu Matsushita
ART Grand Prix 25.1 7
Norman Nato
Racing Engineering 25.4 8
Jordan King
Racing Engineering 25.6 9
Raffaele Marciello
RUSSIAN TIME 31.7 10
Artem Markelov
RUSSIAN TIME 33.1 11
Nicholas Latifi
DAMS 34.2 12
Marvin Kirchhofer
Carlin 34.4 13
Sergio Canamasas
Carlin 37.8 14
Arthur Pic
Rapax 42.6 15
Jimmy Eriksson
Arden International 55.2 16
Alex Lynn
DAMS 56.6 17
Nabil Jeffri
Arden International 57.4 18
Sergey Sirotkin
ART Grand Prix 62.0 19
Daniel de Jong
MP Motorsport 83.6 20
Philo Paz Armand
Trident 99.7 21
Sean Gelael
Campos Racing 1 vuelta 22
Gustav Malja
Rapax
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